當furry風與鐵路文化相結合，而故事發生在一個架空歷史背景下的日本，以建立屬於自己的鐵路商業帝國為目標，這樣的模擬經營遊戲是不是聽起來就很引人入勝呢？這款名為《鐵道物語：陸王》的鐵路主題模擬經營遊戲不僅在選題材和風格的選擇上別具匠心，更令人意外的是，這款將近代一百多年來的日本鐵路文化融入其中的遊戲竟出自一個中國獨立遊戲團隊之手，不得不說這款遊戲真的是「要素過多」呀。
（遊戲畫面）
獨特的furry風格人設
在體驗玩法之前，本作最明顯的風格莫過於其獨特的furry風格人設了。所謂furry風格，源於英語中的Furry fandom，指喜好擬人化的動物角色的次文化群體。通俗地說，在這種文化中，通常使用雙足步行的動物或使用語言溝通的動物角色（furry文化中稱其為「獸人」）在作為人物形象，可以理解為用擬人化的動物代替人類來出演各種人類社會的故事。《鐵道物語：陸王》就是比較典型的furry風格——本作中的人物沒有人類，而是代之以各種穿著人類服裝、行為方式與人類無異的貓、狗、老鼠等「獸人」形象。玩家扮演的主角——出雲拓海就是一位喵星人。這種風格的模擬經營遊戲，似乎少了一點商戰的殘酷，多了一份純真的童趣，帶給玩家更輕鬆的遊戲氛圍。
（furry風格人設——擬人化的動物，其實某種意義上也可以看作是人的「擬獸化」）
豐富的模擬經營玩法
furry風格人設帶給人第一眼的驚豔，進入遊戲體驗後吸引玩家的則是非常豐富的模擬經營玩法。本作的核心玩法是經營鐵路公司，不斷擴大經營，最終實現「天下布鐵」的宏偉目標。在遊戲中，玩家可以通過多種方式獲得利潤，其中最基本的就是通過運送客人或者貨物賺錢了。進行客運需要使用客運車廂；進行貨運的話會更複雜一些，需要針對不同類型的貨物使用不同的車廂，比如運送海鮮就必須要用帶有冷藏功能的車廂。因此，在進行客運或貨運之前需要在城站列車廠先行配置好列車車廂。車廂有品級之分，好的車廂可以讓你事倍功半，但也更貴。
（對車廂進行安排）
除此之外，列車乘務員是另一個培養點，招募到更好的乘務員對經營的幫助也會十分明顯。玩家通過經營來積累財富，一步步獲取到更好的車廂和乘務員，這樣獲取財富的效率就會更高，這樣就形成了一個成長的循環。另外，玩家所能到達的站點是需要花錢籤訂租賃合同才可以停靠，通過積累財富來擴展自己的運營路線，乃至對站點的城市進行投資。豐富的經營和養成維度讓本作的可玩性非常高，同時也讓玩家可發揮的空間變得很大，玩家可以根據自己的想法制定喜歡的經營策略和發展路線。
（大地圖，可在此對線路經營進行管理）
除了通過客運和貨運，玩家還可以通過一些投資甚至投機的手段來獲得利潤。比如彩票、股票、期貨等。彩票純粹看臉，運氣好就能達到「搏一搏，單車變摩託」的效果，非酋恐怕最好遠離這個了。股票和期貨的玩法則比較擬真，原理是參照現實生活中的股票和期貨，喜歡理財的玩家不妨一試。
（彩票玩法，歐皇必玩）
（股票玩法，理財能手有用武之地了）
由於本作的玩法十分豐富，剛接觸的新手很容易不知所措。別擔心，本作的新手引導十分詳細，對於基本操作和主要玩法都有貼心的介紹。在貨運過程中，系統也會提示玩家當前貨物在哪一個城市賣出售價最高。在遊戲過程中可以隨時查看當前的任務，前期跟著任務走就沒錯了。
（任務系統）
