中國石油網消息（記者劉英 通訊員韓芳）10月10日記者獲悉，大港油田陸上官頁7-3-5H井鑽井周期19.98天，創鑽井周期最短紀錄。年初以來，這個油田從源頭把控成本，各類工程設計累計降本逾億元，提質增效在生產前端釋放動能。
不僅如此，大港油田公司陸上規模最大井叢場——港西2號也圓滿完成，56口井叢場鑽井工程設計總進尺由8.0315萬米優化至7.98萬米，42口油井完鑽井同比港西1號井叢場建井周期縮短19.47%、機械鑽速提高32.13%。這一圓滿結果，是通過複測123口老井井口、靶點優化112井次、軌跡參數優化調整4輪次、井眼軌跡優化224井次、工程設計84井次得來的。
堅持「成本是設計出來的」「一切成本皆可降」理念，在鑽井、試油、壓裂工程設計中注重契合經濟技術一體化思路，從鑽井施工費、鑽前工程、技術服務費、材料費、錄井作業、測井作業、射孔作業、試油作業、試油周期、試油工序費、試油材料、壓裂實施費、壓裂材料費等多方面詳細剖析定額對工程成本的影響，系統分析，通過鑽井、試油、壓裂設計優化，實現源頭控投降本。
在鑽井工程設計上，「細」字入手，算好提質的乘法。採用地質工程協同優化，創新形成一體化井眼軌跡設計方法，減少鑽井進尺2866米，節約鑽井成本817.99萬元。利用大數據分析預測孔隙壓力誤差規律，創新氣侵風險可控的井身結構設計優化方法，結合地層孔滲特性、井控裝備能力，精細化井身結構設計，保障中深井溢流受控100%，中深井套管進尺比由1.72下降至1.62。優選提速工具、優化鑽柱結構、優選鑽頭與動力鑽具等技術措施，持續推進控壓與一趟鑽經濟性鑽井，今年累計完成鑽井工程設計優化332井次，節約鑽井成本2980萬元，平均機械鑽速同比提高10.48%，平均鑽井周期同比縮短3.32%，井身質量合格率100%，固井質量優質率同比提高1.39%，鑽井提速提質效果顯著。
在試油設計上，「精」字為本，算好增效 法。充分發揮試油專業上承下聯作用，加強與地質、建設單位溝通，精準施策、優選工藝技術打開油氣層，高效實現地質目的縮周期。在不降低試油效果的前提下，通過優化各趟工序管柱的下入深度、精選試油三/四聯作工藝、合理確定試油求產時間，減少常規試油工序。持續完善一趟管柱多層聯作工藝，精心選取耐高溫的封層開關工具及射孔槍彈，嚴控單井材料費用。截至目前，優化各類試油方案井59口，節約試油周期170.5天，有力助推提質增效。
在壓裂設計上，「嚴」字當頭，算好降本 法。在確保安全生產的前提下，綜合考慮各項成本影響因素，嚴格工藝效益化管控，優化進液方式及壓裂管柱結構。嚴把規模精準化關卡，綜合分析壓裂實施費用影響因素。以「安全、效益、滿足後期作業」為前提，精準計算不同液量下壓裂施工費用，合理優化壓裂泵壓。嚴守材料成本底線，持續優化低成本壓裂材料。針對不同壓裂需求，以「經濟性」為先，優化設計強適應性壓裂液體系，優選低成本支撐劑，85井次通過優化壓裂設計節約壓裂工程費用8920萬元。