北京時間7月6日，備受矚目的F1一級方程式賽車，終於迎來複賽後的首場比賽，最終比賽結果也在意料之內，勝利由梅賽德斯車隊收入囊中。
根據BBC體育此前報導，F1本賽季受疫情影響嚴重縮水，目前已經確定澳洲站、摩納哥站等7場大賽宣布取消，包括巴林站、中國站在內的4場大賽則宣布延期舉行。複賽將從歐洲8大賽開始，而在早些時間結束的奧地利大獎賽成為複賽揭幕戰。
由於賽季嚴重縮水，複賽後的賽程安排也相當緊湊，F1舉辦方預計未來將至少舉辦15場賽事。而複賽前2站雖然在奧地利和斯泰爾馬克舉辦，但奧地利首戰只是借用奧地利之名，舉辦賽道就是在斯泰爾馬克，換句話說，複賽後前2站都將在同一賽道舉辦。
複賽首戰比賽結果並沒有太多意外，強大的梅賽德斯車隊最終取得勝利。相比於比賽結果，比賽過程則相當戲劇化。梅賽德斯車隊的車身漢密爾頓重演了去年巴西站撞車的戲碼，撞上紅牛年輕好手奧爾班，最終獲得第四名，奧爾班這無緣進入前列，梅賽德斯車隊最終憑藉另外一名車手伯塔斯的出色發揮，拿下複賽後的首個冠軍。
由於長時間沒有進行比賽，各支車隊在複賽後的表現也差強人意，儘管最終比賽排名看起來十分正常，備受關注的頂級車隊梅賽德斯、法拉利以及邁凱倫都登上頒獎臺，而另外一支頂級車隊紅牛則稍顯遺憾。
本站賽事，紅牛車隊頻頻送出失誤。比賽一開始，紅牛明星車手維斯塔潘就因為車子故障，無奈選擇退賽。沒有了頂級車手維斯塔潘坐鎮，紅牛隻能寄希望於年輕車手奧爾班。
雖然奧爾班一路跑在領先位置，並且緊咬梅賽德斯雙雄，但一次意外失誤讓奧爾班最終無緣競爭前三名。在比賽最後階段，奧爾班與車神漢密爾頓相撞，並且衝出賽道。雖然裁判立即判罰漢密爾頓加時5秒，但紅牛車隊並不領情，因為這次相撞導致紅牛車隊最終無緣前三名的爭奪。
值得一提的是，這並非是漢密爾頓第一次撞上奧爾班，去年在巴西站比賽中，漢密爾頓就曾與奧爾班相撞，雖然賽後漢密爾頓第一時間為撞車道歉，但這件事依然被不少紅牛粉絲耿耿於懷。據悉，這次撞車漢密爾頓將受到調查。