我國的這個高鐵站,因為「名字」問題,誤導許多遊客下錯站

2020-12-22 啊沙發上大噶士大夫呀

在旅遊的路上,不僅可以看到不同的風土人情,也可以感受到優美的風景一方水土養一方人,風景怡情水養人,看看祖國的山河壯麗欣賞沿途美景,節假日的時候帶著親人朋友,出門旅行是不錯的放鬆方式。

不知道大家旅遊的時候是不是都愛高鐵,但是,高鐵的發展確實在很大程度上為我們的日常出行提供了便利,國家也在努力實現異地互通,在不久的將來,人們在城市裡長途旅行時,可能會選擇高速鐵路而不是公共汽車,不知道大家怎麼看待高鐵站名的選擇,你有沒有被名字誤導下了車?今天,邊肖想說的是中國最「不可靠」的高鐵站,因為名字問題,很多遊客被誤導下錯站。

一般情況下,高鐵站的名稱與當地的名稱相對應,方便乘客購票或下車,也便於對公眾進行引導,但也有一些高鐵站,很特立獨行,不取與當地相關的名字,容易誤導乘客,尤其是遊客,今天要介紹的福建高鐵站武夷山東站就是這樣的例子,讓無數人下車後,處於被逼狀態,我們來看看它的故事。

武夷山東站位於福建武夷新區,是合福客運線上最大的車站,佔地約3萬平方公裡,橫跨簡陽和武夷山,雖然這個站確實在武夷山東部,但是距離武夷山風景區25公裡,不是遊客下車的好地方。

然而,新來的人不清楚這種情況,興高採烈下車後,他們沒想到等自己的計程車司機「髒」了,你不打車,你是陌生人,你不知道去哪裡,你沒有公交車,這大概是最大的啞損了,只能說這個名字讓計程車司機舒服,讓遊客難過。

有人問,武夷山東站名字不地道,明明是離建陽中心最近的,為什麼不改名建陽站?至少要讓人知道,這不是去景區下車的地方,但福建鐵路局有人發表聲明說,武夷山是福建的代表山,有一定的名氣,比建陽更有意義,為了更好的發展車站,選擇了武夷山東站的名稱,武夷山東站的名字好像不可能改了,當我們旅行時,我們只能關注自己。

關於我國的這個高鐵站, 因為「名字」問題, 誤導許多遊客下錯站你有什麼想說的嗎?很榮幸,您能夠耐心看完我的文章,如果對本文有什麼見解或者意見,歡迎留言討論交流,如果想去什麼地方,也可以給小編留言,關注我,小編帶你一起旅行!

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    火車是現代人旅行的重要方式,選擇火車的方式是高鐵,這無疑是最佳選擇,對於任何國家來說,這都是最重要的運輸方式,高鐵的速度和建設甚至可以反映一個國家的經濟實力,在世界範圍內,我國的高鐵技術是湖北武漢最先進。
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  • 我國首條「環島高鐵」,起點和終點是同一個站,知道在哪裡嗎?
    我國的高鐵世界聞名,很多海外遊客來中國旅行,體驗了中國的高鐵後,非常吃驚! 短短幾十年,中國的高鐵毫不遜色於發達國家。高鐵一般是直線行駛的,終點和起點很少是同一個高鐵, 但是今天說的這條高鐵是例外, 我國第一條環島高鐵,起點和終點是一個車站,你知道是哪個嗎?這條高鐵在海南,是海南環島高鐵, 我們只要看看名字就知道了, 環島高速鐵路, 這條高鐵繞海南一周,整個線路分為海南東環鐵路和西環鐵路。
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    每個人都知道,高鐵站通常建在市中心及其周圍,並且距離酒店也不遠,這也使乘客更容易上下車,但是,並不是所有的高鐵站都如此人性化,有些高鐵站也令人難以置信,其中,高速鐵路的建設距離是最無能為力的問題。由於高鐵站建在距市區幾十公裡的地方,所以上下車的乘客非常不便,所以很多人抱怨高鐵站,所以今天的高鐵介紹車站,我們正在談論的高速火車站位於浙江省嘉興市海寧市,該地區是該地區管轄的縣級城市。