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高品質的電動小型suv豐田e進擎
作為豐田tnga架構下的第一款小型suv車型，豐田奕澤以其炫酷的外觀、卓越的安全性等因素深受年輕朋友的喜愛，隨著「星」系列新能源車型的普及和豐田安全可靠的電力驅動技術，豐田在奕澤的基礎上，又推出了純電小型suv豐田奕澤e進擎，一款高品質的小型suv。
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豐田C-HR EV/奕澤 E進擎和雷克薩斯UX 300e全球首發上市
在2019年上海車展亮相過豐田C-HR EV和奕澤 E進擎將於今年4月下旬起陸續上市銷售。同時，豐田與其他車企達成進一步的合作，共同研發不同車型類別，來供應不同的市場。例如，和斯巴魯共同研發EV專用平臺e-TNGA。此外，豐田表示，要做「電動化技術的系統供應商」。
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多面又撩人 自駕豐田C-HR EV/奕澤E進擎西北行
令人自豪的「坐騎「奕澤E進擎和C-HR EV是誕生在豐田TNGA架構下的純電車型，簡單來說，TNGA豐巢概念是「豐田的全新造車理念」，是一個涉及汽車研發、設計、生產、採購等全產業鏈價值在內的創新體系 。
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一汽豐田奕澤E進擎——只有「後浪」才能更懂「後浪」
為了迎合年輕人的需求，6月25日，作為豐田電動化戰略在華實施的首款純電動車型，一汽豐田奕澤E進擎在重慶上市，奕澤E進擎共推出3款車型，補貼後售價為22.58萬-25.38萬元。眾所周知，2018年，一汽豐田推出了首款誕生於TNGA架構的車型——奕澤IZOA，這既是一汽豐田迎合年輕客群的產品，亦是倡導年輕人奕人奕世界的率性生活態度。而此次上市的奕澤E進擎作為一款定位於都市先鋒派TNGA純電轎跑SUV則是一汽豐田在華量產的首款純電動車型。
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三電技術+TNGA架構,奕澤E進擎有哪些過人之處?
前不久，豐田推出的奕澤E進擎就讓消費者們看到了驚喜。要知道，豐田最近幾年推出TNGA架構下的車型，都憑藉著高質量、高品質與高可靠性的的優點收穫了很好的口碑。豐田作為有著二十多年電動技術的車企，在市場裡也放出了純電動的「殺手鐧」，它就是奕澤E進擎。奕澤E進擎是豐田在我們國內市場裡的第一款純電車型，不僅樹立了電動車市場中的新標杆，還為消費者們提供了更好的純電車選擇。
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品質賽過C-HR!它就是「一汽豐田奕澤」!
作為一家老品牌車企，一汽豐田在多個細分市場推出了車型，但不得不承認，一汽豐田一直在SUV市場上下功夫。作為一汽豐田旗下的一款小型SUV，今年的奕澤進一步為消費者在SUV方面提供了更好的選擇，從外形、配置上都要比同級車型C-HR好多了，選它真的不如選高性價比奕澤。
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對於安全這件事,奕澤E進擎拿捏穩穩的
那請一定留意一汽豐田首款量產純電動SUV奕澤E進擎。對於純電車型，"電"是否安全，決定了行車是否安全。基於TNGA架構打造，奕澤 E進擎在"電"安全防護上，啥都"佩奇"了。奕澤E進擎，嚴格按照豐田QDR造車標準進行生產，確保了高品質、高耐久性。
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令人驚豔的奕澤E進擎,將駕控體驗做到更進一步
製造更好的汽車，是每家車企共同的目標，目前在燃油車型中，雖然小型SUV已經有幾十款，但能拿得出手的合資小型純電動SUV不是很多，不過，在今年上市的奕澤E進擎倒是這個市場增添了不少驚喜。而提及近幾年豐田TNGA架構下誕生的車型，都擁有極高的口碑。
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奕澤E進擎「豐享出行」代步車服務項目啟
在儀式現場，一汽豐田汽車銷售有限公司副總經理劉振國將首批奕澤E進擎代步車正式交付給廣州各大經銷店，全力保障客戶在車輛維修期間，二手車置換期，新車交付等待期間的用車需求，為新老客戶提供無縫連結用車體驗，打造一汽豐田特色客戶權益生態圈
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成功是一半天賦一半汗水，就像足球場的梅西與汽車界的奕澤E進擎
其實，在汽車界之中，同樣有一位與梅西經歷類似的選手——來自一汽豐田的奕澤E進擎。生於頂尖車企，卻不忘自我提升與梅西來自於巴薩青訓營一樣，奕澤E進擎同樣來自汽車界的&34;——一汽豐田。含著&34;的出生，為奕澤E進擎帶來了天生的自信。而這種自信的姿態，也為這輛車的&34;打下的基礎。
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豐田C-HR對比奕澤,實力派幹將的王者對決!
