首先,令跑友最不能接受的是2019瀋陽馬拉松官方報名的開啟時間比之前官宣的時間提前了!
8月5日上午10點30分,本是2019瀋陽馬拉松官方宣告的報名開啟時間,但很多跑友發現無論是馬拉馬拉APP還是官網,都至少提前了5-10分鐘。這導致很多如約守候在電腦旁,準備10點半報名的跑友出現要麼刷不出頁面、要麼就額滿的令人憤懣的情景的出現。
不守約也是一種缺乏誠信的表現,2019瀋陽馬拉松最大的槽點無疑是組委會私自提前開啟報名通道的行為。
第二,全馬規模偏小。
我們來看看作為省會城市,2019瀋陽馬拉松的名額分配情況:
賽事規模20000人。其中馬拉松3500人、半程馬拉松5500人、10公裡跑4000人、迷你馬拉松7000人。
從這個名額分配來看,快跑馬拉松的小編起初還對瀋陽馬拉松組委會讚賞有加,因為小編看到10公裡和迷你馬的名額佔到了12000人,從而反映出這是組委會對於大眾甚至沒有跑步經歷的人的一種鼓舞,目的是讓更多的人能夠參與到跑步中來,這是多麼美好的初衷。
但對於省會級的馬拉松賽事,全馬只有區區3500人,是不是有點太少了呢?事實上,瀋陽馬拉松的全馬名額一直不多:
2015年首屆全馬名額4000人;
2016年全馬名額3000人;(夜跑)
2017年全馬名額4000人;
2018年全馬名額3500人;
2019年全馬也是3500人。
有跑友分析是因為瀋陽馬拉松的賽道無法滿足更大規模,是這樣嗎?
這就引出了瀋陽馬拉松的賽道,通過瀋陽馬拉松的賽道圖,我們不難發現,瀋陽馬拉松全馬線路從2017年至今幾乎沒什麼變化,基本上是沿著渾河河沿跑。最重要的一點是並沒有進入諸如瀋河、大東、和平這樣的繁華主城區,而只是圍繞著渾河森林公園做文章。
那麼,3500人的全馬規模已經是這條賽道的極限了嗎?這一點,跑過的跑友可以來說說。
再者,由於2019瀋陽馬拉松官方網站(symarathon.wd-sports.cn)剛上線不久,第三方網站查到的symarathon.wd-sports.cn上線日期是3月份:
而百度搜索瀋陽馬拉松,正確的官方網站在第六位,相信有很多跑友會點擊頭部的兩個連結而誤操作——試論一個可持續的馬拉松官方域名的重要性。在此我們也替瀋陽馬拉松宣傳一下,瀋陽馬拉松的官方網站是
symarathon.wd-sports.cn.
最後補充一個非槽點,萬達體育、遼寧省體育產業集團、中銳體育三方聯合體現在已經成為2019-2021年瀋陽國際馬拉松的聯合運營方,據稱萬達體育在推動瀋陽國際馬拉松成為世界馬拉松大滿貫年齡組世錦賽資格賽,而且前100名有機會直通2020年倫敦馬拉松,或許這也是導致2019瀋陽馬拉松報名在短短幾分鐘就額滿的原因之一。(小編註:去年瀋陽馬拉松全馬名額大概是在報名開啟當天下午16點前後才額滿的。)
公眾號:快跑馬拉松