文| 劉欣瑩 李梅
搭乘雙十二的東風，眾商家競相直播賣貨。不過直播賣遊艇的老闆娘，是不是頭回聽說？12月10日，在寧波北侖的遊艇基地，「遊艇界的薇婭」寧波利美遊艇有限公司的老闆娘葉紅正通過直播間向大家講解並售賣自己製造的遊艇。她也是國內通過直播銷售自產遊艇的第一人。
短短1個多小時的時間裡，直播間就吸引了近千名網友的關注和互動。當日，一位從舟山趕來的客戶以35.5萬元的金額當場下單並籤約，訂購了一艘海釣遊艇。
老闆娘葉紅是個勤奮的80後，與丈夫共同經營著這家遊艇公司。「受疫情影響，今年很多實體業都轉戰網上直播的方式，於是我也突發奇想，嘗試著把遊艇也搬上直播的舞臺。」葉紅向界面寧波透露自己直播賣遊艇的初衷，「3月份剛開始做的時候，發現反饋數據還不錯，也積累了不少粉絲基礎，於是就有了繼續做下去的動力。」
在很多人的傳統印象裡，乘遊艇出海是十分「高大上」的遊玩項目，價格也是讓人望而卻步的。但其實乘遊艇出海已經逐漸成為大眾化的娛樂項目，價格也越來越「接地氣」。「遊艇目前熱銷的市場價格在幾十萬到一兩百萬不等，適合大眾化消費群體，就好比買車一樣，也可以根據客戶需求個性定製適合的遊艇類型和款式。」葉紅還表示，「遊艇不再只是奢侈品，它也可以貼近我們的生活，改變和提升我們的生活品質。」
據了解，截至目前，通過直播他們已經成功賣出5艘自產遊艇，遊艇訂單銷量相比去年也翻了不少，檔期也要排在明年4月份之後。
據知情人士透露，根據自然環境、產業發展基礎設施、市場營商環境以及遊艇消費環境等衡量指標，2019－2020年中國12個重點城市的遊艇綜合競爭力排名新鮮出爐，寧波首次躋身競爭力十強。
相比其他上榜城市，寧波躋身第十位，成績來之不易。據寧波市遊艇行業協會相關負責人介紹，寧波遊艇業起步於1992年，在我國遊艇經濟快速增長，遊艇旅遊向大眾消費轉變的背景下，地方相關政府部門近年來加大了推動力度，在行業協會、遊艇企業的共同努力下，經過28年的奮力發展，目前寧波遊艇產業鏈已初步形成，遊艇製造及配套、遊艇俱樂部、遊艇碼頭、遊艇培訓及相關展會賽事等方面均取得一定進展。
「典型的外向型經濟形態、較強的消費支撐力及眾多的水上休閒運動愛好者，助推了寧波遊艇經濟的逐漸升溫。」寧波市遊艇行業協會相關負責人說。據了解，雖然受疫情影響，但今年以來，遊艇登記上牌數量及水上休閒運動消費人數較往年有明顯增長。
如今的遊艇早已不再只是奢侈品的代名詞，遊艇消費市場是多元化的，遊艇的價格從一二十萬到幾億、幾十億元不等，既有貴族富豪專屬的超級遊艇，但更多的是白領階層、中產階級買得起的帆船、釣魚艇、快艇、休閒艇。也就是說，遊艇作為休閒、運動產品，在國際上早已成為平民化消費的工具。「遊艇應該是繼汽車之後又一令人嚮往的可以推廣普及的休閒運動產品。」有專家這樣表示。