今天我們就來看看豐田C-HR和奕澤各自的表現，看誰更受青睞！ 外觀： 指標名稱 豐田C-HR奕澤 長[mm] 4405 4455
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電車嚴選|推薦豐田E進擎E·智行版 售22.58萬元
一汽豐田奕澤E進擎正式上市，新車共推出3款車型，售價區間為22.58-25.38萬。作為一汽豐田首款純電動產品，定位小型SUV，新車基於E-TNGA架構打造，NEDC工況下續航裡程為400km，奕澤E進擎還提供3年/10萬公裡免費基礎保養、3年/10萬公裡免費保修、8年20萬公裡電力驅動系統免費保修等。新車首付1.5成可享2-5年低息貸款，首付5成可享2年0利率貸款。
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專業車手評價豐田C-HR:它的操控比汽油車...
豐田汽車公司（以下簡稱豐田）攜C-HR EV以及奕澤 E進擎兩款純電動車型參加了本次大賽，在海拔2000-3820米的青海湖賽道，歷經4天共1200公裡的賽程，最終在消費者對純電動汽車比較關注的安全性、操控穩定性、靜謐性
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奕澤E進擎成交價17.28萬起 動力夠用舒適性好
小易剛剛收到消息，奕澤 E進擎這麼火爆的車型全國多個城市限時優惠，其中北京地區優惠力度高達5.3萬，於是小易在第一時間將消息發了出來，供大家參考！ 奕澤 E進擎北京地區報價車市價格波動頻繁，具體售價請與當地經銷商商談。
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日系運動SUV的C位之爭 奕澤與繽智誰更勝一籌?
但是毫無疑問，奕澤的出現讓很大一批年輕人對運動SUV有了新的認識，同時也意識到，自己對個性和年輕的理解或許還不到位。 強者相遇必有一爭，爭的是日系運動SUV的C位。一方是專為年輕個性打造的運動SUV，另一方是兼顧運動的都市家用SUV。誰能成為最終贏家？
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全款20萬購入馬自達CX4,對比上一輛豐田奕澤,車主:想說五個字
大家好，本文將和大家分享《全款20萬購入馬自達CX4，對比上一輛豐田奕澤，車主：想說五個字》。當今汽車的形勢瞬息萬變，汽車企業想盡辦法生產出各式各樣的好車，誕生了像馬自達CX4和豐田奕澤這樣的車。今天請到車主小李，他全款20萬購入馬自達CX4，對比上一輛豐田奕澤，車主：想說五個字。馬自達CX4和豐田奕澤相比究竟有何不同？我想大家都好奇，現在我們看看小李怎麼說。先來看馬自達CX4的外觀，是一款顏值擔當的轎跑suv，很符合年輕人的審美觀。整體車型比較寬大，因為車尾不突出，所以看起來一體感強。車燈的樣子也挺不錯的，前後車燈也感覺形成了一定的呼應。
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開了領克01,再提豐田奕澤,誰檔次高,車主表示有話說
「日系新秀」豐田奕澤，已然成為愛車人士首選的座駕之一。在汽車產品不斷多元化的今天，只有找準自身發展的目標，才能實現鶴立雞群。正如領克01和奕澤IZOA。今天我們請到駕車者小覃，開了朋友的領克01三個月，現在又拿下一輛豐田奕澤，目前提車5個月，已經開了11000公裡，豐田奕澤究竟有哪些優勢的地方？豐田奕澤比領克01好在哪裡？下面就讓他來告訴我們吧！
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豐田奕澤提車記,車主開了180天後,車主談了用車感受
「撩妹王」奔馳C級，同類車型與之對比遜色很多。汽車企業互不相讓，想盡辦法去討好車主的需求，一個車型只有擺正自己位置，才能取得更多的新突破。正如豐田奕澤。說到豐田奕澤，兩位車主可謂體驗良多，最近，我就轉達我朋友的用車體驗。
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豐田奕澤 C-HR傻傻分不清 頂配都賣17萬 因2個配置 年輕人選奕澤
今年豐田在華進行全面布局，全新的TNGA架構將被首次引入小型SUV，而這次豐田一次性推出兩款外觀時尚的小型SUV一汽豐田奕澤和廣汽豐田CHR，那麼現在年輕人會選擇哪一款呢？我們選擇的是一汽豐田奕澤2018款2.0L奕馳版和廣汽豐田CHR2018款2.0L領先版進行對比。
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先花17萬開觀致5,17萬再開豐田奕澤,車主:對比後一目了然
正如觀致5和奕澤IZOA。今天恰巧途遇駕駛者小趙，他曾用過觀致5，前段時間，他又換了豐田奕澤，，現在為止他提車已有2個月，跑了3600公裡，那麼豐田奕澤是否值得入手？與觀致5的主要差異在哪裡？下面就讓他詳細分析使用體驗。先開觀致5看中的是外觀，很豐滿。