有網友提問，買車掛在公司的名下，有哪些壞處呢？
相信能夠提出這個問題，那必然是對買車這個事情已經有了深思熟慮。在大部分的情況下，老闆一般都是關心買車以後掛在公司的名下有什麼好處，但凡事有利必有弊，究竟如何選擇，也是一個利弊權衡的過程。
1. 老闆買車掛公司名下可能的「弊」
如果老闆買車，但是卻掛在公司的名下，那麼可能有以下幾個問題：
首先，是這個車輛的所有權是歸公司所有的。那麼在公司發生資不抵債的情況，這輛車可能也會被用於償債。雖然大家都不希望這樣的事情發生，但是畢竟誰也不能保證。
其次，是碰到問題時候的處理，比如一些保險、違章的情況。掛在公司名下的車，保險費會略高一些，而在處理違章情況的時候，手續可能會稍微繁雜些。
再者，是在有多個股東的情況下，可能會產生糾紛。其中一個股東把車放在公司，如果沒有協議的約定，那麼產權和使用權上可能都會發生矛盾。
對於公司的普通員工來說，是沒有必要把車放到公司名下的，多數情況下的操作，是與公司籤訂一份租車協議，或者是制定報銷的政策來進行車費的報銷。所以，此處我們重點考慮老闆將車放在公司的情況。
2. 老闆買車掛公司名下的「利」
雖然說有些壞處，但是既然被不少老闆青睞，那自然是有其好處的。
具體說來，主要有以下一些：
增值稅上可以抵扣進項；
所得稅上日常的費用可以抵扣：包括油費、維修費、過路過橋費、保險費等等。汽車的日常折舊可以在稅前扣除。
解決了買車資金的問題。老闆的錢通常都是被「套」在公司裡的，但是如果用公司名義買車，就無需進行公轉私的提現操作，解決了錢的來源問題。
汽車作為公司的資產，也可以增加公司的實力。
看來，公司名下買車，確實也有不少好處。
3. 利弊權衡
對於老闆來說，需要權衡好這些利與弊。
車輛本身的貶值是非常厲害的，也就是說等到用來抵債的時候，或許價值也已經去了大半。並且，還可以提前考慮轉到個人名下來，再者，對於公司來說，破產倒閉、發生交通事故等，都是小概率事件，因此，很多老闆還是選擇了把車放到公司。但畢竟每家公司情況不同，不能一概而論，在老闆知道這些利弊之後，還是要根據自家公司的情況和自己的需求來進行定奪。需要提醒一點，有些老闆認為籤訂一個租車協議可以保留自己的所有權，同時最大限度地發揮車輛的抵稅作用，其實不然。在這樣的情況下，車輛的保險費等固定支出是不能在企業稅前扣除的。因此，使用什麼方法，還是要了解其細節，再做選擇。