苦心研發終結果:馬自達壓燃發動機車型上市,價格「閃」了我的眼

2020-12-12 車界

文\魏無羨

近日,馬自達的壓燃機終於登陸了,這臺被期待已久的發動機終於還是進入到了國內市場,對於馬自達粉來說,這是一個值得高興的事情,而這一次壓燃機直接被採用在昂克賽拉、馬自達CX-30身上,這兩款車型目前也已經上市。

此前就有傳聞稱,壓燃機會被搭載在國產昂克賽拉的身上,如今這個說法已經被證實,SKYACTIV-X 2.0L的發動機已經上市,同時讓這款車型的身價飆升,其官方報價已經達到了18.99萬,19萬什麼概念?完全可以拿下一臺中級車,甚至有些中級車都沒有這麼貴。

昂克賽拉,終於活成了你們高攀不起的樣子。

什麼是SKYACTIV-X發動機?這是馬自達第二代創世藍天發動機,也就是馬自達獨創的火花塞控制壓燃點火發動機,這臺發動機最大的優點就是提升燃燒效率,在上一代的基礎上面更進一步提升,它所帶來的好處就是油耗的更進一步降低,同時也會提升動力,簡單說就是動力更強油耗更低,這也就是為什麼廣大的消費者心心念這臺發動機的原因。

發動機是來了,這是好事,但是相關的價格提升有點讓人大跌眼鏡,誰也沒有想到,馬自達會給出如此高的售價,昂克賽拉是一款地道的A級車,此前的官方報價在11.59-16.89萬元之間,即便是2.0L動力版,也只是13.99-16.89萬元,但是這一次壓燃機的登陸,直接將價格拔升至18.99萬,拉到了比很多中級車都貴的範疇。

市面上大把的中級車在17萬、18萬的樣子,甚至極個別車型在16萬以下,萬萬沒想到昂克賽拉的價格會高於普通的中級車。壓燃機確實吸引人,但那也不是到無敵的存在,論發動機的優秀程度,不少車企可以比肩馬自達,至少本田的發動機造詣完全不輸它,但是本田車的價格可沒這麼貴,屬於正常的水平。

昂克賽拉這款車型確實不錯,顏值很出眾,內飾很時尚,動力上也屬於拔尖的水準,質量有保證,燃油性也低,堪稱一款完美的車型,但是因為馬自達過於傲嬌的價格,不願意在終端上面讓利,導致這款車型的銷量一直難以提升上來,始終屬於不溫不火系列。

在這款車型上面引入SKYACTIV-X 2.0L壓燃機,而且還將價格提升到這麼高,不知道馬自達是出於什麼考慮的,18.99萬買一臺昂克賽拉,我想應該是很少有人願意的,哪怕是不缺錢的消費者也不會,這是典型的有錢人看不上,看上的買不起系列,反正筆者是無論如何都接受不了這樣的定價,有這預算提一輛中級車不想嗎?雅閣都不是問題。

只能說,這一次馬自達又給廣大的消費者開了一個玩笑,只能看看多年以後,這臺發動機被普及以後,是否能夠將價格降下來,短期內,這樣的定價應該是難有好銷量了,估計又一次要讓馬自達失望了。

(本文由【車界】新媒體編輯部原創出品,本文作者魏無羨,轉載需註明出處)

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