圍繞「一帶一路」打造「陸上青島港」

2021-01-08 大眾數字報

　　◆推進「一帶一路」建設、加快地區貿易便利化進程、加緊落實國際道路運輸便利化協定等合作文件……一個個來自上合組織青島峰會的消息,猶如一劑振奮劑,為青島謀求國際關係新發展提供了指引。位於青島即墨區的青島國際陸港,也從中堅定了發展方向——圍繞國家「一帶一路」倡議,全力打造「陸上青島港」。今年1至5月,青島國際陸港跨境電商直購進口商品1.88萬單,海運快件通關51萬單,規模居全市首位。
　　□　本報記者　肖　芳
　　　　本報通訊員　呂　棟　張　燕


青島港「搬」到企業家門口
　　6月18日,隨著「嗚嗚——」的火車轟鳴聲,一列載有價值約60萬美金錨鏈的貨櫃車,駛離青島國際陸港,運往青島港前灣港碼頭,貨物裝船後出口至新加坡和印度。
　　青島萬成錨鏈有限公司銷售總經理馬靜說:「即黃班列的運行,就相當於把青島港『搬』到了我們家門口。在陸港就能通關查驗,對出口企業十分便利。」
　　近年來,青島國際陸港響應國家「一帶一路」倡議,全力建設青島港即墨港區。去年7月,青島港即墨港區掛牌運營,青島國際陸港正式成為「青島港」的一部分。青島國際陸港積極協調青島港集團、濟南鐵路局等單位,推進鐵路專線建設。去年10月,利用原華駿集團閒置的鋼材鐵路專線開通了青島國際陸港至前灣港的鐵路專列——即黃班列。今年1月,即黃班列併入全國鐵路路線圖,實現定點定時運行。青島大港海關、青島出入境檢驗檢疫局進駐現場辦理查驗通關業務,濟南鐵路局給予運費下浮政策,即墨區政府給予政策扶持。據測算,單此一項可為即墨企業每年降低物流成本約2000萬元。
　　青島森麒麟輪胎股份有限公司銷售總監楊紅表示,即黃班列開通後,森麒麟輪胎青島工廠90%的貨物通過即黃班列運抵前灣港碼頭出口海外,銷售總貨值達1.4億美元。
　　截至5月底,即黃班列已運行292列,運送箱量9258車。目前,青島國際陸港正積極謀劃開通青新歐國際貨運班列,力求打通參與「一帶一路」倡議又一主動脈。
　　今年2月,青島國際陸港和青島港、齊魯交通投資有限公司籤署合作協議,投資10億元在青島港即墨港區建設海鐵聯運、倉儲保稅、期貨交割、冷鏈物流等八大功能分區,引進海關、青島港、青島鐵路經營集團等集中辦公,將國際陸港建成集保稅倉儲、查驗通關、國際結算等功能於一體的口岸內陸港口。今年6月份,該港區將啟動佔地約300畝的一期啟動區建設。啟動區建成投產後,預計5年內可完成貨物吞吐量7200萬噸、約佔青島港貨物吞吐總量的14.4%。
跨境電商日均通關萬單
　　跨境電商作為一種新業態,在青島國際陸港發展風生水起。今年1至5月,青島國際陸港跨境電商直購進口商品1.88萬單,貨值2.4億元；海運快件通關51萬單,貨值8000萬元。
　　「高性價比」的通關模式是陸港跨境電商快速發展的重要原因。國內消費者在韓國、日本購物網站購買的商品,通過海運客貨班輪夜間運輸,次日上午即可到達青島國際陸港並直接通關,滯留時間不超過24小時。物流成本較空運低約60%,真正實現了「空運的時效,海運的價格」。海關、國檢進駐青島國際陸港,為高效的通關提供了強有力的保障。
　　便利的電商服務和平臺也是青島國際陸港跨境電商迅速發展的原因之一。青島國際陸港規劃建設的跨境電商產業園佔地約270畝,目前已建成跨境電商監管倉庫、海關查驗倉庫、貨櫃監管場站等設施,跨境電商進口商品日均通關一萬單左右,業務量佔青島關區首位。
　　依託跨境電商產業聚集青島,青島國際陸港正在打造跨境電商小鎮。據國際陸港管委副主任王江志介紹,跨境電商小鎮是山東省首批特色小鎮,規劃面積3.2平方公裡。其中,在原先的閒置鋼材市場上建設跨境電商小鎮先行試驗區佔地面積約80畝,規劃建設商品體驗及展示、眾創空間、配套商業服務、風情街、休閒商業街等功能板塊。預計6月底,跨境電商小鎮先行試驗區將改造完成。屆時,即墨本土企業可以搭乘跨境電商「順風車」。
　　今年3月9日,第一批服裝、童車、小家電等貨物在國際陸港監管物流中心順利試通關,經青島大港港區海運客貨班輪出口至韓國。由此,青島國際陸港跨境電商業務實現了從「買全球」向「賣全球」的跨越發展。
騰籠換鳥精準招商
　　圍繞跨境電商主導產業,青島國際陸港近年來大力開展定向招商。阿里巴巴童裝產業帶物流中心、遠成快運、問策電子商務、立冠跨境電商等58家企業項目相繼落戶,跨境電商的核心競爭力、物流產業聚集力不斷增強。
　　為進一步打造「近者悅、遠者來」的創業熱土,青島國際陸港還實施精準招商戰略,推動優質企業落戶。
　　例如,去年10月,城際軌道交通配套基地項目籤署框架協議,規劃佔地面積約3000畝,打造涵蓋軌道交通產業設備維修保養、整車組裝、核心零部件製造、軌交配套產品生產等功能完整的軌道交通配套基地,將軌道交通16號線接入基地。基地緊鄰世界動車小鎮、國家高速列車技術創新中心、中車四方、龐巴迪等企業,能夠快速形成產業集群,有效帶動當地經濟發展。目前,該基地已列入青島市高速列車產業規劃。
　　如今,青島國際陸港已列入青島市「十三五」規劃,先後被評為山東省重點服務業園區、山東省跨境電商產業聚集區、中國(青島)跨境電商綜合試驗區重點產業園、山東省特色小鎮。陸港域內公路港項目被交通運輸部確定為多式聯運功能的貨運樞紐型物流園區,城市共同配送中心項目被列為商務部首批9個試點城市共同配送物流園之一。隨著物流、貿易、電商企業相繼落戶,青島國際陸港的區位核心競爭力、主導產業凝聚力不斷增強。

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