在西安坐地鐵,你有沒有為小寨站拼過命?

2020-12-17 西安撲通

在西安,自從四條地鐵線路相繼開通以來,地下軌道交通成為大多數年輕人上班的重要出行工具,尤其開通較早的二號線,橫貫南北,沿途交織三號線的小寨站,更是很多人上下班的必經之站。

有人說,日本的電車靠叉子往上推,北上廣的早高峰可以減肥,而西安地鐵光一個小寨站,就足以PK群雄。

提起小寨,愛逛街的小年輕就坐不住了,作為年輕人聚集的購物聖地及地下軌道交通大型樞紐站,二號線和三號線在這裡交織,二號線一邊是橫貫南北的長安大學城,一邊是每天高速運轉的北客站,而三號線更是連接著一路飛速發展的曲江和聚集高科技人才的高新。

小寨這個大型中轉站,任重道遠。每天七點半到九點,這一站的人流量往往會達到高峰,在這裡,沒有所謂的紳士和淑女,能擠上去的都是戰士。

晚上六七點下班高峰的地鐵,擠上回家的那趟車是每個歸心似箭的年輕人的夢,但也有可能是他們的痛。

前兩天聽朋友說,早上八點多在小寨2號線換乘3號線,車門剛關上,就聽到人潮人海中冒出一個豆漿袋並伴著一聲靈魂質問:我的豆漿呢?

幾秒鐘過後,旁邊的人悻悻地來了句:在我身上呢,這會兒已經滲進了衣服裡了……

一車人爆笑,原來在激烈的上車過程中,豆漿已經不堪重壓,選擇原地爆炸了!

在小寨換乘過地鐵的朋友,想必曾有一段比初戀還刻骨銘心的記憶!

@珠珠

原以為上車比速度就行了,沒想到居然還要比武

有一次坐二號線去逛賽格,車在小寨剛停穩就看到外面烏泱泱的人潮,可能隊伍過長很多趕時間的怕上不去,就在人還沒下完時就率先湧了上來。

形勢一下從剛剛的順流變成了逆流,你知道那種發洪水時以一人之力抵擋驚濤駭浪的情形嘛?然後還沒來得及隨大流下車的我幾乎是被撕扯著推了出去,周圍恢復平靜後才看到手背上一道抓痕。

什麼仇什麼怨?上車就上車,動手就不對了。地鐵又對乘客提出了新的要求:以前比速度就行了,現在還比上武力了。

@小雨

你和你的另一半下車了,耳機的另一半沒有。

有沒有拼耳機的,你一半我一半,我不用的時候你用。

每次看到這個耳機就傷心,去年和對象在小寨坐了個地鐵去逛賽格,一到人山人海的小寨站就被拽住胳膊下了車。

然後覺得耳機聲音有點不對,一看左耳空空如也。男票說,可能因為我個子矮,下車的時候被別人不小心掛掉了。

@婷婷

系統默認,下車失敗

一下班就往太白南路地鐵口跑,結果等了三趟才勉強擠上去,對,就是那種臉貼車門的姿勢。

車一到小寨站我就憑藉有利位置跳了下去,結果腳剛挨著地就被上車的人群推了上來。小寨站的車,不是你想下就能下!

還有一次,我等了四輛硬是沒擠上去,倒是讓人潮把維持秩序的工作人員送上了車。

@豆豆

懷疑自己智商下降,是因為那次腦袋差點被門夾了

上班早高峰的高新方向,簡直就是爭分奪秒。

小寨二號倒三號,去高新的人又永遠多到懷疑人生,到我上去時,後背已經緊緊貼住了車門,車門剛關上我就感覺頭髮貌似被啥東西封印了,沒錯,就是你想的那樣:早上剛扎的馬尾辮被車門牢牢夾住。

