2016.5.11-012期
曬圖 | 國際女子騎行節
每年5月的第一個周六定為「國際女子騎行節」，該項活動由知名女子騎行網站Motoress的創始人Vicki Gray發起，今年剛好十周年。全球的女騎手都已玩耍結束。接下來，是曬圖大賽了！
美國
澳大利亞
英國
日本
活動日當天安徽旌德天氣預告會有降雨，來自全國各地的「巾幗騎士英雄會」的女騎士們還是做好冒雨準備舉行了騎行活動。
出發場景
大合照
來自宜興的姐妹花
Energica新招 | 前100臺吃小灶
電動摩託生產公司Energica日前宣布：今年生產的前100輛Energica摩託將使用碳纖外殼。另外，給每輛摩託預留快速充電的安裝位置。
除了這100輛寶寶外，其他車款的電池質保延長為三年。另外，新增一些選配給Energic Ego和Eva兩款車型，比如歐林斯43毫米可調前叉、舒適座鞍、鋁合金輪轂。
日前，寶馬發布了一套摩託專用智能反應系統：Intelligent Emergency Call（簡稱IEC），該系統包括蜂窩網絡，語音呼叫裝置，GPS定位，車輛狀況監測等一整套設備。旨在摩託車手發生危機情況時，能在第一時間實施救助。
想了解IEC系統更多信息？請到微信訂閱號裡閱讀完整內容。
戶外玩家請注意，Husqvarna TC250要全面更新了。這次要裝備250cc兩衝程的引擎，離合軸抬高4毫米。減震方面，廠家增加了新的平衡器，散熱方面，也有新的改進。
Kawasaki Z1000
Z1000是很多人心裡長得最漂亮的一臺街車，未來感科技感十足的車頭，充滿表現力的整體流線，造就了一臺散發野獸氣息的公升級狂暴戰車。1043cc直列四缸發動機，101kw推動221kg的車身，數據已經不重要了，你只有體驗過才知道。猛戳視頻：感受一下Z1000的威力。
Z1000的操控感非常接近那些公升級的跑車，加上敏感而精確的油門響應，使得Z1000在街道上絕對可以傲視群雄，可是街車面臨的痛苦就在於，你都那麼快了，卻沒有一個小風擋能替你擋住吹向胸口的強風，也是吧，耍帥拿樣總是要付出點代價的。
同是街車，Z1000的未來感和不思進取的本田形成鮮明對比，同為進取型公升級街車的CB1000R，那設計似乎還停在上世紀呢。
500公裡/每小時的男人
作為一個極速狂熱分子，Warner在2004年偶然看到的一條視頻改變了他的人生軌跡。當時，一個名叫Sam Tilley的人在高速上駕駛摩託車跑到了322公裡/每小時（當然，這是違法的）。
生於1969年的Bill Warner並不是個專業賽車手，在不斷挑戰陸上極速的同時，他的另一個工作其實是養熱帶魚。Sam Tilley高速飆車的視頻在好勝的Bill Warner心中啟動了一個瘋狂的念頭：「我要駕駛山葉「VMAX」超過這個速度。」儘管身邊的人都覺得他瘋了，認為這幾乎是不可能實現的，但Bill Warner還是決定試一試。
2006年9月，在北卡羅萊納州的Maxton機場，Bill Warner參加了自己首次正式的直線加速賽，比賽中，他的最高速度達到了289.8公裡/每小時。一個月後，這個成績被刷新到了301公裡/每小時。經過不懈的訓練，他終於在2007年4月的一次比賽中把自己的極速數字提高到了322.1，直到此時Bill Warner駕駛的摩託車都是他自己的「VMAX」裸車。
2007年，Bill Warner購買了一臺全新的2008款鈴木「隼」，並且立即給「隼」加裝了渦輪，並進行了一些初步的改裝。從此，Bill Warner這位沒有受過任何專業訓練的極速小子就騎著他的「渦輪隼」開始參加各系直線加速賽，開啟了打破陸地極速世界記錄的徵途。
在最初的一年裡，Bill Warner並沒有對「隼」進行任何的車身包裹改裝，依照他自己的說法，這是由於自己沒有從來駕駛過有遮攔的摩託車，擔心會不習慣。而這也正好讓他成為了世界上第一個駕駛無任何遮攔的摩託車極速超過402.5公裡/小時的人！這個速度也就跟「布加迪威龍」的極速一樣而已。
在這個速度級別下，風阻成為了要解決的最大問題，因為學過海洋生物學的緣故，Bill Warner在對他的車進行外觀改裝時借鑑了魚的外形，要知道，魚的外形幾乎是最符合流體力學原理的，能相當有效地降低風阻係數。於是，Bill Warner騎著他改裝成魚形的「渦輪隼」，在2011年創造了447公裡/每小時的極速紀錄。
當然，他還想跑得更快！他想挑戰300mph（482公裡/每小時）這個極限數字，此時的Bill Warner已經成為了直線加速賽領域神一般的存在，還從來沒有人在這麼短的時間裡達到這樣的極速。於是，一些廠商和技術專家幫助Bill Warner一起將他的車又一次進行了升級改造。
2011年7月17日，Bill Warner用自己重度改裝的渦輪增壓鈴木「隼」回到了賽場！此時「渦輪隼」的車架、避震、引擎等幾乎所有部件都經過了改裝加強，連曲軸汽缸都得到了更換加強，一系列的改進使得這款1299cc排量、原廠馬力200匹左右的摩託車爆發出了接近700匹的馬力！
努力沒有白費，最終Bill Warner在美國緬因州Loring空軍基地，於2.4公裡（1.5英裡）的距離內將他的陸地飛行器加速到了502.02公裡/每小時！Bill Warner突破了500公裡/每小時的極限速度，這一壯舉在世界摩託圈掀起熱議，包括CW，MCN，MOTORCYCLE等等世界知名摩託車媒體都進行了相關報導。
當破紀錄的時候，Bill Warner摩託引擎轉速達到了12,000rpm。據他的回憶說：「事實上，我都已經快忘記這些數據了，只知道非常非常快，我為了這一刻努力了好幾年了，我真不想馬上停下來，只希望這一刻能延長到永遠。但是剎車的時候真的是有些嚇人，摩託車劇烈的顫抖、打滑、偏移，有那麼一瞬間我以為自己會死了……」
然而有一種人他們對極速的追求大概是永不滿足的，2013年，Bill Warner想在1英裡（1.8公裡）加速中就挑戰這個速度，他把這作為他的終極目標，正如他自己說，這將是他最後一次挑戰！
當天，Bill Warner在試跑中取得了1英裡內達到296mph（476公裡/每小時）的世界紀錄，還差一點，就差一點點了，Bill Warner決定再試一次。戴上頭盔，點火發車，一切一如既往，然而就在速度達到459km/h時，車輛失控摔車，上帝沒有再眷顧他，Bill Warner被重重地摔倒在地上，滑行了幾十米之遠。事故發生後Bill Warner還保持著清醒意識，和旁邊的人討論剛才摔車時的情況，但就在送往醫院的一小時後，Bill Warner由於內部大出血和臟器衰竭離開了世界，終年44歲。
至今，Bill Warner所創下的極速仍然無人能及。
猛戳視頻，跟著Bill Warner一起體驗286mph（460公裡/每小時）的極速感覺
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