中鐵一局五公司鄭萬高鐵項目部無砟道床施工突破萬米

2020-12-14 建設者之聲
神農架車站特大橋鋪設無砟道床施工

神農架訊（通訊員 馮立欣）：截至11月27日，由中鐵一局五公司鄭萬項目部承擔施工任務的鄭萬高鐵湖北段8標無砟道床施工完成10498米，順利突破萬米。目前，中鐵一局五公司鄭萬高鐵無砟道床施工正在快速有序推進，為下一階段鐵路鋪軌打下堅實的基礎。

楚烽隧道無砟道床施工

中鐵一局五公司承建的鄭萬高鐵湖北段ZWZQ-8標段位於湖北神農架林區新華鎮、宜昌市興山縣、襄陽市保康縣馬橋鎮境內，線路為高速高鐵、設計時速350km/h，正線長36.002km，工期66個月，合同造價291739萬元。項目部9月8日開始無砟道床施工，平均每天完成130米，目前已完成設計總量的14.6%。按照計劃，項目部將在2021年5月底完成無砟道床施工，達到鋪軌條件。鄭萬鐵路全線計劃在2022年底建成通車。

無砟道床施工

無砟道床施工是鐵路鋪軌前的最後一道工序。要經過基面處理、鋼筋綁紮、模板安裝、軌排安裝、粗調、精調、混凝土澆築及養護等多個環節。為確保無砟道床施工進度、質量和安全，中鐵一局鄭萬項目部緊密結合年度進度節點要求，倒排工期、明確分工、責任到人。一是開展「決戰百天不放鬆、崇實創新勇爭先」勞動競賽，制定節點工期考核辦法，激發全員鬥志，掀起大乾熱潮。二是嚴格按照無砟軌道施工工藝、技術標準、安全標準及質量標準規範作業，不斷優化施工方案，持續加強技術培訓，積極改進工裝工藝，安全高效的完成施工任務。

工人在已完工道床上調試鋼軌

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