宗申產業集團以「大排人生，宗申智造」為主題，攜旗下宗申、賽科龍、森藍、宗申·比亞喬等品牌共同參展，齊聚重慶國博中心N8館。定位大排摩託專注者的高端機車品牌賽科龍以專注進取為核心理念，主張「無大排、不人生」，本屆摩博會，賽科龍再次點燃大排激情，引領中國製造創新力量。
重慶市副市長李波在中國摩託車商會會長、宗申產業集團董事局主席左宗申，中國摩託車商會常務副會長李斌，與宗申機車總經理劉鋼的陪同下參觀摩博會。
RX6
在賽科龍的展臺上看到了車友們期盼已久的RX6，是目前賽科龍最大排量的拉力車型，外觀設計比以往的RX系列都更有質感，搭載的是諾頓的649.5cc，異步雙缸水冷發動機，最大功率52kw/8500rpm,最大扭矩62N.m/7000rpm。
前雙碟後單碟日清卡鉗，並且是目前國產車配置最高的，是輻射式對向四活塞卡鉗，浮動碟博世雙通道ABS。雖然是輻條輪，但這應該是公路款，前後搭載的是17寸的倍耐力天使ST，後期可能會有全地形胎的ADV版。
前倒置減震，後側置單邊減震，都是KYB品牌，前減行程目測有200mm，風擋沒有看到手動調節的裝置，應該是電動風擋，全車LED光源，對於這麼大尺寸的一輛旅行車，215KG的整備質量，輕量化已經做得非常好了。
賽科龍對於車友的騎行安全還是非常重視的，這輛RX6原廠就直接安裝好了前後行車記錄儀，包括RT3之類的其他車型，也都是可以選配。
自帶邊箱安裝槽位。
配置參數
RG3
此次展出的還有這輛RG3，是一個全新的車系，屬於GT公路休旅車，在擁有街車操控的同時，高位擋風和更舒適的騎行三角，能夠勝任長途摩旅。
發動機搭載的是全新的TC400動力總成，401cc異步雙缸水冷發動機，最大功率增加到了27個kw，最大扭矩35N.m，發動機兩側還貼心的安裝了防摔膠。整備質量215kg，坐高非常親民只有780mm，20L的超大油箱續航妥妥的400公裡沒問題。
前雙浮動碟，單向雙活塞卡鉗，後單活塞卡鉗，雙通道ABS。輪胎選用的是滕森高抓胎，居然還配備了鋁合金後搖臂。
全彩TFT儀表，應該可以支持手機互聯，可調節的風擋，前後同樣配備了行車記錄儀，出行更加安全。
配置參數
RX3S
眾所周知新的TC400平臺就是由TC380的升級換代而來，所以同級別的RX3S也出了搭載最新發動機的新款車型，日後RE3、RZ3也都會進行升級。
前19後17的真空輻條輪，搭配的全地形菠蘿胎，是一臺十足的硬派拉力車，原廠配備了全尺寸護槓，在同級別中性價比非常高，前剎是雙浮動碟，似乎還是輻射式卡鉗，輻射式卡鉗一般都是四活塞。
新能源ERT3
在展臺上還看到一臺RT3的電摩，屬於自家旗下的新能源品牌森藍，中置電機皮帶傳動，最高時速能達到130km/h,續航裡程200km，性能非常強悍，搭載的是72V93Ah的鋰電池，快充5-6個小時就可以充滿。
配置和燃油版基本一致，TFT表前後ABS第三代BOD車聯網，售價應該不會低於RT3。
配置參數
RE3的Scomble攀爬風和Cafe Racer官方改裝。