多家機構調研八方股份 電踏車市場需求熱度不減

2020-12-27 東方財富網

原標題:多家機構調研八方股份 電踏車市場需求熱度不減

  12月22日,致力於全球自行車電動化,地址位於蘇州工業園區的八方電氣(蘇州)股份有限公司(八方股份,603489)因歐美電踏車市場的持續火熱,迎來多家機構關注調研。證券時報記者獲悉,當日,在八方股份辦公大廈四樓會議室,公司董事長王清華、副總經理兼研發負責人賀先兵、財務總監兼董秘周琴,接待了來自各地的調研人員,並向大家介紹了公司經營情況和未來前景。

  據悉,八方股份生產的電機及配套電氣系統主要應用於電踏車,為車輛提供輔助動力功能。這項需求最早起源於日本,用來減輕多山地區國民的出行負擔,後傳至歐洲,成為日常休閒及家庭騎行兼顧通勤、運動健身的多元化應用場景。據歐洲行業協會統計數據顯示,近十年該行業基本維持在15%左右的穩定增長態勢。

  八方股份從2008年開始進入歐美市場,2012年成立第一家海外子公司——荷蘭八方。隨著品牌認可度不斷提升以及海外營銷網絡不斷完善,公司產品在歐洲、美國市場已是比肩德國博世、日本禧瑪諾的國際頂尖品牌。

  隨著歐美主流消費升級趨勢的發展,八方股份贏得了歐洲、北美、南美、亞洲、澳洲等全球各地超過500家廠商的信任,其中,前50家客戶佔公司業務的80%,並擁有中置電機、輪轂電機兩大類型共計80餘種型號的電機產品,能夠與多個型號的控制器、儀表及電池等電氣產品相配套,具備高、中、低端產品梯度。

  值得注意的是,2014年,八方股份成功自主開發五通碗力矩/速度傳感器,成為國際上少數具備力矩傳感器自主生產能力的企業之一。截至目前,公司擁有發明專利16項,實用新型專利86項,外觀設計專利35項,軟體著作權5項,PCT授權專利1項,擁有電助力自動車中置、輪轂電機研發及生產技術、電機控制器研發及生產技術、電機控制FOC算法研究、鋰離子動力電池組研發及生產技術、BMS研發及生產技術等,產品涵蓋山地車驅動系統、公路車/碎石路車驅動系統、旅行車驅動系統、城市車驅動系統、貨運車驅動系統、胖胎車驅動系統等。

  2020年前三季度,八方股份實現營業收入9.70億元,同比增長10.19%;實現歸屬於上市公司股東淨利潤3.06億元,同比增長28.06%,毛利率持續提升。業內人士分析,八方股份佔據的電踏車行業屬於景氣度較高具有成長空間的優質賽道,順應歐美消費升級,歐洲電踏車市場預期長期穩定擴容。公司財務情況優異,依靠產品鏈延伸提升成長彈性,迎來短期盈利拐點,中長期有望持續增長。

  記者還了解到,歐洲一直以來就有較好的自行車騎行傳統,其基礎自行車相關公共設施健全。為了鼓勵綠色出行減少碳排放,歐洲電踏車市場在補貼後實現快速發展,同樣加快了電踏車普及,使得歐盟電助力車出行比例增加。

  資料顯示,目前歐盟自行車+電動自行車的年銷量為2000萬臺,而2019年歐洲電踏車輪轂電機以及中置電機需求370萬臺,其中中置電機100萬臺。據CONEBI預計,2030年整個市場需求將增加到3000萬輛,其中自行車下降到1500萬臺,電助力車增長到1500萬臺。

  行業專家表示,歐洲電踏車市場預期長期穩定擴容,健康出行消費大趨勢下,長期增長空間可觀。目前,傳統自行車消費大國中,德國、荷蘭、英國、義大利、法國等整體滲透率在22%左右,僅德國和荷蘭市場形成消費潮流,頭部市場仍有較大提升空間。另外據透露,美國作為更開放、更包容的市場,處於引導消費需求和消費習慣階段,目前滲透率很低,釋放空間比較大。

  八方股份方面介紹,憑對電踏車產業發展方向的把握,公司根據市場需求變動靈活調整發展戰略,實現海內外協同發展。在產能建設方面,公司新廠房9月落成,預計將在2021年第二季度實現逐步試生產。2020年4月,公司成立全資子公司八方天津,對接國內共享電動車整車廠業務。2020年6月,成立全資子公司八方日本,專注於日本市場的營銷推廣及售後服務等業務。至此,結合已設立的八方荷蘭、八方美國、八方波蘭等生產製造、銷售服務,公司的全球化布局與整合力度邁上新臺階。

  此外,財通證券發布研究報告認為,八方股份近3年產能利用率超過130%,產能緊張,隨著IPO募投項目的穩步推進,有望大幅緩解產能瓶頸,助力公司業務擴張。此外,受益歐美電踏車市場的快速增長,以及公司高毛利產品中置電機的比重提升,公司有望實現量價齊升,打開成長空間。

  對於國內市場,八方股份表示,由於騎行文化差異的培育需要時間,而隨著十四五規劃建設以及行業標準的起草制定,我國也將探索自行車公路建設,來減輕交通擁堵。公司已經開始布局試水國內共享車市場,有望成為新增長點。(朱凱)

(文章來源:證券時報網)

(責任編輯:DF532)

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