快遞被存放在驛站和快遞櫃仿佛已成為日常。近日，就有網友表示快遞公司不送貨上樓，「快遞公司上樓搞什麼二分法那就是耍流氓！」該網友情緒激動：「本來覺得小件快遞自己下樓取就不麻煩快遞員了，也沒什麼。但現在，大件快遞也直接不送了，並且快遞員振振有詞說要收取快遞費。更可氣的是他們給你定義門的存在，說小區門也是門，說什麼就是不給你送上樓。很氣憤！」
還有網友說自己備註了需要送貨上樓遭到快遞員與菜鳥驛站的無視。該網友是位女生，她買的是大件商品，自己根本搬不動，而快遞公司甚至連個簡訊通知都沒有，就將她的大件放入菜鳥驛站，她表示很生氣，也很無奈。
像這樣的案例在網上不勝枚舉，而大件快遞的「最後一公裡」也一直是快遞行業的痛點。
據了解，德邦快遞於2018年從快運龍頭企業轉型成以快遞為主營業務的快遞企業。同年7月份，他們的董事長崔維星在其主題為「大件快遞，大有可為」的戰略發布會上說道：「德邦物流正式更名為德邦快遞，將以大件快遞作為發力點，用我們這些年在物流、大件快遞領域積蓄的實力為所有的客戶、合作夥伴和消費者提供最優質、最專業的大件快遞服務。」德邦快遞怎麼樣？他們推出了大件快遞3.60產品，提供大件首續重報價，包接包送，大小件齊發，件數不限、總重不限，上至60kg免費上樓的服務。
宣布轉型後的第一個雙十一，德邦快遞就創造了一個新紀錄：大件快遞單日收入破億！雙十一訂單量同比增長300%，實現了由零擔到大件快遞的華麗轉身。
雖然大件快遞業績增長，但是德邦快遞也迎來了自己的轉型平臺期。為了實現「大件快遞業務」戰略的長遠發展，德邦快遞更加注重提升服務質量和時效管控。
據悉，德邦快遞在生鮮、水果、家居配送上一直有著自己的專業化配送方案，並且一直在改進，尤其是在家具配送安裝方面。
德邦快遞已深耕家具配送4年之久，近期，他們自建團隊，實現家居送裝一體化。為了提升大件快遞的末端服務水平，德邦快遞在這方面身先士卒，儘量讓客戶做到「袖手旁觀」。不僅是家具安裝，在家居的安裝方面德邦快遞也與魯班到家達成了戰略合作，共同為客戶提供送貨送上門和預約安裝服務。
隨著中國電商行業不斷發展，大件快遞已成為行業的硬性發展需求。未來面對新的市場機遇與挑戰，相信德邦快遞會繼續發揮不斷探索的創業精神，勇立潮頭。
讓消費者解放雙手，真正做到在家收快遞，旁觀大件家居的安裝。德邦快遞怎麼樣？德邦快遞一直在推陳出新，以客戶需求為主，不斷提升服務品質是所有快遞行業應該去做的事情。而德邦快遞已站在消費者角度為大件快遞的「最後一公裡」作出了很好的答覆。