世界上最大的高桅橫船「Golden Horizon」號將於2021年5月從英國開始啟航。
該船由Tradewind Voyagesg公司以包租方式運營，最多可搭載272名乘客，「Golden Horizon」號是1913年建造的" France II"號遠洋船的近代複製品，所以保留它的歷史魅力。
首航季的亮點將是英國海上航行，停泊在考斯近海，進行傳統的帆船賽煙花表演。
將從英國出發九次，其中哈裡奇出發七次，格拉斯哥出發兩次。
北歐的航線將以丹麥，冰島，挪威峽灣和波羅的海為特色。
配有159名船員
主要獨特的是，所有的航線都是根據世界各地的盛行風和洋流來規劃的，通常是沿著傳統的貿易路線。
從2021年9月起，「Golden Horizon」號將沿著具有歷史意義的海上絲綢之路通過蘇伊士運河到達雅加達，然後到達峇里島。
2021年底到2022年的行程將包括澳大利亞、印度洋、日本、阿拉斯加、美洲和太平洋島嶼。
獨特的航程
Tradewind Voyages的海運主管John Grenville-Goble一直在策劃「Golden Horizon」號的航行線路。
他說，我們在航程規劃時，我一直在翻閱航路圖。這些圖表繪製了過去150年來世界各地的盛行風。
「Golden Horizon」號比現代帆船要低，從水線到甲板只有6米。
「這些圖表每15-20年更新一次，變化都非常小，所以我們相信它們是準確的。」「它們對我們來說至關重要，因為我們的理念是建立在順風順水的基礎上的，這能讓我們在2021年8月向東航行時儘可能多地順風航行。」
他說，我們希望「Golden Horizon」號這艘世界上最大的高桅橫帆船能夠提供最可持續的海上航行，這是我們有別於其他公司的地方。Grenville-Goble說，機組人員的目標是在不使用發動機的情況下航行70％的航程。他補充說：「要平衡好風向、洋流和氣候是一項艱巨的任務，這樣旅客們才能度過一個美好的假期。」
九次航行將從英國出發
執行長Stuart McQuaker在皇家海軍和遊輪行業都有成功的職業表現。銷售和市場總監Jeremy McKenna，市場和分銷主管Amanda Norey和產品總監Oliver Hammerer都曾在知名的豪華郵輪公司擔任過許多重要職位。McQuaker說：「團隊對有機會操作這艘難以置信的帆船感到非常興奮。」Tradewind Voyages公司計劃將於本月推出產品。該公司還計劃在未來幾年進一步增加新設計的帆船船隊。
資料顯示，「Golden Horizon」號建造時間歷時5年，建造期項目名稱為「Flying Clipper」，由Star Clipper公司委託克羅埃西亞Brodosplit船廠建造，該項目於2015年5月宣布，同年12月鋪設龍骨，最終因合同糾紛無法完成協議，這艘帆船最後由船廠接管，據報導，Brodosplit船廠擁有該船的所有權，現已租給這家2020年成立的Tradewind Voyages公司。技術參數：總長：162米型寬：18.50米最大吃水：6.40米排水量：8440噸帆面積：6300平方米速度：10至17節客艙：140間客人：272名船員：159名