【地鐵文化】「絲綢之路在身邊」語音廣播連載丨永寧門站+南稍門站

2021-02-14 西安地鐵

西安地鐵「絲綢之路在身邊」語音廣播-永寧門站



您乘西安地鐵出行 我講絲綢之路文明。

各位乘客，您目前所在的是西安地鐵二號線永寧門站，該站位於西安古城牆南門附近。永寧門是西安城牆的正南門，同時也是西安城牆東西南北四座城門中恢復最完整的一座城門。永寧門始建於隋朝初期，稱為安上門。後明朝初期改為築南門，朱元璋欽定為永寧門，意為南方永遠安寧。如今，永寧門又被稱為南門，是西安接待重要外賓、舉行仿古入城儀式的場所，美國前總統柯林頓、印度總理莫迪、韓國總統樸槿惠以及美國第一夫人米歇爾等都曾從這裡登上城牆參觀。


永寧門站文化牆


永寧門站


西安地鐵「絲綢之路在身邊」語音廣播-南稍門站

您乘西安地鐵出行 我講絲綢之路文明。

各位乘客，您目前所在的是西安地鐵二號線南稍門站。南稍門站位於長安北路與友誼路十字，向西約300米就是西安著名的標誌性建築小雁塔。小雁塔，又稱薦福寺小雁塔，建於唐景龍年間，塔內有一口大鐵鐘，鐘聲清脆悅耳。塔原有15層，現存13層。「雁塔晨鐘」為著名的「關中八景」之一，是西安著名的旅遊勝地。「關中八景」分別為華嶽仙掌、驪山晚照、灞柳風雪、曲江流飲、雁塔晨鐘、鹹陽古渡、草堂煙霧、太白積雪。


