（記者 徐彬 冉絹）日前，首批200輛650CC大排量摩託車在浦裡新區投產下線，填補了重慶大排量摩託車生產的「空白」，圓了幾代開州人的「造車夢」。
近年來，我區大力實施「工業強區」戰略，全力打好浦裡新區大會戰、工業經濟大決戰「兩大戰役」，積極培育以裝備製造業為龍頭的特色產業集群。去年，我區引進全國大排量摩託車生產「龍頭企業」重慶摩瑞科技有限公司（以下簡稱摩瑞公司）在開州建廠，廠房佔地3萬平方米，項目總投資1.7億元，主要生產650CC、800CC等大排量系列摩託車，實現我區裝備製造產業由小到大、從弱到強的「華麗轉身」。
「650CC大排量摩託車實行『訂單式』製造，每輛售價4萬多元，最高設計時速為160公裡。」摩瑞公司行政人事總監黃峰介紹，公司現有生產線1條、工人50多名。目前正在新建第二條生產線，可以解決就業200餘人，項目達產後可實現年產值10億元，國內市場佔有率在30%以上。
區經濟信息委相關負責人介紹，開州為什麼要緊盯大排量摩託車生產「這個朝陽產業」，主要是人們的生活水平日益提高後，對大排量摩託車越來越青睞的考量。「去年5月，市政府發布《重慶市推動製造業高質量發展專項行動方案》提出：到2022年摩託車產量力爭達到40萬輛。我區關鍵是要生產差異化、個性化、智能化的大排量摩託車，用高端智能的『開州造』佔據國內外市場。」該負責人稱。
摩瑞公司憑藉國家將大排量摩託車列入高端裝備製造業的契機，投入巨資自主研發專利350多項，其中數十項在國內作為摩託車「行業標準」。目前，公司正在高端研發1300CC大排量摩託車，預計在兩年內，國內最大排量摩託車在開州投產。
摩瑞公司總經理魏中傑說，公司選擇開州，除了開州有良好的營商環境外，更看重開州處於萬達開川渝統籌發展示範區中心區域的特殊區位優勢。這次在開州下線的650CC大排量摩託車，在穩定性、安全性、舒適性上處於全國「領跑」地位，市場覆蓋面廣，更適合現代人的需求。
我區按照「雙百」「雙千」發展布局，在浦裡新區臨港組團規劃建設5平方公裡裝備製造產業園，目前已籤約項目25個，總投資77.6億元，初步形成了以生產大排量摩託車的摩瑞公司、生產電動摩託車的重慶宮主出行科技有限公司為龍頭，以生產特種設備、車身車架的配套企業為支撐的高端智能製造產業集群，拉長了裝備製造的產業鏈條，預計3到5年，可實現產值100億元以上。