十月卡車大事盤點:三一首款國六燃氣重卡上市,帥鈴國六新車來襲

2020-12-16 提加商用車網

金秋十月,我們度過了19年以來又一個中秋國慶同一天的節日,受上半年疫情的影響,相信這個10月大家都痛痛快快地享受了假期的時光,那麼金秋十月卡車圈發生了哪些你不知道的大事件呢?小編帶您回顧一下

1、全新一代豪沃TH7亮相,多項升級比肩旗艦重卡

10月28日中國重汽發布了全新一代豪沃TH7牽引車,相比之前的T7,豪沃TH7從外觀飾到底盤動力都進行了明顯的升級。

內飾上採用了全液晶大屏儀表和配有12.3寸中控大屏的工作檯,駕駛室安裝了通風加熱航空座椅和1米寬超大臥鋪,30L冰箱、駐車空調、獨立暖風等人性化設計,讓每一位卡友在車上都能感受到家的溫暖。

在外觀設計上,全系豪沃TH7通過多種設計降低風阻,風阻係數僅0.49。豪沃TH7動力鏈可搭載重汽MC11和MC13兩款發動機,最大600馬力,還可以選裝濰柴440馬力發動機,燃油經濟性更好。與發動機匹配的是重汽自主HW系列AMT變速箱,一大技術亮點是「無憂換擋」,檔把可以進行高度調節,也可以進行前後調,讓駕駛更輕鬆。還配福伊特液力緩速器,安全性能更強大。整車輕量化,比之前更輕更強,鋁合金變速箱、油箱、氣瓶和輪轂,最輕可至8.1噸,綜合節油達8%。

重汽此次全新發布的豪沃TH7牽引車,擁有78項系統級升級、90餘項細節優化、20餘項技術創新,大空間、自動擋、豪華配置,讓這款車成為繼黃河重卡之後又一重量級牽引車,最低34.68萬元的售價在上市當天就收穫7677輛認購訂單,相信這款車會再次引領國產重卡發展潮流。

2、韓國現代新一代創虎重卡發布

10月23日現代商用車發布了全新一代創虎重卡,時隔六年,新一代創虎以全新的面貌升級而來,新車在外觀、動力和內飾上較上一代都進行了升級改進,除了推出540馬力國六柴油車型,還同步推出全新一代的創虎LNG牽引車。

全新創虎重卡搭載了現代POWERTEC發動機,540馬力國六排放標準。LNG重卡搭載的是玉柴460馬力玉柴發動機,和市場上的天然氣重卡不同,這輛車採用的是雙側搭載LNG氣瓶,這一設計讓車輛空間利用率更大,而且在面臨正面碰撞時,駕駛室向後方移動不會受到限制,充分保證生存空間。

2014年現代創虎重卡首次登陸中國市場,隨後幾年裡發布了旗下高端品牌現代盛圖、泓圖輕卡。今年2月份現代商用車完成了四川現代的收購,成為國內首家外商獨資的商用車企業,近1年內又推出新一代創虎、LNG牽引車、泓圖EV、盛圖AMT等6款新車型,完成中國市場從細分領域到全矩陣的布局,預計在明年還將上市包含準大型載貨車型的4款車型,很值得期待。

3、帥鈴全系產品發布,國六安康動力更省油

10月20日帥鈴國六安康160新品升級上市,全新帥鈴匹配了安徽康明斯160馬力發動機,達到國六b階段排放標準,動力強勁燃油消耗卻並不高,發動機應用了2000bar高壓共軌燃油噴射系統,燃燒更充分,能有效降低油耗。

除了動力之外帥鈴安康160新品還在底盤和內飾等方面進行升級,內飾上駕駛室主副座椅更舒適,10.4寸智能高清大屏、全新智鈴車聯網3.0系統整體提升內飾科技感,引入底盤新平臺,採用輕量化技術和材料,整車質量降低10%,車輛更輕,承載力更強。

作為國內高端輕卡品牌,帥鈴在每一次排放升級中總能先人一步,打造更符合用戶需求的產品,帥鈴全系國六產品的出色表現,相信也會讓用戶對江淮輕卡更加認可和信賴。

4、豐田和日野共同研發重型燃料電池卡車

10月9日日野卡車和豐田北美汽車同意聯合開發一款8級燃料電池電動卡車,或將於2021年上半年進行公路測試。

車身尺寸上這款車長11990毫米,寬2490毫米,高3780毫米,車輛總質量25噸。動力方面,這款車搭載兩組豐田第二代"Mirai"氫燃料電池系統,以及日野應用於大型車混合動力技術的車輛行駛控制系統,續航裡程約為600km。

5、國六玉柴燃氣重卡首次發布,三一卡車音樂節亮點滿滿

10月8日三一重卡第二屆「英雄歸來」卡車音樂節在湖南長沙盛大舉辦,音樂節現場,除了大咖獻唱和炫酷的卡車特技表演外,三一重卡也隆重推出了六款全新車型,包括三一道依茨發動機的王道385、王道465、王道525和首次搭載玉柴動力全新正義版480N、正義版440N和正義版400N牽引車。

其中尤以正義版400N廣受關注,它搭載了玉柴K11N國六燃氣發動機,是三一重卡首次推出的天然氣重卡,官方售價是34.58萬元。售價雖然超過了30萬,與同級別天然氣車型相比,仍是最具性價比車型。另外搭載玉柴國五K12發動機的正義版440N和正義版480N燃油牽引車的官方售價是25.3萬和25.98萬元,可謂是誠意滿滿。

除了六款新車亮相,三一重卡也展出還沒正式上市的旗艦車型三一江山版,作為三一未來的旗艦重卡,江山版在車輛的外觀、內飾和動力方面都做出了較大的改變。動力方面搭載的是三一道依茨D13系列560馬力發動機,配法士特集成式AMT,國六排放標準,這也是未來三一主要的動力配置。

作為商用車領域的話題企業,三一重卡自第一臺牽引車開始,就倍受行業關注。此次的卡車音樂節上六款新車型齊發布,不僅豐富了三一的產品矩陣,也滿足卡友不同細分市場的購車需求,高性價比和品質的不斷提升讓三一收穫更多卡友的支持和認可,可謂是賺足流量和人氣。

總結

在十一月份也有一系列新車即將發布,2020年的重卡市場將再次迎來一輪新車潮。

1、11月11日,陝汽重卡德龍X6000將正式上市,作為陝汽重卡的旗艦車型,從前的德龍X6000是只聞其聲不見其車,如今終於正式亮相,千呼萬喚始出來。

2、11月中下旬,紅巖第六代重卡即將正式上市,傑獅將迎來大改款。

10月卡車大事記到此結束,下期再見

圖/文:張靖

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