南稍門站文化牆


南稍門站

文化牆圖片來自網友：西部時光建築攝影

往期回顧 

「絲綢之路在身邊」語音廣播連載丨龍首原站+安遠門站

「絲綢之路在身邊」語音廣播連載丨市圖書館站+大明宮西站

「絲綢之路在身邊」語音廣播連載丨行政中心站+鳳城五路站

「絲綢之路在身邊」語音廣播連載丨北苑站+運動公園站

「絲綢之路在身邊」語音廣播連載丨紡織城站+北客站

「絲綢之路在身邊」語音廣播連載丨滻河站+半坡站

「絲綢之路在身邊」語音廣播連載丨萬壽路站+長樂坡站

「絲綢之路在身邊」語音廣播連載丨康復路站+通化門站

「絲綢之路在身邊」語音廣播連載丨五路口站+朝陽門站

「絲綢之路在身邊」語音廣播連載丨灑金橋站+北大街站

「絲綢之路在身邊」語音廣播連載丨勞動路站+玉祥門站

「絲綢之路在身邊」語音廣播連載丨漢城路站+開遠門站

「絲綢之路在身邊」語音廣播連載丨皂河站+棗園站

「絲綢之路在身邊」語音廣播連載丨後衛寨站+三橋站

 兩分鐘聆聽西安丨最新地鐵語音廣播溫情襲來

相關焦點

  • 明日160多條公交調整線路,10時前地鐵永寧門站不停站
    一、二號線首班車發車時間由目前的6：00提前至5：30三號線首班車也提前了半小時據了解，當天除二號線永寧門站外此次西安國際馬拉松的3項比賽起點均設在永寧門，根據組委會要求，比賽當日地鐵二號線永寧門站將延遲至上午10時開站，自地鐵運營開始至10時，列車在永寧門站不停站通過，前往永寧門站的乘客可從相鄰的鐘樓站或南稍門站進出車站。比賽當日，賽道周邊道路將實行交通管制，地鐵將承擔賽道周邊主要的交通運輸。
  • 2017西安國際馬拉松比賽交通管制期間,公交、地鐵臨時調整方案
    二、根據賽事需要，除持有2017西安國際馬拉松比賽專用證件的車輛和人員外，其他車輛、行人禁止在賽道內通行：　　（一）賽事準備期間交通管制措施：　　1、10月27日22時至比賽結束，長安路（南門至南稍門段）、南門盤道，實行交通管制；　　2、10月28日0時至比賽結束，南大街實行交通管制。
  • 西安地鐵提前11月8日首班車時間 多舉措助力2020「西馬」鳴槍起跑
    為滿足參賽選手及市民乘客的出行需求，確保比賽期間線網運營組織安全有序，比賽當日，西安地鐵各線路提前至5:30發車，全網配備8列備用車提升運力，全力為「西馬」保駕護航。此次「西馬」的3項比賽起點均設在永寧門，結合賽道周邊道路的交通管制安排，比賽日當天地鐵2號線永寧門站將延遲至上午10點開站，自地鐵運營開始至10時，2號線各次列車在永寧門站不停站通過。
  • 武漢地鐵語音報站你能聽出差別嗎?記者探訪了這些站點
    許先生幾乎每天要乘坐地鐵8號線一期，從梨園站前往金潭路站。作為一名在武漢生活多年的市民，他留意到，武漢已開通的多條地鐵線路，語音報站的聲音並不完全一樣。「音質、語速、語調都有細微差別，我覺得2號線的語音報站聲音最好。」武漢地鐵3號線範湖站。
  • 5號線終於開了,但南稍門站有點「怪」!
    掐分算秒，望眼欲穿，終於等到了西安地鐵的開掛時刻，昨天一早，5、6、9號三線齊開，追著2020的尾巴，總算給這不算圓滿的一年添上了精彩的結尾
  • 市民詢問:西安地鐵有西稍門站嗎 不設站和建築物密集有關嗎
    地鐵6號線的大唐西市站和安定門站之間間隔2.1公裡，為什麼沒有在西稍門設一站。回復XA_西安市軌道交通集團有限公司市軌道集團回覆：網民您好！ 首先感謝您對我們工作所提出的意見和建議。地鐵線路、站位的設置方案，主要是根據城市規劃及現狀、沿線土地利用規劃、線路技術要求及功能參數、周邊環境和客流分布等因素綜合分析、通過多個階段研究論證及專家審查後，最終分別由國家發改委以及省發改委審批確定。
  • 春運必備丨西安地鐵火車汽車接駁大指南
    丨西安城東客運站丨城東客運站：乘坐地鐵至一號線紡織城站，出站即可直接抵達。丨西安城西客運站丨城西客運站：乘坐地鐵至一號線漢城路站，由D出入口出站即可抵達。丨西安城南客運站丨城南客運站：乘坐地鐵至二號線三爻站，由A出入口出站，沿雁環中路向西步行至朱雀大街即可抵達。
  • @西安人，地鐵、公交、機場大巴有大變化！就在本周日
    ↓↓↓西安地鐵運行時間有變！昨天，西安地鐵發布重要通知，為滿足參賽選手及市民乘客的出行需求，確保比賽期間線網運營組織安全有序，比賽當日，西安地鐵各線路提前至5:30發車，全網配備8列備用車提升運力，全力為「西馬」保駕護航。
  • 西安地鐵5號線最新消息!預計2020年底通車,站點及線路圖一覽
    西安地鐵5號線是西安市城市軌道交通網絡中又一條重要的東西交通大動脈，線路西起中國西部科技創新港，東至西安東站，全長45.37千米，串聯起西鹹新區灃西新城、灃東新城、西安主城區核心區域以及曲江新區、滻灞生態區等地，全線橫貫周、秦、漢、唐歷史文化區，是一條名副其實的骨幹交通與文化旅遊的綜合線路。
  • 11月8日，西安地鐵發車時間將提前至5:30
    2020西安馬拉松賽將於11月8日7時30分在永寧門鳴槍開跑比賽當天受短時客流量增大和封路的影響地鐵發車時間將提前請廣大市民提前安排出行時間規劃出行線路另外，比賽當天，西安地鐵2號線永寧門站開站時間將推遲至10:00，前往永寧門站的參賽選手們可從相鄰的鐘樓站或南稍門站前往賽事起點。
