關於偷襲珍珠港的影片，美國有很多，如堪稱經典的《虎！虎!虎!》，影片就是講述了日本偷襲珍珠港的過程，但是完全以日軍指揮官為故事的影片美國不多。日本則有專門講述山本五十六的影片，2011年的《聯合艦隊司令長官：山本五十六》，該影片不知是出於美化日軍的目的，還是真的站在了看似中立的角度敘述，總之就是一改傳統印象中日軍醜惡的嘴臉，把山本塑造成一個目光長遠、反對開戰的角色。但再美化也改變不了山本作為侵略軍長官給太平洋地區帶來災難的事實。山本的下場大家都知道，飛機視察中被美軍飛機打下來了，隨著山本的死，日本海軍也一天不如一天，最終日落斜陽，徹底敗亡。那麼山本經歷了怎樣的一生，他是自己主動找死的還是真的是意外？
一、珍珠港前，日美矛盾
日本國小資源少，對中國的侵略需要強大的工業製造生產力，而工業製品需要鋼鐵，日本沒有煉鋼的原材料，只能從美國進口，1936年日本進口美國廢鋼（無法直接進口鋼鐵，只能進口廢鋼，然後轉化成精鋼，用來造軍火）總額為1190萬美元，到1937年盧溝橋之前就已經擴大為3742萬美元，一年增長了三倍；石油更是工業生產的血脈，1936年進口美國的原油到1420萬美元，1937年為2064萬美元，至1939年來自美國的原油已經佔了日本進口原油的80%。
隨著日本侵華的加劇，必然引起列強在華利益的受損，以美國牽頭，開始了對日制裁，雖然不是直接幹涉，但從工業原料方面入手，希望遏制日本的侵略勢力。
1940年美國的「道義禁運」對日禁運了廢鋼鐵和航空汽油。但日本不知悔改，1941年7月入侵了法國的殖民地印度支那，見日本野心膨脹，美國開始了對日「石油禁運」並凍結了日在美資產，列強也紛紛效仿。如果別的東西禁運一下，日本還可以忍，但是石油是工業的血液，如上所述，日本石油80%來自美國，這種進口比例是極不協調的，基本上可以說日本的發動機想要發動就得靠美國的油，一旦美國中斷了石油輸入，日本這些堅船坦克就成了不能動的廢鐵。
二、珍珠港前，山本五十六和日本高層的分歧
因為列強對日的經濟制裁，日本戰爭資源維持不了多久了，日本高層開始鼓吹ABCD包圍圈（美英中荷英文的開頭字母），極力宣傳白人歧視黃種人，要求發動「解放」亞洲的聖戰，實際上就是要去侵略南方海域，奪取荷屬東印度群島的石油。
一旦日本侵略荷屬東印度群島，（就是日本要從荷蘭、英國手上搶殖民地），那一定會和荷、英等老牌殖民帝國發生衝突；又出於溝通日本本土和南方海域運輸的目的，必然要經過菲律賓，因為菲律賓只有在自己手上才放心嘛。可菲律賓是美國殖民地，這又必然要和美國開戰。美國太平艦隊就駐紮在夏威夷，不可能放任日軍肆無忌憚，所以又必須先解決美國太平洋艦隊。
但山本五十六極力反對和列強開戰，山本五十六有過留美經歷，深知美國的工業實力和戰爭動員能力遠非小國日本可比。但是山本不可能一個人獨裁日本海軍，和美開戰又涉及整個日本的戰略，所以海軍還要和內閣、陸軍商量。最終因法西斯的狂熱，1941年12月1日的御前會議上，海、陸軍高層、內閣首相等人一致通過了，如果不再採取行動，「日清戰爭、日俄戰爭和中國事變以來的一切成果統統將付諸流水」（《太平洋戰爭史》）決定對美開戰。
三、一旦決定義無反顧
在天皇的御前會議之前，山本是極力反對開戰的，但是一旦天皇金口玉言做出決定，臣民就只能義無反顧的遵循，因為要無愧於「忠君」二字。
山本明知美日兩國的差距，雖然帳面存在上美日兩國海軍（主要是美國太平洋海軍）相差不大，但美國的工業製造能力遠遠大於日本，日本沉一艘軍艦可能需要好久才能補充回來，而美國則可以沉一艘補十艘；日本的戰艦是越打越少，美國的戰艦卻是越打越多，所以日本必須選擇殲滅太平洋艦隊主力，讓美國長時間不能翻身，在這期間爭取日本的最大權益。最終山本選擇了偷襲珍珠港，這一乾坤一擲的賭博。
果然珍珠港一戰，美國太平洋海軍半年時間不能動彈，雖然美國航母沒受損傷，但航母不能單獨單獨作戰啊，必須要有護航，可是太平洋艦隊主力因珍珠港事件元氣大傷，很長時間無法恢復，所以日本海軍在太平洋艦隊不能動彈的時候，打算趁他病要他命。
