梅賽德斯F1領隊:支持賽點籤約維特爾

2020-08-04 F1賽車播報


梅賽德斯F1領隊:支持賽點籤約維特爾


梅賽德斯F1領隊託託·沃爾夫支持賽點F1車隊籤下四屆世界冠軍塞巴斯蒂安·維特爾,認為對這支車隊大有裨益。

圍場內有許多有關維特爾將進入賽點F1的傳言,對此,賽點F1領隊託瑪-沙夫奈爾表示:「不排除任何可能。」


梅賽德斯F1領隊:支持賽點籤約維特爾


對於客戶車隊的車手選擇,沃爾夫表示:「我知道他們正在談判,但替換塞爾吉奧·佩雷茲也不是輕鬆地決定,他也是車隊的重要組成部分。」

賽點F1車隊不僅是梅賽德斯F1的引擎客戶車隊,還大量「借鑑」了三叉星老款賽車的設計。賽點F1將在2021賽季更名為阿斯頓·馬丁F1車隊,如果再籤下這位四屆世界冠軍,無疑將有助於這家英國老牌GT跑車製造商的推廣和銷售(德國是馬丁的全球第二大市場)。另外,沃爾夫也是馬丁公司的重要股東。


梅賽德斯F1領隊:支持賽點籤約維特爾


據歐洲賽車媒體爆料,因為佩雷茲感染了新冠病毒,正在接受隔離,否則賽點已經宣布籤約維特爾的消息。

相關焦點

  • 維特爾上了賽點領隊的車,官宣只是時間問題,佩雷茲會去哪?
    據天空體育臺的記者稱:「維特爾與賽點的交易幾乎已經完成,確認消息很快到來,但由於佩雷茲感染了病毒,所以現在被推遲了。」今年五月,在法拉利表示不再與維特爾續約後,維特爾的歸屬成為了圍場的焦點。此前維特爾明確表示不會去競爭力太差的車隊(哈斯、阿爾法羅密歐、威廉士),三大車隊不可能有席位,那麼賽點就是最好的選擇。
  • 賽點最後通牒,籤約就有席位,維特爾還不為所動?
    據記者加羅夫的報導,「維特爾只需要同意,然後他就有了賽點的席位。」維特爾還在考慮什麼?其實也很明顯了,此前他明確地表示自己希望加盟一家有競爭力的車隊,因為他還想贏,維特爾目前在等待一個結果。如果FIA最終裁決賽點車多的通風剎車導管是合法的,那麼意味著賽點將會有不錯的競爭力,符合他的要求,籤約就水到渠成了。而目前賽點方面僅僅只給維特爾幾天的時間來考慮,他們希望這位四屆世界冠軍能夠儘早的做出決定。7月31日是最後的期限,屆時將引發佩雷茲當前合約中的一項條款。而7月31日正是F1英國銀石大獎賽的周五練習賽。
  • 維特爾加盟賽點 什麼是傳言 什麼是現實?
    一個四屆世界冠軍已經呈現在了車手市場,賽點車隊已經成為塞巴斯蒂安·維特爾2021年的第一著陸點,但由於賽點已經有兩名籤約車手,且車隊只有兩個席位可供選擇,這樣的調動怎麼可能? 維特爾想留在F1嗎?
  • 賽點欲助維特爾重返巔峰,法拉利的失敗與維特爾有何關係?
    賽點領隊沙夫奈爾表示他們有能力和信心幫助維特爾找回曾經的自己。很顯然他已經不再是曾經那個在落後阿隆索40分的情況下能夠逆風翻盤的追風少年了,但他也遠遠沒有外界想像的那麼差,在法拉利得不到各方面的支持,想要出成績那簡直比登天還難。
  • 賽點解釋為何選擇維特爾,並稱想給維特爾「一點愛」
    賽點 賽點車隊領隊奧特馬爾·薩夫納稱對艱難的決定敞開心扉,並堅稱佩雷斯「時刻了解」這一過程;賽點車隊領隊還說維特爾「需要一點愛」,而阿斯頓馬丁車隊則會對其賽點 賽點領隊奧特馬爾·薩夫納說,決定籤約塞巴斯蒂安·維特爾還是埃克斯·塞爾吉奧·佩雷斯這一決定「並不容易」,但他相信,四屆F1冠軍將使即將成為F1
  • 維特爾應該選擇退役 而不是加入賽點F1?
    維特爾應該選擇退役 而不是加入賽點F1?
  • 維特爾應該選擇退役 而不是加入賽點F1?
    前F1車手格哈德·貝格爾(Gerhard Berger)認為,四屆世界冠軍塞巴斯蒂安·維特爾應該選擇退役,而不是選擇賽點F1車隊。法拉利在疫情中宣布2021賽季籤約卡洛斯·塞恩斯,不再與維特爾續約,意味著這位德國車手將離開躍馬。
  • 阿斯頓·馬丁F1為何籤下維特爾?
    阿斯頓·馬丁股東,梅賽德斯F1領隊託託·沃爾夫認為,阿斯頓·馬丁F1車隊籤約四屆F1世界冠軍賽巴斯蒂安·維特爾是明智之舉。>在塞爾吉奧·佩雷茲宣布在賽季末離開賽點F1車隊之後,阿斯頓·馬丁F1車隊(賽點
  • 佩雷茲確認將離開賽點車隊 為維特爾讓路