另外，本作的細節設定也十分到位。比如天氣情況需要多加注意，有時會對鐵路運營產生直接影響，比如某站會因為極端天氣而無法停靠。列車的狀態也需要隨時注意，因為列車隨時都處在折舊的過程中，如果磨損程度較高的話會大幅度降低行駛速度，所以一般來說在抵達站點後最好及時修理。
在模擬經營和要素養成的玩法上，本作的維度相當豐富，玩家可發揮的空間非常大。對於初次接觸這類遊戲的玩家，可能需要較長的摸索時間。
架空的日本，火車的王國
本作的另一個特色就是把故事發生地放在具有濃鬱鐵路文化氛圍的日本，但這個「日本」又與現實歷史中的日本很不一樣。這個架空的日本，具有大正時代的古典遺風和銳意進取，也有平成時代的繁華和高科技，但卻沒有昭和時代給各國人民尤其是中國人民帶來深重災難的軍國主義，可以說是將現實歷史中的近現代日本進行了去粗取精的處理，讓中國玩家從情感上更容易接受遊戲的設定，從這裡也可以看出製作團隊在塑造本作世界觀的時候是十分用心的。說到這裡，可能有朋友會產生不解——既然如此，為什麼要將遊戲的故事背景放在這樣一個經過了「無害化」處理的架空日本呢？以其他國家為原型或者乾脆放在一個純架空國家不是更省事嗎？這其實與現實中的日本鐵路文化有關——近現代的日本是一個鐵路文化極為濃厚的國家，鐵路文化對這個國家和民族的影響之大深入骨髓，甚於世界上的其他國家和民族。
（本作的架空日本，是不同時代的雜糅產物）
1872 年，東京新橋到橫濱櫻木町之間的鐵道實現通車，日本終於擁有了第一條鐵路，這在明治維新時期的日本無疑是一件提振民族自信心的大事。近代日本的現代化和經濟的高速發展，與其大力發展鐵道事業的政策密不可分，日本人民對於火車的熱愛也就一直延續了下來，見證了從蒸汽機車到新幹線的變遷。
日本人民對火車的愛跨越了一百多年的時間，從未消退，火車甚至成為了一個記錄著近代日本興衰沉浮的特殊符號，成為其民族情感的一部分，在日本諸多文藝領域都有體現。比如，夏目漱石就在其作品《三四郎》中對當時的日本鐵路系統有著重的描寫；在川端康成筆下名揚天下的伊豆恰恰就是因為鐵路的發展而成為名勝景區，青年時代的川端康成追尋文壇前輩的足跡從東京坐火車來到伊豆旅遊，而後著書，即為大名鼎鼎的《伊豆的舞女》。火車承載了日本民族在現代化歷程中太多的記憶，已經成為了一個文化意象。本作將故事背景放在日本，確實更加契合鐵路文化這一主題，也為本作增添了文化氣息。
（時至今日，行駛在伊豆急行鐵道上的火車。圖來自網絡)
此處有感而發，說點題外話。以前《全面戰爭：三國》上線的時候，很多國內玩家紛紛感慨——外國人居然能做出具有中國文化的精品遊戲，覺得中國的遊戲製作者實力不濟，不如老外會發掘文化資源。其實，只要用心，中國人不僅能做出具富有中國文化的精品遊戲，同樣也能像老外做出三國遊戲一樣做出具有濃厚外國文化的中國遊戲，這款《鐵道物語：陸王》不正是這樣一款遊戲嗎？中國製作團隊，做出一款以日本鐵路文化為主題的模擬經營遊戲，不知道日本玩家若是看到本作會不會也發出類似的感慨呢？可見中國開發者對於文化資源的發掘能力也是很強的！
總結
總的來說，《鐵道物語：陸王》是一款模擬經營類的佳作。有豐富的模擬經營玩法作為紮實的基本盤，再加上吸睛的furry風格人設，以及極具文化氣息的日本鐵路經營題材，無論是喜愛模擬經營類玩法的玩家，抑或是對furry、鐵路等文化元素感興趣的玩家，都可以嘗試一下這款質量相當不錯的遊戲。