  • 西安地鐵5號線6號線推出「智能客服中心」無法進出站 自己也能搞定
    「像乘車二維碼無效、票卡無法出站、查詢換乘信息等，以前需要人工處理的業務，現在90%都能通過『智能客服中心』輕鬆解決。」西安地鐵工作人員說。12月26日，西安地鐵邀請20餘名市民走入地鐵5號線南稍門站，提前熟悉新線路裡的智能設施設備，感受西安地鐵「智能在線，服務無限」的全景式體驗。
  • 西安地鐵5號線今日試乘:設停車場、有四座換乘站
    華商網訊 西安地鐵5號線、6號線一期、9號線今年年底開通在即，8日上午開展地鐵5號線試乘活動。作為西安第二條東西向骨幹線路，地鐵5號線西起創新港，東至西安東站（受國鐵西安東站建設整體方案影響，先期計劃開通馬騰空站至創新港站），沿線串聯起西鹹新區、曲江新區、灞橋等區域。
  • 中國第一條地鐵線路,設23座車站,現蘋果園站封站
    北京地鐵1號線這條線路是我國建設的第一條城市地鐵線路，它試運營於1969年10月1日，這條地鐵線路總共擁有23座車站，全長31.01km。地鐵一號線這條線路是從西向東的一條線路，還是一條直線，它經過了石景山區、還有海澱區、西城區、東城區和朝陽區。
  • 西安地鐵5號線、6號線推出「智能客服中心」服務響應時間縮短50%
    西安地鐵5號線、6號線一期將於28日開通，昨日，記者來到兩條線全新推出的「智能客服中心」進行體驗，實地了解智能「小幫手」到底有多智能。在5號線南稍門站「智能客服中心」，記者進行了體驗，屏幕上，可以查詢西安地鐵所有線路信息，包括站點、發車時間、票價等。
  • 首開31站!「學富五車」「五光十色」的西安地鐵5號線來了!
    地鐵5號線站點（圖：李亮）西部網訊（記者 劉望 馬晴茹 實習生 王靖）「雁鳴湖、青龍寺、小雁塔……一路風光美景。」「交大創新港、西工大翱翔小鎮、西鹹國際文化教育園……一群高校雲集。」、青龍寺站（可換乘3號線）、雁翔路北口站、太乙路站、建築科技大學·李家村站（可換乘4號線）、文藝路站、南稍門站（可換乘2號線）、省人民醫院·黃雁村站、邊家村站、西北工業大學站（可換乘6號線）、豐慶公園站、金光門站、漢城南路站、西窯頭站、石橋立交站、阿房宮南站、王寺站、鬥門站、復興大道南站、鎬京站、歡樂谷站、文教園站、高橋站、東馬坊站、灃西文化公園站、釣臺站、翱翔小鎮站、創新港東站、創新港站
  • 北京地鐵19號線南起豐臺區新宮站經西城區,北至海澱區牡丹園站
    ，北京地鐵12號線（2022），海澱區；　　3，積水潭站，地下，北京地鐵2號線，西城區；　　4，平安裡站，地下北京地鐵4號線、北京地鐵6號線、北京地鐵3號線（規劃），西城區；　　5，金融街站，地下，北京地鐵18號線（規劃）北京地鐵麗澤線（規劃）北京地鐵1號線、北京地鐵2號線（復興門站），西城區；　　6，牛街站，地下
  • 西安地鐵、部分公交車、機場大巴運行時間有變
    2號線永寧門站將延遲至上午10點開站，自地鐵運營開始至10時，2號線各次列車在永寧門站不停站通過。前往永寧門站的乘客可從相鄰的鐘樓站或南稍門站進出車站，請廣大乘客給予理解與支持。預計11月8日上午6:00至7:30時段，南稍門站、鐘樓站出站客流相對集中；8:30至10:55時段，科技路站進站客流較大；10:30至14:45時段，大唐芙蓉園站進站客流較大。屆時，西安地鐵將通過車站廣播引導、增派人員保障、適時啟動客流控制、增加安保力量等多項措施，確保地鐵運營安全平穩。
  • |西安|南稍門|長安區|吳家墳|小寨|曲江
    80後對這個問題有不同的看法，在他們心中，明德門一帶就應該是南郊，最直接的證據是明德門外，朱雀大街南段有一站公交站叫作南郊儲備廠。這站公交站有21條公交經過，前綴的南郊就是一段蓋棺定論——南郊在這兒。60後的老西安難以贊同。南門到南稍門一帶才是南郊，出了南稍門，到小寨已經算是南郊邊緣。
  • 增城新塘及永寧片區交通藍圖,地鐵高速市政道路一網打盡!
    隨著這些樓盤的建立，新塘及永寧片區的居民數量急劇增加，這些居民的日常出行需求就成為了大家關心的重要問題。但是，從目前來看，不管是新塘還是永寧，其交通配套都還遠遠無法滿足當地居民的日常需求。雖然新塘的地鐵13號線及穗莞深城際已經開通，但永寧片區到目前為止仍然沒有開通任何軌道交通。
  • 被西安笑哭,5、6、9三條地鐵將同時開通,把秦始皇都驚動了!
    而且更重要的是，隨著我們深入了解這些即將開通的地鐵路線，才發現原來有了它們，旅行者到西安遊玩時的選擇和廣度也更高了！這幾天在西安地鐵9號線開放試乘時，大家居然遇到了西安的「老熟人」——秦始皇！秦始皇帝陵寢、秦始皇兵馬俑博物館、秦陵博物院等，共同構成了秦陵博物院，它也是中國首批世界文化遺產。「秦王掃六合，虎視何雄哉。」2000多年前，始皇帝嬴政奮六世之餘烈，一統天下。書同文、車同軌，開闢了華夏歷史的新階段，當時的很多舉措至今仍在沿用，這也是為什麼作為遊客，一定要去一次臨潼的原因。