2020-11-11 23:32 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
一年一度的「雙11」狂歡節又到了
火爆的訂單量和猛增的出庫量
對快遞物流效率提出新的挑戰！
在「雙11」大促當日
記者來到北京地區最大的物流基地之一
京東物流「亞洲一號」智慧物流園
實地探訪物流儲備和出貨情況
在園區內，記者看到，大型掛車在各個倉口忙著接送貨物，工人在倉庫內忙著打包、分揀和搬運。
倉庫內，貨倉機器人、自動分揀機器人等「黑科技」助力，快遞物流分揀能力大大提升，貨倉內井井有條。
「今年雙11更忙，但物流園處理能力更強。」相關負責人介紹。在物流園牆壁上，類似「華北軍團聚合力，敢拼敢闖贏增長」這樣的「加油」條幅還有很多。對物流人來說，「雙11」就是一場戰役。倉庫內，由貨架穿梭車、搬運機器人、分揀機器人等物流機器人構成的「機器天團」，實現了貨物從入庫、存儲、包裝、分揀的全流程、全系統的智能化和無人化。
智能分揀中心設備能夠實現包裹的自動分揀，而包裹身上的條形碼變成「身份證」，智能掃描設備會將其識別並挑出來。系統性的智能設備對包裹集中式、規模化處理，讓智能分揀中心的分揀效率比傳統人工作業方式提升5倍，日均可處理100萬單。
「智能分揀中心投用之前，從倉庫到分揀線上依靠的是人力擺渡，現在都改為傳輸帶輸送。」京東物流亞洲一號智能倉群相關負責人介紹，他所在的倉庫裡主要出貨的是商超個護清潔類商品，也是網購的主力商品，有這樣的無縫連接，人工壓力明顯降低。
在打包區域，只見工作人員正熟練地在對每個貨物一一掃碼裝籃，同一客戶的商品被擺放在一起，然後再由工作人員完成包裝，按照大小區分送入不同的分揀中心，流向不同的目的地檔口集包，最後再裝車發出。
整個環節中，在最能體現瞬時訂單處理能力的是分揀基礎設施搭建，其設計和建設成為備戰「雙11」的重要一環。
在小件分揀機前看到，每個供件區分別布置了循環線串聯的人工高速供件臺，每套供件臺前站有一個工作人員，負責選擇小件入傳輸線，超規件被剔除通過滑槽進入中件分揀機。進入傳輸線的小件，被掃描儀自動拍照識別去向，再傳輸到對應的分揀滑槽。
相關負責人介紹，以前這條線上是由智慧機器人在工作平臺上分揀，處理能力日均25萬件左右，現在投用的智能分揀中心細化了「中小」件包裹分揀路線，看似路線複雜了，但速度卻更快，中小件分揀機加一起，預計單日訂單處理能力均可超過100萬件。
這些「黑科技」的應用，意味著消費者購買的商品，從貨架揀出、包裝及貼好配送地址面單後，能夠以極快的速度分配到對應運輸車輛，通過豐富的幹支線運輸網絡，商品可以第一時間配送到全國各重點省份。
「無論消費者在哪裡，只要有需要，我們就能送得又快又好。尤其是縣鎮及鄉村的廣大消費者，享受和城市同樣的高品質物流服務。」JDL京東物流體驗保障中心負責人周立方說道，消費者「觸手可及」的收貨體驗，是京東物流打造物流主場的實力證明。
從2010年到2020年，京東物流深得消費者喜愛的半日達（211限時達）已經推出10年，從最初6座城市試點，擴展為全國200多個城市的服務標配，成為京東物流的服務標誌。10年裡，京東物流陸續推出京準達、京尊達、快遞到車、閃電送等數十項創新服務，尤其在今年11.11將分鐘達的覆蓋城市從20座提升到200座，以規模化運營刷新物流時效，滿足消費者需求。
今年，京東物流和京東零售聯動推出「預售前置」的創新模式，在消費者支付定金後，京東物流就將預售商品前置到距離消費者最近的倉庫以及快遞網點，待消費者支付尾款，快遞小哥立即進行「最後一公裡」配送，確保分鐘級送達。
除了產品服務的突破創新，京東物流在整體服務時效方面繼續刷新行業紀錄。截至11日，京東物流實現了93%的自營訂單24小時送達，92%的區縣和83%的鄉鎮消費者可以享受24小時達服務。
不斷刷新消費者體驗的背後，是京東物流多年來形成的深厚技術積澱。今年11.11，京東物流亞洲一號總數增加到30座，在技術驅動下，智能倉業務處理量同比增長105%，並且還在不斷刷新。「前不久『京東物流科技』品牌正式和大家見面，『京東物流科技』秉持以簡馭繁的品牌理念，致力於通過簡單極致的物流科技產品，解決不同行業複雜的物流供應鏈難題，提升流通效率。」周立方說，未來，京東物流還將不斷超越，持續為消費者提供驚豔的高品質服務，打造支撐京東11.11的超級穩定器，引領行業實現持續的高質量發展。」
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記者：張泉
原標題：《你的「雙11」快遞在這裡，實地探訪京東物流「亞洲一號」倉庫》
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