隨著2020款福特福克斯ST的到來，我們又看到了令人興奮的「小鋼炮」，福克斯系列車型也變得異常豐富。全新的福克斯ST採用了福特野馬和福克斯RS的2.3升L4渦輪增壓發動機，匹配6速手動變速箱，儘管只有前輪驅動，但依然可輸出280ps馬力和420N·m扭矩，功率重量比為186ps馬力/噸，0-100km/h加速5.7秒，這份實力還是很強的。當然，要想成就真正的最強「小鋼炮」，福克斯ST還必須要面對「4大對手」。
01現代i30 N
2.0T四缸，6速手動，275ps馬力363N·m扭矩功率重量比：192ps馬力/噸0-100km/h加速：6.2秒現代i30 N是近幾年才進入「鋼炮」市場的一名選手，本身擁有非常強的實力，只是大多數國人對它並不了解，而且與其它對手相比，它創造的「傳奇故事」也少了那麼點。不過，這並不影響它成為一個綜合性能卓越的多面手，無論是顏值、操控、穩定性，還是功率重量比，它的表現都足夠優秀。
02本田思域Type-R
2.0T四缸，6速手動，310ps馬力400N·m扭矩功率重量比：223ps馬力/噸0-100km/h加速：5.7秒任何時候，思域Type-R都可以被視為同類性能車裡的「中堅力量」，無論是出於日常駕駛目的還是賽道激情目的，它都能帶來良好的體驗，兇猛的彎道速度和穩定的操控感受，令它受盡好評。簡單來說，思域Type-R一直在探索前驅車的極限，它做得很好，但並不意味著它能輕鬆甩開對手。
03標緻308 GTi 270
1.6T四缸，6速手動，272ps馬力330N·m扭矩功率重量比：226ps馬力/噸0-100km/h加速：6秒提起「鋼炮」，標緻308 GTi必須要「擁有姓名」，它擁有令人矚目的特性，能把1.6T發動機玩到如此強悍，再配合出色的輕量化，讓它的性能出類拔萃。最重要的是，輕巧的車身和犀利的操控同樣能夠讓它成為這一領域中的佼佼者。
04大眾 高爾夫GTI
2.0T四缸，6速手動，245ps馬力370N·m扭矩功率重量比：199ps馬力/噸0-100km/h加速：6.4秒任何時候提到「鋼炮」都無法忽略高爾夫GTI，伴隨著8代高爾夫的發布，Mk7.5 GTI即將成為過去，但是我們不能忘記人們對它的評價「令人讚嘆的快速且令人難以置信的操控」。如今的227ps馬力350N·m扭矩即將變成245ps馬力370N·m扭矩，DDC自適應懸架和限滑差速器也將如期而至，這意味著它會更強大。
坦白說，真正喜歡這種「鋼炮級」性能車的小夥伴，在面對這幾款車型時可能根本沒有什麼猶豫，畢竟一款車的「名聲在外」也很重要。因此，福克斯ST想要成功，就必須要擊敗這4大對手，它不是最吸引人的一個，但也有著自己獨特的魅力。