專業解析摩託車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注!
彎梁摩託車哪種最好？
要說最好的彎梁摩託車那麼肯定是本田的幼獸系列，這款車可以說是彎梁車的鼻祖，它於1958年正式量產，去年時累計銷量已經達到了6000萬臺，並且這個銷量中還不包括國內市場，如果這款車在摩託車火爆的年代裡引入國內，那麼累計銷量估計可以翻一倍，甚至於可以說其它的一些國內經典車型也就不可能出現了，所以彎梁車中最好的就是本田幼獸。
但好歸好買不到也白搭，所以我們還是來看一看我們能夠觸手可及的，表現不錯的彎梁車到底有哪些？
雖然隨著摩託車主要用途的轉變，彎梁的市場需求已經出現了銳減，但主流一些的大品牌旗下依然會有那麼幾款彎梁摩託車，比如五羊本田的小火箭，新大洲本田的威武，濟南鈴木的賽勝，建設山葉的T115，以及豪爵的UH，UG等等車型都是比較有代表性的彎梁車。
而這些車型中要說相對比較好一點的當屬建設山葉的T115，這款車雖然上市時間不長但它的發動機表現會有比較明顯的優勢。
這款發動機實際排量114ml，最大功率6.4KW，最大扭矩9.6N.m，這個數據在彎梁車中很有誘惑力，實際的動力表現也比較出彩，並且它的油耗表現會給我們眼前一亮的感覺，本身彎梁車燃油消耗量就比較小，但這款車讓這種表現又有了新的變化，它的百公裡綜合油耗可以低至1.5L左右，再結合四升的油箱容積，那麼可用續航裡程就會達到一個新高度。
其它方面T115沒有太多的亮點，不管是外觀還是基礎配置依然是比較常規的設計，但國內的彎梁摩託車歸根結底最大的差異就是性能表現，而T115剛好將這種表現給放大了，所以即便它其它方面比較一般，但依然可以稱得上是一款比較好的彎梁車，所以有這種需求T115可以作為選擇對象。