說到二戰德國的U型潛艇，英國首相溫斯頓·邱吉爾曾經說過一句話「戰爭期間唯一讓我害怕過的東西就是來自U型潛艇的威脅」德國的U型潛艇早在一戰時期就聞名於世，當時邱吉爾還是一名海軍少將，作為一名經歷一戰時期的海上老兵，邱吉爾在二戰爆發時最為懼怕事情也是德國U型潛艇，一戰時期德國U35型潛艇首次參加大西洋封鎖戰役就創下了擊沉的商船總數達5906艘，總噸位超過1320萬噸驚人戰績，僅僅一號潛艇U35就獨自擊沉當時盟軍，226艘艦船，總計達50多萬噸，著名的一戰U9號潛艇指揮官奧託·馮·韋丁1914年9月22日，德國U9號潛艇在比利時海外用不到90分鐘的時間就擊沉3艘12000噸級的英國裝甲巡洋艦，艦上1500人死亡。
轉眼間歷史車輪來到1940年，當時德國早已經在一戰戰敗屈辱中走出，1937年到1939年前後吞併了奧地利，捷克斯洛伐克，並且發動了波蘭戰役與蘇聯一起入侵波蘭瓜分了其領土，隨著波蘭戰役的爆發英國和法國也正式跟德國宣戰，第二次世界大戰全面爆發，1939年邱吉爾還是一名海軍大臣，1940年一月初，一艘編號U-23號U型潛艇正式出航，執行任務的潛艇指揮官就是奧託·克雷齊默爾上尉，他之前服役過的潛艇是U-35這個數字存在著歷史巧合，也註定了奧託·克雷齊默爾上尉將會在後來的戰鬥中，成為二戰德國潛艇擊沉噸位數的最高保持者，因為他是首批參加1940年的大西洋圍獵的潛艇指揮官之一，在第一批潛艇指揮官中，也前後出現三位世界級王牌潛艇艦長，奧託·克雷齊默爾上尉就是其中一位。
「出航一個月，水手們早已經失去了曾經出徵時的熱情，潛艇的內部充斥著柴油味，汗水味，這些味道還跟海水味混搭在一起，嘔吐，暈船，感覺整個人都在漸漸腐爛一樣，我們如同像一片在大西洋中被人們遺忘的落葉一般漂浮著，就在官兵們漸漸放鬆警惕時，觀察手突然大喊一句戰鬥警戒，正個潛艇的內部突然像上了發條一樣緊張，短短一分鐘時間內全部人員都到達指定位置，待命，一艘丹麥郵輪出現在我們視線之中，丹麥當時是英國的盟友，奧託·克雷齊默爾上尉隨即下達攻擊指令，發射一枚魚雷，正中靶心，在巨大爆炸中這艘遊輪漸漸沉沒了，奧託·克雷齊默爾上尉和興奮寫下這艘丹麥油輪的擊沉日期，1940年1月12日。
在隨後的時光中每日都有戰績刷新，漸漸的我們潛艇內部已經處亢奮狀態，不在去想那些令人感到噁心味道，因為每一艘地方運輸物資船擊沉，都在提醒著我們，我們堅持付出在每一天的戰鬥中都有回報，那麼一切都是值得的，我們為德國與英國法國兩國的交戰中貢獻出了自己的一份力量。」
1940年2月「幾天沒有戰果的我們迫切著在大西洋中各條航道之上尋找著目標，一份情報顯示我們所在位置，有一隊英國商船即將路過，而此時海上的暴風雨又極為猛烈，在這樣惡劣的天氣中，在水面上觀察的我們幾乎一無所獲，於是奧託·克雷齊默爾上尉放棄了海面觀察，開始命令我們進行淺水潛航，在海底8米處，用潛望鏡進行觀察，這時聲探員，突然發現了海面上動靜位於，我們潛艇側翼180度方向，出現艦船的引擎聲，奧託·克雷齊默爾上尉馬上把潛望鏡轉了過去，卻看到了一艘英國驅逐艦正在全面靠近。
奧託·克雷齊默爾上尉馬上命令降低引擎速率，潛艇速度突然從十節，降到了一節 海面上猛烈的暴風雨，使得 奧託·克雷齊默爾上尉決定賭一把，賭這艘英國驅逐艦出現探查偏差，最終這艘英軍驅逐艦，與我們擦肩而過，在錯誤的地點迅速開始，投放深水炸彈，巨大的爆炸聲，激起的衝擊波使得潛艇嚴重搖晃，每一個內心的都瞬間緊張到極點，這時巨大衝擊波導致潛艇發生移位，運氣使我們剛好，對準了這艘驅逐艦側翼，奧託·克雷齊默爾上尉迅速命令，發射一號和二魚雷，然後馬上發動引擎全面下沉到海底100米，這時每個人都把目光對準了聲探員，託馬斯爾茨軍士，如果海面上沒有爆炸聲傳出，意味著我們已經暴露目標，驅逐艦下一波攻擊將會變得準確無誤，在生與死的較量中，每一個人都在默默祈禱，最終30秒過後，海面上傳來了我們期待已久的爆炸聲。」
