上周五，安徽合肥公共資源交易中心發布招標公告，合肥市軌道交通2、3、4號線延長線及6、7、8、9號線和S1線工程沿線土地綜合利用專項規劃項目正式公開招標。
8條地鐵線同時招標，距正式開工再進一步，合肥地鐵即將進入網格化時代，肥東、肥西、北城、空港沸騰！
NO.1丨壹
規劃地鐵路線圖曝光
本次招標的2號線東沿線、3號線南延線、4號線南延線、6號線一期、7號線一期、8號線一期共6條路線屬於合肥第三輪地鐵規劃。9號線和S1號線則屬於遠期規劃當中，現在同步招標，不知道是否有提前建設的可能性。
根據之前了解到的信息，我們把目前得知的地鐵線路圖整理出來，大家一起來看。
地鐵2號線東沿線：
2號線延長線工程起於長江東路與大眾路交口，沿長江東路經撮鎮路轉向南延伸，經肥東火車站，途徑龍城路、京臺高速、站北路、站南路、瑤崗路，止於撮鎮振興路與大郭路交口，線路全長約14.5公裡。
地鐵3號線南延線：
3號線南延線起於3號線方興大道站，線路出站後沿翡翠路、金寨路、站前路、青龍路、深圳路敷設，終於館驛路站，一路進入肥西腹地。
地鐵4號線南延線：
目前，地鐵4號線延長線暫定南起金橋路站，北至4號線豐樂河路站途經肥西縣、高新區，線路全程13.62公裡，具體路線圖還在規劃中。
地鐵6號線：
規劃地鐵6號線共分二期工程工程。一期西起雞鳴山路站，東至東風大道站，目前正在開展可研及初步設計等；二期西起東風大道站，東至合肥東部新城核心區，與2號線東延線相交於瑤崗路站。
地鐵7號線：
7號線西起高新區白蓮巖路站，經長寧大道、明珠路、杭埠路、繁華大道、始信路、錦繡大道、紫雲路至終點巢湖大道，線路全長39.1km，均為地下線。設站30座，其中9座換乘站。
地鐵８號線：
根據《合肥市城市軌道交通建設規劃（2018-2023）》，8號線工程北起北城高鐵站，行至珠江路站。線路全長44.78km，全為地下線，未來地鐵8號線將與9條地鐵交匯。
S1線（機場線）目前處於前期研究階段，線站位方案尚未最終穩定，待初步穩定後按程序公布。目前關於地鐵S1號線走向網傳最火爆的方案為新橋機場-董鋪水庫-新合肥西站，線路走勢圖也已經曝光。
NO.2丨貳
肥東、肥西、長豐、空港將首通地鐵！#待疫結束 共賞春光#
現代城市中最重要的公共運輸之一，合肥市這次一次性啟動８條地鐵線的招標，個人認為至少傳遞了３點：
1、對於第三輪地鐵規劃獲批，看得出來合肥市信心和姿態都很足，否則不會把招標前置。
2、合肥的城市骨架還會繼續外擴，２號線東沿線直通肥東腹地，３號線南延線和４號線南延線、８號線、機場線讓肥西、北城、空港首次接入地鐵。
３、樓市方面，地鐵一段落成，沿線重要板塊的地段和配套價值預計還會有巨大的抬升，特別是那些地鐵從無到有的板塊。