本田PK大眾，十代雅閣和2020款帕薩特怎麼選？老司機：選它最靠譜
雅閣混動銳領車主現身說法，正好我妹夫是老帕薩特。具體的配置對比就不說了，可以去官網或者網上查查對比下。
混動雅閣的優點：
1.保值，混動因為電池原因會比純油保值率稍差些，但是也是相當不錯；
2.省油，混動我自己開穩定百公裡5L左右的油耗，如果一年2W公裡以上推薦購買；
3.駕駛體驗，混動因為低速是用電驅動，所以低速加速體驗真的很棒，S檔真的有飆車的欲望，建議自己去4S店多試駕幾次；
混動雅閣的缺點：
1.隔音爛，前排雙層玻璃加主動降噪聽著很玄乎，實際體驗路燥胎噪大到不行，全挑路開。據說換個輪胎會好點，還沒試過；
2.配置低，裸車價22W的車。沒有後排USB接口，沒有carplay，中控還不是觸屏的（這個實際體驗還好），基本就是藍牙看歌詞。然後只有4個喇叭.....無語凝噎；
帕薩特的優點：
1.乘坐體驗好，空間這些B級車都不會差太多，整體的隔音，過濾小震動確實比日本車好很多；
2.配置高，具體不表，但是大眾真的很懂國人心理，想要的配置都會給你，如果偏商務需求選帕薩特。
帕薩特的缺點：
1.新上市價格2.0T價格不算低，性價比一般，後期保養成本也會稍大些；
2.駕駛體驗比混雅差一些，這是個人體驗，建議自行試駕。
網友點評：
網友1：
買車的時候對比過雅閣跟帕薩特，相近價位，雅閣隔音跟減震不如帕薩特，整體駕駛感受，空間上帕薩特也更好，後排更舒適。所以帕薩特我更喜歡一些。
別跟我說開車自己爽就行了，不用管後排。有妻有子，27歲中年人的選擇
網友2：
雅閣的精髓是混動。駕駛感受省心程度平順性線性根本不是帕薩特可以比的。我買的頂配，爽！對加油已經無感了。不管是雅閣還是inspire，頂配的配置確實很好，都很實用，價格也還合理。唯一的缺點就是沒頂配車[流淚]最後妥協買了中配。
網友3：
跟我的困擾一樣，喜歡帕薩特的外型和內飾，但不知道質量可靠性怎麼樣。還有就是不知道邁騰與帕薩特比有哪些不同點。如果八代凱美瑞還是傳說中的耐用不壞，我也能捏著鼻子買下這輛性價比不高的車，但根據反饋來看，質量比以往是有所下降的，問題不少。
最後結論：
我也是剛買完車，這兩個車主要看你的預算，我猜你的預算在20萬左右，如果有更多的預算，肯定要買新帕薩特，因為現款的帕薩特外形實在太完美，內斂精緻，這代的雅閣確實在外觀上競爭力不足，總感覺太誇張，沒收住，如果要個競爭者，新凱美瑞倒是可以一比。如果預算最多也就20萬，還是老老實實買雅閣吧，可以買個動力還算不錯的，開著也算省心的車。下面給你分一下：
新帕薩特，到了這個價位的車了，相信我，你不可能買那個1.4t的發動機，至少也是2.0t低功的330的了，終端優惠在不到3萬，最低配精英版上路價格也在23萬左右了。
雅閣的話因為定價比帕薩特低得多，所以你可以選擇1.5t高功率版本，260精英版就可以了，配置基本都夠，終端優惠2萬左右，上路價格在20萬左右。
還是那句話，預算足夠，肯定是330的帕薩特，2.0低功率也不是雅閣1.5t低功率能比的，動力十足，車開著更板正，高級感更好，主要太漂亮，預算十足也可以看看凱美瑞，感覺這代帕薩特已經和雅閣價位拉開了，不是競品。還有就是我買的君越，估計你考慮帕薩特和雅閣基本是德系和日系粉，不會考慮美系的。