隨著社會的發展，摩託車日漸成為大家的必需品，摩託車製造商更是發力十足，「親民三寶」賽科龍RX3，成為了家喻戶曉的口碑車型。「十年無大修」的春風400NK，造型設計深得國人歡心。在注重獲取非物質享受的今天，摩託車獲得成功的核心在於找準定位。正如下面要介紹的三陽 悍將，它是又一良心厚道王！7.5kw功率125cc，小毛病接近0，8600貴嗎。
三陽 悍將是三陽大力推向市場的「一枝花」，依託它隨心所欲的駕駛感受，三陽 悍將讓年輕人得到愉快駕駛體驗的要求得以滿足，所以，不出意外地取得成功。不過，大家的精神生活不斷提高，騎士們的眼光也變得越來越挑剔，側面線條設計、尾部造型、整體格調等等，僅僅依附單一的閃光點項目，摩託車品牌肯定不能獲得長足進步。備受騎士們稱讚的它，肯定不只一項亮點，那麼它在其它方面是否擁有競爭力？僅8600起的它是否能勝任騎士們的各種需求？接下來我們就來全方位闡述三陽的藝術大作——三陽 悍將。
乍看三陽 悍將外觀，豔麗耀眼的設計格調盡收眼底，整體的構型風格趨向於年輕化，凸顯設計師的大家風範。犀利的前臉設計，讓整個前臉看上去極具氣勢，側面線條設計讓整車立體感獲得很大加強，車尾的幾處線條處理，讓整車看上去立體感十足。前臉大燈目光犀利，銳不可當，半液晶屏充滿強烈的未來感，給其檔次更上一層樓，反光鏡外觀新意十足，辨識度略高，輪圈大小與車身完美和諧，讓人眼前一亮。
關於動力和操控方面，三陽 悍將裝備了125cc單缸風冷發動機，匹配電噴供油，契合目前最新的排放標準，9.3牛米的峰值扭矩，發動機最大輸出功率為7.5KW。變速形式使用了成熟的--鏈傳動組合，能滿足騎友各類駕駛需求，並在三陽優秀的調教技藝下，使得動力輸出和換擋傳動達成高度默契。油門反應比較靈敏，輕扭握把就能感受到強烈的動力反饋，駕駛人的駕駛感受立馬獲得大幅度提升，綜上，動力輸出完全沒必要擔心。
三陽 悍將的整車尺寸為1888x685x1114mm，實際座高參數為740毫米，適合大部分亞洲人的身高，車體的最小離地間隙124毫米，呈現出特別卓越的通過性和涉水性，同時軸距也不甘示弱地達到了1320毫米，可以拉開座包的前後距離。對於車輛舒適度，三陽 悍將的舒適性是該車的又一大特點，座位貼合性特別好，支撐性也不錯，採用了濾震一流的懸掛，有著很不錯的道路掌控能力，對于于不平整的坑窪道路，底盤的柔軟和強大的懸架支撐，不會讓你有一顛一顛的感覺。
從大家比較關心的油耗上看，平均油耗只有2L（100km公裡）。不過跟路況有很大的關係，城市油耗達到2.2L/100km，公路行駛油耗可低至1.82L/100km。對於車重為117KG的踏板車而言，"同時油箱6.5L三陽 悍將能有這樣的油耗表現實屬不易。
在操控上，三陽 悍將是踏板車的領頭羊，把手轉動輕盈，一隻手操作也不成問題，叫往東絕不會往西。整體車體略低，抓地力強，行駛過程很沉穩。整體來看，三陽 悍將的操控還是能滿足對駕駛需求較高的駕駛者。
總的來看，三陽 悍將之所以能被車友重點關注，並非只是外觀比較突出，操控、動力方面的卓越表現也使得它獲得成功，均能滿足購車群體的需求。同時等配置應有盡有，拿三陽 悍將與同類相較，三陽 悍將性價比著實不賴。那麼對於此款摩託車-三陽 悍將，大家持何種態度呢？