幸虧到吉祥村這一站還算近,不然原本就不密集的發量又要雪上加霜。

@小琳子

擠了一趟地鐵回來,鞋底兒鞋梆分手了

我真的不明白到底是我的問題還是鞋的問題,相同的事情居然在我身上發生了兩次。

去年有一次,因為著急上車,被後面的人踩掉鞋子,上演了鞋在這一站我在下一站的悲劇。

這次更二,又是小寨站!動用五年嫻熟的上車經驗終於在人群中有了一席之地,但感覺鞋子被後面一個人踩住了,於是下意識地使勁兒一抬腳,腳是松泛了,但感覺好像哪裡有點不對,奈何人鑲嵌在人群中被固定的牢牢的,根本沒辦法查看。

@大東

沒被命運扼住喉嚨,卻在地鐵上差點被勒窒息

就前兩天,穿著女朋友給我買的帶帽子的大棉襖上班,原本打算在大雁塔下車,就提前在小寨站換到門口,結果關車門的前三秒,感覺脖子被緊緊勒住,大庭廣眾之下還能有人對我行兇?

一回頭,倒不是有啥深仇大恨的仇家,而是一位阿姨使勁渾身解數揪住我的帽子試圖上車,突如其來的力量,讓我感覺呼吸快停止了。要不是我身寬體胖重心穩,那一下都被她薅得提前下車了。

@小蕊

你在這一站,你的老姐妹在下一站

女孩子逛街喜歡成群結隊這個習慣,到老都改不了,甚至年紀越大越明顯。

那天在小寨站坐二號線去城北,後面有三位阿姨一路暢聊,車剛一到站仨人立馬開啟備戰架勢。

車門剛一打開,最後一位便使勁全身力氣推前面的兩位上車,儘管工作人員在盡最大努力維持,但下車人潮兇猛,兩股勢力一時之間開始了激烈角逐,結果就是前兩位剛站穩,列車門就關上了。

沒擠上去的這位只能揮揮手,大聲對車上的老姐們兒呼喊著:下一站匯合!

@倩倩

建議上下地鐵別玩手機,容易掉,自己撿不起來那種

儘管聽到了地鐵站防止物品掉下軌道的語音提示,但大多數人還是手機照玩不誤,我就是為此付出過沉痛代價的一個。

家住北郊,高新上班,每天必不可少的流程就是去小寨換乘。感覺一到冬天地鐵上班的人好像更多了,尤其早上下三號線的那塊,用「兵荒馬亂」形容絕不為過。

然後,前兩天,我的手機……就被推搡的人群擠得掉了下去,好巧不巧還掉到鐵軌的縫縫裡,沒辦法只能冒著擠到身上汗毛倒長的危險擠下了車。幸好工作人員給力,幫我撿了上來。

@萌萌

論插隊,你真的幹不過不講道理的

如果在地鐵裡遇到插隊的你會怎麼辦?沉默or教他做人?

辛辛苦苦終於擠到前排,但卻被別人插到前面摘取成功的果實,萌萌根本忍不了,開口就幹:

——人家都在排隊,你沒看到嗎?

——沒看到。

——眼睛呢?

——沒長眼睛,我瞎了!

……

遇到這種插隊的堅決不能忍,建議下次超常發揮,切勿沒吵過還把自己氣著了~

@費先生

今年夏天,坐了個地鐵回家差點「被出軌」

今年夏天,媳婦兒拿著我一件印著口紅的襯衫讓我解釋,我直接一臉懵逼。仔細想了半天,應該是那次了。

下班高峰而二號線,別說座位,能有個扶手都不錯了,而站在柱子中間那塊的人大多數人都是依靠周圍人的鑲嵌和自己的穩定性站立的。有一次車到小寨停的有些急,只見後面一群人連環傾斜,一個妹子直接頭栽到我背上,臉直接給我背上蓋了個戳!

要不是身正不怕影子斜還真要被媳婦兒的氣勢洶洶嚇到。

這都是本地上班族親身經歷的日常,而小寨究竟人有多擠,據說,曾經有個阿姨來西安旅遊,在小寨擠了一次地鐵,得了多年的腰椎間盤突出都好了。

不過,值得欣慰的是前段時間,地鐵5、6、9號線已經開始體驗,據說年底就要三線齊開,相信西安的交通壓力就能得到有效緩解。

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