現在人們的生活是越來越好了，家家戶戶都有實力去買自己的汽車了，條件好的會買新車，而相對於差一些的也會去買輛二手車開開，但是不管是一手還是二手的都是需要定期對車輛進行檢查維修保養的，因為不管是什麼樣子的車，在你使用的過程中都是會產生損耗的，達到一定程度的時候甚至還是需要更換零件的，而大多數時候，我們根本不都不會在去注意那些老的部件了，通常也都是會把它們丟棄在修車廠，但是不知道的是，修車廠的老師傅會說，如果更換下來的是這四樣東西，即使再破也要拿走，因為它不能用也是很值錢。
首先就是汽車的蓄電池了，它對於整個汽車部件中，是消耗極其快的一個部件，正是因為它的這個特點，所以更換的次數也是非常頻繁的，就算你平時很注重汽車保養，但是最長也只能用個五六年就需要把它換成新的了，這就更不要說那些開車不注意的車主了，在它的手下，基本上都是三年一換了，蓄電池根據自身的質量是有不同價位的，質量上乘的都在上千元左右，而稍微一般一些的也就在幾百塊錢左右，拆下來的老的，雖然裡邊已經沒有電量了，但是當做廢品也是可以賣百十塊錢的
接著可以自己拿走變賣的兩個零件就是汽車發電機和空調壓縮機。因為這兩個東西都是屬於體積比較小的零部件，所以裡邊的東西如果壞了話，汽修商店根本就不想再進行維修了，裡邊的太小了，一般它們都會直接給你更換全新的。而換下來的如果你放在店裡，它會做兩種處理，一是直接作為廢品賣了，第二就是它們再費點功夫修修，然後賣到二手市場，而最後有可能會再從新包裝成新的使用。
第三個就是裝在汽車內部的三元催化器了，它是的主要作用就是淨化排除的汽車尾氣。而它的主要組成部分都是一些貴金屬，在賣的時候可以賣出更高的價錢，大概是400多塊錢，而如果更換一組新的，則需要好幾千，賣了舊的之後還可以補貼在新的機器裡邊，最後一樣東西最為常見的汽車輪胎和鋼圈了，開過車的人都知道，一般情況下輪胎鋼圈是不會出現損壞的情況的，最常見的就是因為使用時間過長而造成的老化。
而如果還是當做廢品賣的話也就是幾十塊錢，但是你可能不知道是，實際上它是可以修補的，而且經過精心修補之後的是和全新的是沒有任何區別的，所以我們以後在更換汽車輪胎鋼圈的時候不要犯傻無條件的就把舊的送給4s店了，而是和它們商量可以折舊多少錢，這樣你不就又省下一筆修車費用了，總而言之，汽車作為奢侈品，保證它可以正常行駛的的各個部件也是有很高的價值的，當某一零件出現問題的時候，我們也不要隨隨便便的就把它扔了，可以去發掘它的其他的價值。不知道大家還知道哪些也是可以再利用的呢？