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前言：不少人都知道超跑這類車型，車內會配備彈射起步，而且本身的動力就比較強悍，如果在平時暴力駕駛，相比雨天暴力駕駛的話，事故率會相對低一點，因為雨天駕駛的會影響車輛的制動距離，而且還會影響輪胎的抓地力，特別是兩驅車法拉利，相比四驅車蘭博基尼來說，大部分兩驅車的法拉利穩定性都不及蘭博基尼。
近期，在國內某個高架上，一輛落地430萬法拉利458高架暴力駕駛，雨天后胎打滑，車損百萬。
據悉，該款法拉利是一輛2011款的法拉利458 Italia，車型指導價為388萬，第一年車險12萬，定位中型跑車，車尾配中置三出排氣，選裝落地430萬上下，車頭採用的是蜂窩式進氣格柵，全車運用大量的空氣動力學原理和輕量化材料打造，降低風阻的同時，還可以提高性能，車長只有4527mm，車寬1937mm，車高1213mm，車身軸距為2650mm，車內只能容納2人，行李廂容積只有230L，儲物空間有限，實用性不高。
這款法拉利配的是一臺4.5L V8自然吸氣發動機，最大扭矩為540牛米，最大功率為419kw，車身匹配7擋雙離合變速箱，最大馬力570匹，百公裡加速僅需3.4秒即可完成，加速時的衝勁非常猛烈，而且極速可達到325時速，百公裡油耗為13.4L，動力強悍，車重也只有1380kg，配的是前置後驅系統，前後採用四輪獨立懸架，提高車輛的舒適性，但是車內沒有胎壓監測、前後駐車雷達以及倒車影像，需要車主花錢加裝。
這樣一臺法拉利458雨天暴力駕駛，後胎打滑導致事故，車頭撞毀，車損7位數。原來，下雨天暴力駕駛車輛，事故率會大幅度提升，而且這是一臺法拉利，全車純手動打造的，車內配件只換不修，這也就導致這臺車車頭撞毀之後，車損高達百萬。
綜上所述，面對這樣一臺百萬的法拉利458，個人認為買得起這款車的車主都是不差錢的，而且這樣一臺事故車法拉利，車損高達百萬，車主一般都會直接二手帥賣掉，然後再花錢重新買一臺超跑，因為這類百萬超跑對於有錢人來說，不過是「大玩具」而已，並非真正意義上的「代步車」。
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