首先就是對太平洋西岸的英美荷等老牌的殖民地發動一系列侵略， 1941年12月10日，英國遠東艦隊主力「威爾斯親王號」「反擊號」在沒有戰鬥機護航下出戰，被日本海軍航空隊擊沉，英國遠東的鐵壁要塞新加坡淪陷，而後日軍直撲緬甸，跟著婆羅洲、西裡伯斯、蘇門答臘、爪哇紛紛升起了太陽旗，菲律賓失去了海軍的保護，自然也是日本的囊中之物，麥克阿瑟跑到了澳大利亞。日軍乘勝追擊，入中太平洋，佔領關島、威克島，入索羅門群島，至1942年6月中途島之前，可謂日本法西斯的全盛時期，半年時間日本的太陽旗幾乎升起在西太平洋、中太平洋的每個地方。
其次就是策劃新的作戰，一次性徹底解決美國太平洋艦隊，全殲太平洋艦隊航母，讓美國不能翻身，於是出現了中途島作戰，日本想要重溫珍珠港榮光。
四、海軍戰術分歧
要說日本是個願意接受新鮮事物的國家吧，它的確是，因為隋唐學中國，近代學西方都是義無反顧；可是你要說它保守吧，它也真的保守，武士道啊、給天皇「七生報國」啊，加持拼刺刀啊，這些「傳統」一直堅持。所以就像本尼迪克特說的：從沒有國家像日本保守又善與接受新鮮事物。（《菊與刀》）
拿海軍戰術來說，山本五十六主張大力發展海軍航空兵、多造航母，珍珠港事件後，日本海軍高層也嘗到了發展海軍航空兵的甜頭，日軍此時的戰術就有了改變，不再是玩命衝鋒了，而是與空軍聯動。海、陸軍在沒有飛機護航下絕不貿然行動，所以才有了珍珠港事件後，日本在西、中太平洋的一系列優勝。
可是山本雖然是聯合艦隊司令，有一定發言權，但山本不能完全獨裁海軍的發展，此時日本的海軍軍令部仍是保守的、還想玩口徑既正義的那些人佔多數，日本海軍的總體規劃還是噸位越大裝的艦炮口徑越大越能贏。結果還是巨艦大炮思想主導海軍發展，所以當時日本航母捉襟見肘。
五、「智將」敗亡
中途島一戰，日本帝國海軍已成昨日黃花，4艘主力航母喪失，精銳航空兵死亡殆盡，僥倖未沉的戰艦，失去了空中保護，自然成了敵方飛機的活靶子。中途島成為太平洋戰場的轉折點。山本五十六自然是後悔、不甘，也看出了此後日本海軍再也不能能暢行無阻了，美國損失的戰艦可以馬上補充回來，日本呢，工業製造能力不強，資源又少，損失的戰艦如何補充。
1943年4月18日，懷著對前途的失望，山本打算去前線視察鼓舞士氣，結果途中遭到美軍飛機攔截，機毀人亡。山本死亡後，日本出於穩定軍心的考慮，秘不發喪，至5月21日才公布了山本之死。隨著山本的死，日本海軍也算是徹底完了，繼任的古賀峰一有點山本遺風，也算是個海軍人才，可惜日本海軍的整個架子都塌了，山本都無力回天，古賀更不行了，古賀也在1944年3月1日因飛機失事死亡，算是了了他追求偶像山本死法的夢想。再往後的豐田副武那就更不行了，豐田的功績就是果斷白送了大和號戰列艦。
文史君說：
關於山本之死原因有四：1.直接原因自然是密碼被破譯，山本行蹤美軍一清二楚，山本還很守時，按計劃出發，被美軍守株待兔。2.重策略輕戰略，偷襲珍珠港是他最光輝的時刻，可是這是策略上的勝利，但是戰略上日本完全輸了，偷襲美軍，美國能不對其開戰嗎，以美國為代表的西方列強自然跟著美國走，一下子日本樹立了一堆敵人3.僥倖豪賭心理，山本愛賭眾所周知，其實他每一場戰鬥都在賭，賭就一定會輸。山本明知美國的工業能力，卻還想靠偷襲徹底殲滅美國艦隊，賭的就是美國失去艦隊後會和日本議和。4.戰術上固化，中途島一戰日本雖然失去了航母，但還有緩衝時間，可是山本以小搏大，居然玩起了以空間換時間，分散兵力，把為數不多的海軍精華分散在各個島上，和美軍拼消耗。中途島之後的一段時間的確和美軍打的平分秋色，可是一旦海軍精華損失殆盡了，沒了後備補充，就造成了後勁不足，而美軍卻越戰越勇。山本的死是綜合原因，其中可能也存在山本對海軍前途的失望，不想看到光輝的聯合艦隊在自己手裡滅亡的原因吧。
參考文獻：
1、李建新《山本五十六：超級賭局中的賭徒》，《中國國防報》2015年4月
2、劉維融《聯合艦隊司令山本五十六之死》，《檔案時空》2013年9月
3、伍弱文《假戰報「坑」死山本五十六》《文史博覽》2013年1月
（作者：浩然文史·紫橘）
本文為文史科普自媒體浩然文史原創作品，未經授權禁止轉載！
本文所用圖片，除特別說明外都來自網際網路，如有侵權煩請聯繫作者刪除，謝謝！
我們會每天為大家奉上精彩的歷史文章，懇請各位讀者朋友關注我們的帳號！您的點讚、轉發、評論，這是對我們最好的支持！