新中國成立之初，由於部隊由海向陸打擊能力較差，曾經在收復沿海島嶼的戰鬥中因為後續部隊被阻截而吃了大虧。經歷了長時間的發展，中國在海軍登陸力量上下足了功夫，以071為代表的船塢登陸艦為兩棲登陸作戰提供了強大的後勤保障。
除了登陸艦，兩棲戰車和氣墊船也是登陸作戰的重要裝備。中國以往的兩棲戰車是63式水陸兩棲坦克，不僅速度非常慢，裝甲也十分薄弱，很容易被對面的M48坦克擊毀。因此，我國在新時代對海軍陸戰隊的新任務需求中有一個就是能夠快速投送足夠數量的士兵登陸，同時具有較強的火力。要求的重中之重就是擁有超高速的海上航行速度。在這一要求下，ZBD-05式兩棲戰車橫空出世。
ZBD-05為著名的湖南627廠生產的一種快速兩棲步兵戰車。該車尺寸較大，車重26噸，在步兵戰車中算是"胖子"了。該車採用標準的扭杆懸掛，兩側各有六對負重輪。從外觀上看，ZBD05最大的特點就是位於車身前段的大型滑浪板。這種滑浪板設計可以有效地提高抗風浪的能力，同時減少水面阻力提高升力，可以提高車輛的兩棲突進速度。
ZBD-05雖然看起來非常大，但是其主體結構採用的是鋁合金材料，因此相比純鋼結構的水陸兩棲坦克，不僅內部的成員人數更多，而且能夠顯著提高坦克的內部空間和冗餘浮力。配合兩具位於水下的噴水推進器，ZBD-05在標準海況下可以以45km/h的速度快速推進。同等級世界範圍內的諸如美軍AAV-7和俄軍BTR-80之類的兩棲步兵戰車的速度僅為15km/h左右。
ZBD-05的另一個特點就是具有家族化設計，且火力非常兇猛。採用裝甲運兵車的炮塔情況下，車組成員為三人。主炮為一門30mm的2A72型速射炮，並且裝有一門位於車頂的12.7mm高射機槍，炮塔兩側各掛有一枚紅箭-73或者紅箭-8反坦克飛彈以提升反坦克能力。除此之外，採用裝甲運兵車配置時車內還可以攜帶8名士兵伴隨戰鬥。除了裝甲運兵車炮塔，05式還可以使用裝有105mmL7火炮的炮塔。L7火炮作為一門二代主戰坦克的經典名炮，在中國引進並使用電渣重熔和膛內鍍鉻技術後，穿甲能力和膛壓得到了進一步的提升。使用L7火炮的坦克可以輕鬆在遠距離上擊毀對岸軍隊的任一種坦克。
面對能在海上炮45公裡/小時，火力兇悍的中國水陸兩棲戰車。在2015裏海賽馬比賽中俄羅斯人甚至需要用限制水中泅渡距離來限制中國軍隊的05式步兵戰車的成績。這也從側面證明了05式步兵戰車的優秀性能。（利刃/AL）
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