長途穿越最耐用越野車#2019款奔馳g63大概價格

2020-12-17 易車網

《_詳情垂詢：l861144l888_》長途穿越最耐用越野車,2019款奔馳g63大概價格~2020款奔馳G63則使用5.5TV8引擎，AMG調校，最大功率585馬力，最大扭矩850牛·米(老款為570馬力和760牛·米)，0-100km/h駕駛4.4秒，比老款快0.9秒，最高速度也由210km/h提高到了240km/h。

雖然說G級的改版大的方向沒有改變。但是細節還是調整了很多，而且是39年來最大的一次調整，我們先從沒變的說起。方盒子造型的比例，門子上面的外置鉸鏈，因為外置鉸鏈不是隱藏的，所以車門和門框之間有一個很大的縫隙，所以甭管這個車貴到多少錢了，這個門一定是摔門才能關嚴的，就是因為他是一個外置鉸鏈的原因另外一個我們能看到這種從頭到尾的防擦條設計市面上很多的車型側門用腰線來體現車的造型，但是奔弛G就是防擦條，再比如前機器蓋的兩邊的轉向燈位置也是沒變的，還包括後面的備胎的位置。這些都是傳統的奔弛G級的設計造型，所以只要你認識G級，這車你一看就是G級，一點問題都沒有。

不僅如此，新款奔馳G級提高了其離地距離，因此獲得了更高的涉水深度以及更大接近角和偏離角。你還可以使用簡單的驅動選擇按鈕來處理各種千奇百怪的路況，現代科技可以幫你解決任何棘手的問題，無需爆著粗口費力的使用換擋撥片，你的駕駛旅程會變得愈發紳士。從內飾來看，新款奔馳G級也進行了徹底的改造，這給了它與其他奔馳系列的豪車分庭抗禮的資格。更重要的是，新款G級的整體車重較舊款減輕了170kg，但整體車身比舊款要大，這對於擴大內部空間顯然非常有利，相信這也可以成為新款G級車主炫耀的資本。

在柏油馬路上的接縫和破損路面上行駛，車輛表現出來優秀的處理能力，沒有生硬的顛簸，僅僅是具有彈性的柔軟起伏。另外，我特別開到了一段泥濘道路上，在舒適模式下，你也不會感受到激烈而生硬地上下顛簸。

作為男人的終極夢想，奔馳G級一直完美存在著，在越野界是存在生物鏈的，開路虎發現5開帕傑羅的會說你，沒大梁算什麼越野車，等你開上帕傑羅開途樂的會說你，半個大梁算什麼硬派，開牧馬人的會說你沒有情懷·沒個性，牧馬人開FJ的酷路澤的會說你舒適性太差·可靠性也不行，等你FJ酷路澤開奔馳G的又會說你，假情懷，除了盧比肯誰還有三把鎖。所以說奔馳G級無論外觀還是實用性方面，都達到了越野車的頂端。《_詳情垂詢：l861144l888_》

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