說到韓國品牌，北京現代的伊蘭特和起亞千裡馬因其穩定性和可靠性而成為主要城市計程車的理想選擇，到目前為止，在某些地方的可見度仍然很高，現代領導者是第六代伊蘭特，他處於最前列，但是，由於自主品牌的發展和經濟水平的提高，韓國汽車的生活已不如從前，然而，韓國汽車不是自願的，新車仍在市場上，今天，我們談談起亞的新一代K3，新車看起來很棒，車內有亮點。
新一代K3格柵的外觀與瀑布形進氣格柵相似，周圍有銀色鍍鉻，並且對前圍/前大燈和霧燈進行了調節，以便可以看到整個前部，視覺效果更立體，車身的側面形狀應具有更簡單，更低和更平滑的車身線條，較大的雙5輻槍灰輪和更傾斜的C柱，從而產生強烈的運動感，尾燈設計的最大特點是尾燈組，它採用了流行的一體式設計，內部使用LED光源，照明後的虛線形狀很容易理解，效果也很好，同時，新車的後部環繞形狀也得到了優化和調整，增加了直通型鍍鉻裝飾和紅線底擴散器形狀，使其看起來更加協調和運動。
內飾主要為新一代K3採用黑色，並採用最新的家庭設計風格，中控臺配有8英寸的浮動LCD屏幕，底部是簡單的空調插座和控制面板，整體的內部氣氛非常年輕且運動，配備了電子手剎，節省的空間還為車把後面的區域提供了更大的存儲空間，此外，新車還配備了後部空調出口，兩側的三輻多功能方向盤和車門採用柔軟的材料包裹，可提供更舒適的駕駛體驗。
在功率方面，新一代K3支持1.6L自吸和1.4T功率，1.6L自吸發動機，最大功率128hp，最大扭矩156Nm，6速手動或CVT變速箱的組合，1.4T版本是最大的，它具有140馬力的功率和242 Nm的最大扭矩，在全國範圍內支持六種排放，堪比7速雙離合器變速箱。
總的來說，新一代K3的變化非常明顯，除了醒目的外觀之外，內飾也非常謹慎，發動機排量將略有減少，但整體動力表現應該會更好，整體表現還是有了明顯的提升，文章到這裡就結束了，看完之後你有什麼想法想要跟大家分享呢？評論區在等著你！