    由於梅賽德斯和紅牛都沒有實際的席位空缺,同期賽點車隊在本賽季表現出能夠競爭領獎臺的實力,德國人與之進行了「鬆散的接洽」。佩雷茲繼續寫道:「我會永遠感謝維傑·馬爾雅給我的機會,他在2014年相信我並讓我在印度力量繼續我的F1生涯。對於目前勞倫斯·斯特羅爾帶領的管理者,我向他們的未來送上最好的祝福,特別是即將到來的阿斯頓·馬丁項目。」
  • 賽點領隊:車隊激動瘋了!四冠王補刀法拉利:就想在前排開車
    北京時間今天下午,4屆F1世界冠軍塞巴斯蒂安-維特爾確認將會在2021賽季加盟即將改名為阿斯頓馬丁車隊的賽點車隊。完成維特爾的籤約後,賽點車隊領隊紹夫瑙爾表示,維特爾能給車隊帶來勝利精神。紹夫瑙爾對於維特爾的籤約無比興奮:「總部裡的每個人對這個消息都激動到爆
  • 賽點F1籤約維特爾是明智之舉!前隊友韋伯發來賀電
    前F1車手,賽巴斯蒂安·維特爾的前隊友馬克·韋伯認為,賽點(2021賽季更名為阿斯頓·馬丁F1車隊)籤下四屆世界冠軍是明智之舉,因為維特爾擁有非常豐富的經驗,非常有利於賽車和車隊競爭力的提升。談及賽點F1車隊籤約維特爾,曾經與維特爾頻生矛盾的韋伯表示:「我替他們高興
  • F1西班牙站排位賽:梅賽德斯輕鬆奪杆位 賽點吊打法拉利
    梅賽德斯車手路易斯·漢密爾頓以1分15.584秒的成績贏得杆位,瓦爾特利·博塔斯以0.059秒的微弱差距奪得前排發車位。紅牛車手馬克斯·維斯塔潘第三,落後漢密爾頓高達0.708秒,亞歷山大·阿爾本排名第6位。
  • 維特爾:如果我有機會駕駛梅賽德斯 我不會拒絕
    央視網消息:F1四冠王塞巴斯蒂安-維特爾承認:如果有邀約,他不會拒絕轉投梅賽德斯車隊。事實上,他在沒有與法拉利續約之後,已經接受了來自賽點車隊的邀約,後者明年將更名為阿斯頓-馬丁廠隊繼續徵戰F1。
  • 維特爾承認購入阿斯頓馬丁股份
    來源:央視網原標題:維特爾承認購入阿斯頓馬丁股份 但對具體份額保密央視網消息:法拉利車隊的德國車手維特爾下賽季不僅是阿斯頓-馬丁車隊的車手,也是這家豪華車製造商的股東之一。維特爾證實自己已經購入了阿斯頓-馬丁公司的股份。
  • 賽點與梅賽德斯再遭質疑,沃爾夫與賽點老闆存在不正當關係?
    「作為梅賽德斯集團,我基本上會問自己,為什麼梅賽德斯車隊的老闆總是在度假,在斯託爾的遊艇上或在Gstaad。在我看來,發生了許多其他事情,但並不完全符合規則。我認為他們有非常非常密切的聯繫。」科林·科勒斯這位前F1負責人在談論完法拉利之後又把矛頭直指梅賽德斯。
  • 讓位維特爾?佩雷茲宣布將離開賽點車隊
    佩雷茲宣布將離開賽點車隊。圖/社交媒體新京報訊(首席記者 孫海光)佩雷茲今晨宣布將在本賽季結束後離開賽點車隊,未來目標仍希望留在F1。在佩雷茲離開後,維特爾是否會來到賽點車隊成為最大懸念。「生活中每件事總會有起點和終點,經過7年的共同努力,我和車隊的時光將在本賽季後結束。」
  • 維特爾購入阿斯頓-馬丁股份,成股東車手
    法拉利車隊的德國車手維特爾下賽季不僅是阿斯頓-馬丁車隊的車手,也是這家豪華車製造商的股東之一。維特爾正式自己已經購入了阿斯頓-馬丁公司的股份。上月賽點車隊正式宣布維特爾下賽季加盟。最近維特爾解釋了加盟的原因:是加拿大富商勞倫斯-斯託爾說服了自己。
  • 賽車自殘,領隊直言車隊現狀配不上「法拉利」這個名字
    比賽第1圈,兩輛法拉利賽車就發生了碰撞。圖/F1官網新京報訊(記者 孫海光)昨晚結束的F1施蒂利亞大獎賽中,兩輛法拉利賽車在第1圈發生碰撞導致雙雙退賽。法拉利領隊比諾託賽後並沒有指責車手,但他直言車隊現狀配不上法拉利這個名字。
  • 奔馳領隊沃爾夫:維特爾的經驗能幫助阿斯頓·馬丁邁上新臺階
    奔馳車隊負責人託託·沃爾夫表示,塞巴斯蒂安·維特爾的經驗將有助於提高阿斯頓由於法拉利在今年年初宣布維特爾在本賽季結束後不會繼續留在馬拉內羅,外界在最近這段時間內一直在猜測這位德國人的未來不過在法拉利的第1000場大獎賽開賽之際,賽點車隊終於正式宣布,這位四屆世界冠軍將在2021賽季加盟阿斯頓·馬丁車隊的消息。
  • 前F1掌門:梅賽德斯應該籤下維特爾這樣的德國英雄
    近日,前F1掌門人伯尼-埃克萊斯頓在接受採訪中表示,梅賽德斯車隊應該考慮在2021年籤下與法拉利關係破裂的塞巴斯蒂安-維特爾。伯尼在採訪中表示,籤下維特爾這樣的德國英雄可以對梅賽德斯車隊的公關有積極的影響:「員工的激情會得到提升,外界會因此收到積極的信號。維特爾對梅賽德斯的公關效應將是巨大的。」