一個四屆世界冠軍已經呈現在了車手市場，賽點車隊已經成為塞巴斯蒂安·維特爾2021年的第一著陸點，但由於賽點已經有兩名籤約車手，且車隊只有兩個席位可供選擇，這樣的調動怎麼可能？
維特爾想留在F1嗎？
是的，如果項目是正確的。當馬蒂亞·比諾託拿起電話告訴他，他不再是他們計劃的一部分時，維特爾感到很驚訝。沒有續約合同，只是說他們會找另一個車手來填補他的位置。這意味著維特爾有很多想法要做，而且速度要快，為下個賽季做好準備。
當裡卡多決定在2021年與邁凱倫走在一起之後，維特爾顯然在雷諾的入圍名單上，但他不想追求這個機會，因為顯然雷諾還不具備競爭冠軍的實力，麥拿輪則沒有追求他。他也許想加入梅賽德斯，但那看起來不太可能。回歸紅牛的可能性也很小（除非老闆迪特裡希·馬特希茨發出命令）。這使得賽點車隊成為賽道上最好的選擇，即使他們已經與塞爾吉奧·佩雷斯和蘭斯·斯特羅爾有了合約。
維特爾多次在採訪中強調，自己對於F1的熱情還在，還有著良好的競技狀態，顯然，他想繼續留在F1，他想重新用冠軍證明自己。
賽點想籤下維特爾嗎？
賽點車隊的問題是，雖然他們很高興能與像維特爾這樣的知名車手聯繫在一起，但他們有兩名車手在長期交易中，車隊領隊奧特馬爾·薩夫納爾「我們沒有足夠空間」的言論是符合邏輯的。不過，薩夫納爾在措辭上非常謹慎，他一次也沒有否認賽點與維特爾的對話，也沒有說他們不想要德國人。
德國《圖片報》報導說，雙方已經進行了談判，在匈牙利比賽現場，維特爾在接受採訪時肯定了這種說法，但他表示談判是「鬆散的」。下個賽季對銀石的車隊來說，風險越來越大，因為他們將把阿斯頓·馬丁的名字掛在門上，隨之而來的是巨大的期望和壓力。薩夫納爾已經表示，他希望在三年內爭取勝利。毫無疑問，四屆世界冠軍維特爾將是實現這一目標的巨大資產。籤下一個四屆世界冠軍對老闆勞倫斯·斯特羅爾來說是一個巨大的意向聲明，向投資者和潛在的贊助商證明這支車隊是認真的。在很多方面，這是一個無需考慮的問題，賽點當然想籤下維特爾。
為什麼賽點對維特爾有用？
這位德國人只有33歲，所以如果他願意的話，他至少可以在這裡多呆7年，他的朋友、前隊友基米·萊科寧將在本賽季結束時41歲。這意味著像阿斯頓·馬丁車隊這樣的長期項目可能對他有用，他渴望更多的成功，並決心證明自己仍然有能力奪得冠軍。
賽點今年已經表明，他們是一個值得去的團隊，RP20與去年奪冠的梅賽德斯有很多相似之處，所以賽車的速度很快也就不足為奇了。這正是維特爾想要的，一輛可以挑戰冠軍的賽車，而且由於明年的規定相對固定，這種表現幾乎肯定會延續到明年。此外，他還表示，他認識在該團隊工作的人，這將有助於實現過渡。眾所周知，賽點和梅賽德斯的關係非常密切，因為前者使用銀箭的發動機和變速箱等部件。
如果維特爾在賽點/阿斯頓·馬丁表現出色，誰知道呢，也許他在梅賽德斯廠隊開車會成為一種可能。即使不是這樣，賽點明顯也是那種可以在2022年F1新規則時代蓬勃發展的車隊。
如果維特爾來了，誰會被賽點捨棄？
如果維特爾加入賽點，蘭斯·斯特羅爾和塞爾吉奧·佩雷斯呢？如果賽點車隊基於純粹的表現決定與他們的一名車手解約，這是一個很容易的決定，他們將保留塞爾吉奧·佩雷斯，一個有著久經考驗的領獎臺記錄的出色中場表演者，然後讓斯特羅爾離開。當然，困難是顯而易見的，斯特羅爾是老闆的兒子，他是為什麼勞倫斯參與到F1比賽中的原因，而他擁有一支車隊，以確保了他的兒子有一個席位。因此，放棄這對搭檔中的下半部分是極不可能的。對於佩雷斯來說，這顯然有點荒誕，他是賽道上最令人印象深刻的車手之一，他正以極高的水平在賽道上拼搏，然後，他出局了。在這種情況下，他可能會前往在哈斯，在那裡他曾就開車問題進行過會談，如果他需要席位的話。
佩雷斯是一個公認的領獎臺終結者，自從2014年加入當時的印度力量之後，他為車隊取得了五次登上領獎臺的成績，沒有其他車手能像他那樣成功。不過，現實情況是，佩雷斯更有可能被換下，即使他曾經為拯救車隊發揮了關鍵作用。考慮到墨西哥人的合同2022賽季末才會到期，這樣的舉動可能需要一些激烈的討論，和巨額的經濟補償，而且車隊還將失去佩雷斯贊助商的大量支持。不過，勞倫斯很可能會認為，為了阿斯頓·馬丁車隊的推出，讓一位明星車手坐在車裡是值得的。
然而，從另一個角度說，勞倫斯是一個非常成功的商人，他通過精明的商業決策，獲得了可觀的財富。他可能會覺得讓維特爾和佩雷斯並肩作戰會創造出一個強大的陣容，他可以在財政支持的情況下，把兒子安排在其他地方，看看效果如何。
我們什麼時候才能知道更多？
顯然，圍繞這一轟動性舉動的喧囂和傳言正在加速，幕後的動作也正在變得頻繁，有傳言8月2日會最終宣布，誰知道呢。這在很大程度上取決於維特爾下定決心的速度有多快，以及賽點在對德國人的比賽中有多少說服力。
當然，還有很重要的一點，那就是國際汽聯對賽點的最終調查結果。雷諾已經對賽點進行了投訴，涉及賽點的剎車通風導管以及前風翼、擴散器等，如果賽點被判定違規，那麼賽點將面臨非常糟糕的局面，維特爾基本不太可能選擇在車隊最困難的時候加入。所以，近期會有結果，但這個結果很難預測，因為決定性的因素很多。