奧託·克雷齊默爾上尉在U23潛艇上首次執行任務，就取得擊沉盟軍艦船10艘戰績，其中最大噸位是，1940年1月12日擊沉了丹麥油輪——「丹麥」號，經典戰績是擊沉英國驅逐艦「大膽」號噸位全重1,375噸。奧託·克雷齊默爾上尉在U23號潛艇的服役是短暫的，卻給官兵們留下了深刻的印象，而屬於奧託·克雷齊默爾上尉巔峰時刻的潛航獵殺才剛剛開始而已，1940年4月奧託離開U-23同月被委任為全新U-7型潛艇U-99號潛艇的艇長。
德國U-7型潛艇是二戰時期世界最為一流潛艇技術型號，該型號的潛艇的眾多數據記錄是日本，英國，美國的潛艇無法匹敵。該型潛艇總噸位水上排水量 769噸，水下排水量 871 噸，設計下潛深度是220米，最大下潛戰鬥記錄是320米極限，水面最高航速 17.7 節，水下最高航速 7.6 節，艦上裝備主炮，是德國海軍版105毫米艦甲炮，防空副武器是1挺20毫米機炮。
該型潛艇的設計外形靈感來自於鯨魚，在靜止情況下從海底看艦首就是一頭類似藍鯨海底怪物，唯一缺點也就是太像鯨魚了，導致在海面行駛時經常遭遇到海豚，鯨群的結伴而行，在潛艇周圍打鬧，有獵殺潛艇經驗的英軍飛行員，常常就是依靠觀察海面不尋常的動靜，來發現上浮於海面的德軍U-7型潛艇。但這些海豚和鯨魚的結伴而行，就是潛艇官兵們就想遇到的事情，因為潛艇在執行戰鬥巡航任務時，實在是太過枯燥了，即使是有威脅，奧託·克雷齊默爾上尉還是沒有向這些海豚，鯨群開火，因為不值得，但也為了之後的被俘埋下了伏筆。
由於該潛艇的過度保密，小編並沒找到1940年5月到1941年6月間，有關於奧託·克雷齊默爾上尉在U-99號潛艇作戰的相關回憶錄，但從上報戰報上看U-99潛艇在短短半年時間裡就對盟軍商船發起6次攻擊，幾乎團滅英軍6支商船護航編隊的其中一支，擊沉英國三艘萬噸級別老式裝甲巡洋艦，分別是「勞倫蒂克」號18724噸、「帕特洛克羅斯」號11314噸、「福法爾」號16402噸，這使其他的戰績上升到了二戰時期無人匹級的地步，至此他總共擊沉了船隻47艘，共計208,869噸，而他名號的也傳到邱吉爾那裡，但邱吉爾本人從情報上看到名字時，突然不寒而慄。著名的一戰U9號潛艇指揮官奧託·馮·韋丁在二戰時期也擊沉過英軍三艘裝甲巡洋艦，同樣的姓氏，同樣帶有9字編號的U型潛艇，這是歷史的巧合嗎? 這使得英國海軍決定不惜一切代價，要找到奧託·克雷齊默爾上尉的U-99潛艇然後將其獵殺！因此英國海軍先後聯合了情報部門，包括放出誘餌運輸艦隊等。
,
1941年3月是奧託·克雷齊默爾上尉最後的一次航行。在擊沉10艘盟軍船隻後，17日他和約阿希姆·施普克的U-100號在攻擊HX120 護航隊的時候遭到英國驅逐艦「漫步者」號和範諾克號的截擊，在絕境之中奧託·克雷齊默爾上尉為了拯救船員們，無奈上潛到海面，跟英軍投降，奧託·克雷齊默爾上尉的大副不惜造沉U-99使其潛艇的技術秘密沉沒於海底之中，銷毀了當時可能已經被英軍破譯的絕密的密碼本，奧託·克雷齊默爾上尉作戰精神和品格，在被俘後受到到了英軍海軍部隊尊重，在送往戰俘營後也得到優待，最終於1947年遭到英國當局的釋放，幸運的活到戰後。1998克雷齊默爾上尉，以退役準將的身份在奧託在巴伐利亞度假時，遭遇意外事故受傷，送進醫院後不久後由於傷勢太重而離世，而關於奧託·克雷齊默爾上尉在二戰傳說卻延續至今，有人甚至指出奧託·克雷齊默爾上尉當年的最後一次出航，在他的部下之中可能還混進了英軍間諜，這使得後來眾多電影和影視劇都依靠這個猜想，而寫出了讓人難以遺忘的經典影視劇出來，比如《從海底出擊》。