在上一篇《市場「瞬息萬變」，建築垃圾消納場審批嚴格，數量受限！》中，我們提到建築垃圾消納場的限制會對當前流行的移動破造成影響，可能會引起移動破的市場需求量減少。而最近我們從部分設備廠家了解到的情況也證實這種推斷。
據他們介紹，近幾個月移動破的銷售量在逐月下降，某一廠商去年移動破銷量幾百臺，但截止到目前，今年的銷量僅有幾十臺，相差幾倍，移動破整體的需求量有了明顯的下降，過剩之勢已逐漸顯現。造成這種現象的原因有哪些呢？小編分析可能有以下幾個方面。
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首先就是上文提到的建築垃圾消納場申請的複雜性和數量的限制。
建築垃圾產生點多分散不集中，移動式破碎篩分站短時間內可由運輸狀態調整到工作狀態，快速建立臨時性、周期性的破碎生產線，快速轉移、即投入即使用，避免了固定式繁瑣的前期規劃和建設周期的投入，較為便利。但隨著建築垃圾消納場數量的限制，移動破最有利的轉場方便優勢顯得不那麼重要了。
02
其次便是產能上的限制。
據《中國建築垃圾處理行業發展景與投資分析報告》估計，未來十年，我國平均每年將產生15億噸以上的建築垃圾。顯然，小產能的移動破碎站已無法滿足當前的市場要求（移動式建築垃圾處理線多以100-200t/h為主）。
03
最後，這可能與國內設備的使用壽命有關。
2016-2018年，移動破需求量突增，此間新增了近百家移動破企業，加上國內原有廠家，這幾年共銷往市場的設備數量大家也能大概估算出來，移動破的需求高峰已過去。而一般小廠的設備壽命也就3-5年，之後像傳動軸、軸承、動錐總成等核心部件就不能再用了（不是更換就能解決的）。從2016年到現在，恰逢設備壽命周期終點，一批設備被淘汰，移動破的時代逐漸過去。
新形勢下，移動式生產線不能再滿足市場需求，而固定式生產線因處理能力強，產能高，能適應處理各種複雜成分的建築垃圾等優勢成為更適合當前及未來發展的破碎形式。
不過建築垃圾處理項目的大型化、一體化和綜合化使此固定線與傳統所認識的略有不同。下期我們將通過舉例向大家介紹當前的建築垃圾綜合處理項目，有興趣的朋友請關注，也可私信小編進行一對一的深入交流。
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