太倉因春秋時期吳王在此設立糧倉而得名，是長三角最具發展活力的地區之一。今年以來，太倉市聚焦「四大兩提一進」、聚力高質量建設「兩地兩城」，以對標找差、再攀新高的實際行動，做亮特色、提升能級，按下發展「快進鍵」，跑出太倉「加速度」，統籌推進改革發展穩定各項工作，再創激情燃燒、幹事創業的火紅年代。
快馬加鞭，項目建設「再提速」
近日，記者走進位於太倉市大連西路的上海滬工新建機器人柔性生產線項目建設現場發現，雖然項目一期還有部分辦公樓裝修沒有完成，但寬敞的車間內一片忙碌，擺著不少即將出貨的產品。「這是我們為三一重工定製的設備——新型的光焊接與切割成套裝備，可以與德國同類產品競爭。」該企業工作人員介紹說，項目全部達產後年產值預計可達50億元。
作為今年蘇州市的重點項目，上海滬工新建機器人柔性生產線項目總投資32億元，註冊資本4.5億元，佔地169畝，一期建設廠房4.5萬平方米，主要生產雷射焊接與切割成套裝備、焊接機器人柔性生產線、數位化焊接電源等智能化裝備。建成後預計可年產機器人柔性生產線150條、先進雷射切割機1000臺、數位化電焊機30萬臺。
事實上，該項目只是太倉市整體項目建設推進的一個縮影。今年以來，太倉市面對疫情，圍繞省、蘇州重大項目，緊盯有效投入這個關鍵，排出「時間表」，列好「作戰圖」，集中精力抓開工、全力以赴抓進度。截至6月29日，該市省、蘇州和太倉三級重點項目已100%開工，投資進度超65%。
此外，為加快推進太倉市醫藥產業的轉型升級，太倉市確定通過構建「第一工園·太倉星藥港」，結合太倉市自身優勢，重點聚焦醫療器械、綜合外包服務、生物醫藥中的疫苗和抗體類行業，將現有優勢領域、產品做大做強，結合自身特色適時發展新興領域及產品，強化地區特色及優勢。
追求極致，營商環境「更舒心」
深化工程項目審批制度改革一直以來都是太倉市惠企助企、優化營商環境的「重頭戲」。記者了解到，目前太倉已經實現了「三個率先」：全國率先推出國有儲備土地使用權「雙信三即」出讓模式，全省率先推出「建設工程規劃許可證電子報批」，全蘇州率先推出項目審批「多規合一 一張藍圖」系統，全面提升項目審批速度。
實施重點項目「綠色通道」「模擬審批」，數據顯示，今年1～6月，太倉市重點項目平均審批時限7.9天，項目施工許可證審批時間壓縮至20個工作日。同時，太倉市嚴格落實重大項目工作指揮部、掛鈎聯繫、雙月例會等制度，推行項目全生命周期管理與重大項目「一項一策」精準服務，確保項目早建成、早投產、早見效。
太倉市還通過做優做亮「太e辦」服務品牌，優化市場準入「一網通辦」、政務服務「一窗受理」。深入推進「1120」改革，全面實現開辦企業「1個工作日常態化、0.5個工作日最優化」改革目標，超70%的企業開辦實現半日辦結；全面推進不動產登記集成服務改革，所有實體經濟企業不動產抵押登記實現1個工作日辦結。
同時，為服務好企業、服務好項目，太倉市嚴格落實聯席會議、掛鈎聯繫、月度沙龍等制度，加大企業調研走訪力度，及時協調解決困難問題，目前已舉辦5期民營企業家沙龍；設置「長三角一網通辦」「德企」「小微企業」等服務專窗，推動便企利民更加精準高效；全力打造「BEGI·N」金融沙龍品牌，引導金融機構加大對民營企業、中小微企業的信貸資金投放，為企業增貸、續貸317億元。
相融互惠，推動開放「再出發」
太倉是上海周邊直線距離最近的城市，優秀的地理區位為滬太兩地深度合作創造了天然條件。已於7月1日開通運營的滬蘇通鐵路，一期工程從南通跨越長江，經張家港、常熟、太倉進入上海，完善了長三角地區鐵路網布局和區域綜合交通運輸體系，大大縮短上海與南通及蘇北地區的時空距離；此外，嶽鹿路對接嘉定城北路全線貫通，上海嘉閔線（含北延）列入《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》，「上海下一站、下一站上海」成為現實，「滬太同城」效應進一步放大。
眾所周知，太倉市深耕對德合作二十多年，目前，在太德企總數累計330多家，畝均產值、利潤、稅收分別達1400萬元、150萬元和110萬元。「經過26年的發展，克恩-裡伯斯在太倉走過了簡單轉移德國產品、轉移德國技術的歷程，培養了本地化的技術人才、管理團隊，擁有一批專利，形成了本地化研發。」克恩-裡伯斯（太倉）有限公司CEO張臻偉說，作為第一家落戶太倉的德資企業，克恩-裡伯斯已經從一家只有數人的小企業，成長為擁有多家分支機構的中國業務集團，「我們在太倉的發展頗具代表性，幾乎所有的在太德企都是由小到大成長起來的」。
今日的太倉正以開放再出發的姿態，做優做亮新時代「三篇文章」，努力打造上海科創產業重要功能區、對德合作國家級層面品牌平臺，加快推動港口「流量」轉變為經濟「增量」，用更高水平開放合作為高質量發展蓄勢賦能。
通訊員 王 勇 周 琦 江蘇經濟報記者 謝樹仁 曾 偉
【來源：江蘇經濟報】
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