「我不知道公交站臺不能吸菸，平時在室內公共場所我是不吸菸的。」5月27日下午，在深圳民康路口公交站臺，一名吸菸者在公交站內吸菸被罰時說到。
2019年10月1日，深圳新修訂的《深圳經濟特區控制吸菸條例》開始實施，交通運輸領域周圍場所禁止吸菸區域擴大至公共運輸運輸站樓行人出入口外側五米範圍內，以及公共運輸工具室外站臺和等候隊伍所在區域等。在5月27日的控煙執法過程中，控煙執法隊員發現2名違法吸菸者，各被罰款50元。
為進一步督促深圳市交通運輸相關場所經營者或者管理者落實《控煙條例》，履行控煙職責，提高群眾遵法守法意識，強化控煙執法效果。5月25日至6月3日期間，深圳市控煙辦、市健促中心、市慢性病中心和市控煙協會以及相關執法單位的執法人員將在全市組織開展8場控煙執法督查行動。深圳交通運輸領域將成為本次控煙活動的重點督查對象，站臺吸菸將最高被罰500元。
公交站臺控煙標識加長加寬，有數位菸民現場遠離站臺吸菸
27日，控煙執法監督行動首站來到龍華區橫嶺公交站，蹲守了20分鐘後發現，這裡人流量不大，未發現有公交站內吸菸者。於是，控煙執法監督隊前往民康路口公交站，這個公交站與民治地鐵站接駁，平時上下客流量大。
5月27日，龍華區民康路口公交站控煙督查照片。 吳志華 圖
果不其然，來到民康路口後，不到20分鐘，控煙執法監督隊發現2名在公交站內的吸菸者。「你不知道公交站內不能吸菸嗎？」執法人員在執法時首先詢問了吸菸者。兩名吸菸者表示，不知道公交站臺不能吸菸。為此，執法人員給吸菸者介紹了深圳新修訂的《深圳經濟特區控制吸菸條例》，並對吸菸者做了罰款50元處理。「罰款不是目的，我們希望你以後在公共場所不吸菸。」
深圳市交通運輸局龍華管理局運輸管理科副科長汪新建介紹，在橫嶺公交站沒有看到吸菸者，控煙執法監督隊來到第二站民康路口，這裡連接五號線，人流量更大，發現了兩名站內吸菸者。從現場來看，除了兩名站內吸菸者，還看到至少有3名乘客與站臺保持距離抽菸（沒有違反控煙條例），說明大家開始有意識，不在公共場所吸菸。
「今年，我們公交站臺的控煙的標識加長加寬了，市民更能看到禁菸標識。我相信經過執法宣傳，在公共區域吸菸的人會越來越少。」汪新建說，需要提醒的是，在控煙執法的過程中，菸民在禁止吸菸場所吸菸的，有關部門按照職責範圍責令改正，處五十元罰款並當場收繳；拒不改正的，處二百元罰款；有阻礙執法等情形的，處五百元罰款。
5月27日，龍華區民康路口公交站控煙督查照片。 吳志華 圖
電子菸納入深圳控煙「黑名單」，深圳控煙標識涵蓋電子菸
2020年5月31日是第33個世界無菸日。汪新建提到，今年的主題是「保護青少年遠離傳統菸草產品和電子菸」，目的是呼籲全社會共同關注菸草製品、特別是電子菸等新型菸草製品對青少年的危害，遏制成人吸菸率的上升。
除了日常對公共場所吸菸者的監督，讓青少年遠離菸草危害，也是深圳控煙的重點工作。
青少年關乎國家和社會的未來，他們正處於自我意識和叛逆性逐漸增強的時期，具有一定從眾心理，對吸菸建立的長期慢性危害的認識還不夠。同時由於菸草製品的極強的成癮性，青少年一旦接觸菸草，很容易成為菸民。研究顯示，77.9%的當前吸菸者是從青少年時期開始。
有效預防和控制青少年吸菸，已成為遏制我國吸菸者數量增長，實現《「健康中國「2030」規劃綱要》中降低成人吸菸率工作的重要措施。
2020年兩會上，全國政協委員戴秀英建議，全國人大應重點推進《未成年人保護法》的修訂，建議在法律修改中明確禁止向未成年人出售菸草製品與電子菸，菸草製品、電子菸經營者應當在顯著位置設置不向未成年人出售菸草製品、電子菸的標誌，對難以判明是否已成年的，應當要求其出示身份證件。
深圳在保護青少年遠離傳統菸草產品和電子菸方面走在全國前列。2019年6月26日，深圳市人大常委會會議表決通過市人大常委會關於修改《深圳經濟特區控制吸菸條例》的決定，並於去年10月1日起實施。修改決定將「吸菸」概念擴大為——使用電子菸、持有點燃或者加熱不燃燒的其他菸草製品。這也意味著，電子菸正式納入深圳控煙的「黑名單」。同時，修改決定還增加了不得銷售菸草製品場所的範圍，規定中小學校、青少年宮出入口路程距離50米範圍內不得銷售菸草製品，保護未成年人免受菸草製品影響。
2019年12月，深圳控煙標識發布了2.0版本，在原有的控煙標識上，全國首創加入了電子菸標識。對於深圳這一做法，世界衛生組織也「點讚」。世界衛生組織駐華代表處無菸草行動技術官員孫佳妮表示，深圳市啟用含電子菸元素的控煙標識非常有必要。記者了解到，2020年12月31日前，深圳將完成相關場所控煙標識更換。
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