或售13萬-16萬 比亞迪秦PLUS將明年內上市

2020-12-22 網易汽車

新車定位緊湊級轎車，外觀方面與比亞迪漢DM一脈相承，內飾布局使用了橫向寬抱式設計，配以12.8英寸智能懸浮旋轉大屏，搭載比亞迪最新的超級混動DM-i技術，百公裡油耗3.8升。

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網易汽車12月18日報導 日前獲悉，比亞迪秦（參數丨圖片）PLUS將有望在2021年年內上市，售價區間或為13萬-16萬，新車定位緊湊級轎車，外觀方面與比亞迪漢DM一脈相承，內飾布局使用了橫向寬抱式設計，配以12.8英寸智能懸浮旋轉大屏，搭載比亞迪最新的超級混動DM-i技術，實現不充電情況下百公裡3.8L的超低油耗。

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※新車詳解

·比亞迪秦PLUS在沿用「Dragon Face」的設計語言之上融入了全新的設計元素，尺寸更大的「龍嘴」前格柵與全新設計的 「龍甲」帶來強烈的感官衝擊。

·車身側面線條簡潔明朗，腰線由車頭一直貫穿帶車尾，在C柱位置稍稍上揚，凸顯車身設計的「雕塑感」，搭配大尺寸多條幅鋁合金輪轂，看上去也更加運動。

·車尾的slogan採用了最新的字體設計，更加有設計感，平直貫穿式LED尾燈是一大亮點，整體造型更加修長，兩側的燈組結構如龍爪一樣犀利，非常具有辨識度。

·內飾布局使用了橫向寬抱式設計，視覺層次豐富，讓感官開闊舒適，配合「藍天映照流⽔」為靈感設計而成的水天一線中控臺裝飾條。

·雙色縫線運動方向盤、高集成賽車級儀錶盤和12.8英寸DiLink 3.0智能懸浮旋轉大屏錯落排列，讓視覺層次更加豐富。

·全新智慧換擋臺、多功能集成統⼀的BYD Heart縱橫之心營造出高級精緻的輕奢氛圍，⼀體化運動奢享座椅採用人體工程學設計包裹感極強。

·動力方面，秦PLUS採用超級混動DM-i技術，這項技術使用的驍雲插混專用1.5L高效發動機可以達到43%的全球量產汽油發動機最高熱效率，此外，這款驍雲插混專用1.5L高效發動機還具備阿特金森循環、15.5高壓縮比、EGR廢氣再循環系統以及分體冷卻技術這四大特點，再配合其他的核心零部件，使得搭載超級混動技術的秦PLUS即使不充電，百公裡油耗也低至3.8L。

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本文來源：網易汽車 作者：劉航 責任編輯：劉航_NA4919

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