亞泰重返中超：今年，這個老司機關鍵時刻沒踩剎車
2020-11-10 林克德洋德洋系列《亞泰重返中超：今年，這個老司機關鍵時刻沒踩剎車》
今天下午，剛剛結束的中甲尾聲第5輪比賽已經結束，衝超最後一輪完成大結局。下午三點半同時開球的三場比賽波瀾不驚，成都興城0-3vs長春亞泰，泰州遠大1-3vs綠城，崑山FC 0-1vs梅州客家。時隔兩年，長春亞泰再返中超，綠城也有機會回來。
之前我們分析到，目前位居前四的是亞泰、興城、綠城和梅州。其中長春亞泰積10分位居榜首，杭州綠城和成都興城同積7分位居次席和第三，梅州客家積6分位居第四，最後的一個半衝超的球隊將從這四支球隊中產生。本輪結束後，亞泰積13分和綠城積10分佔據了衝超的1.5個名額。
之前，由於擔心去年的「故」事重演，對老司機亞泰是否急踩剎車還是抱有疑問。畢竟去年的最後一輪衝超關鍵戰中，亞泰等球隊忌憚於金元足球的巨大投入，讓他們對衝超望而卻步，以至最後時刻強踩剎車。
去年11月2日下午，2019年中甲聯賽末輪，青島黃海已提前晉級中超，貴州恆豐、石家莊永昌和長春亞泰三支球隊，同時有機會競爭一個衝超席位。末輪三支球隊分別出戰三個不算太強的對手北京北體大、黑龍江FC和新疆雪豹。亞泰和恆豐同時上演了無間道，爭相逃離「升級區」，結果讓所有人大跌眼鏡。末輪石家莊永昌在主場2-0新疆，而那兩個衝超球隊「爭前恐後」的輸球，貴州恆豐0-1北體大，長春亞泰1-4黑龍江，去年的中甲石家莊永昌「被」兄弟們「坑」進衝超。
今年形勢其實更加明朗，按照實力分析，正常情況是亞泰只要憑實力不敗，綠城勝出弱旅泰州遠大，則亞泰和綠城將共享1.5升級名額，前者直接升超，後者與永昌或卓爾進行「超甲」附加賽。今年亞泰和綠城終於沒有上演去年衝超時刻的「故」事，也沒給成都興城任何「被」衝超的機會。
有著14年歷史的長春亞泰，在成立九年的2005年第一次升入中超，僅僅兩年的2007年，他們在高洪波的帶領下拿到中超冠軍，成為第五支奪得中國頂級職業聯賽冠軍的球隊。但之後每況愈下，瀕臨保級，長春亞泰曾被喻為和天津泰達、遼足齊名的保級三兄弟，終於在2018賽季不幸降級。
本賽季，亞泰的狀態不俗，隨著中甲末輪亞泰3:0戰勝成都興城，第二階段4勝1平一球未失，力壓其餘競爭對手直接升超。球隊的當家大腿前鋒譚龍榮膺射手王，在確定殺回中超之後，譚龍也在比賽結束接受採訪時激動落淚，他表示「這個冠軍我們等了兩年，太久了，我們不應該在中甲踢球，等到今天太開心了」
下午事關「超甲」附加賽的一場中超賽事，武漢卓爾對陣石家莊永昌，最終兩隊0-0戰平，將懸念延續到11月11日周三進行的次回合比賽。由於卓爾本來實力佔優，加上永昌的樸世豪、鄭致雲、王鵬等因累計四黃無緣下回合比賽，因此卓爾大概率的獲得0.5附加賽的名額，而永昌則直接降入中甲。
升降級的超甲附加賽在11月18日周三、22日周日於蘇州舉行，綠城vs卓爾（暫定）。
本文原創，致謝各位看官花寶貴時間閱讀，喜則續閱不喜慢噴。「林克德洋」將以球迷的視角「冷眼觀賽事，靜心奉原創」，通過不定期的系列更新，讓數據說話，請您持續關注。
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