吉利ICON 5G雲端上市 帶給車市的全新標籤

2020-12-23 車市百曉生20181117

【車市百曉生】2020年2月24日,去年在廣州車展驚豔全場的那臺吉利未來SUV,吉利ICON迎來了上市。不同於以往的是,由於一場突如其來的疫情,也讓ICON將主場從地表上升到了雲端,沒錯,這很符合ICON的定位。

我們先來看看產品本身,作為一款基於BMA平臺打造的SUV產品,它在先天上就具備模塊化平臺帶給它的優勢。比如,它用4350毫米的長度就可以獲得2640毫米的軸距;再比如,一臺入門級的小型SUV就可以擁有沃爾沃同款的城市安全系統;至於其他配置上的優勢,在這裡就無需多說,總之對於一臺售價不到13萬元的產品而言,它真的非常值!

平臺化的優勢,固然是近年來吉利成為中國品牌翹楚的核心優勢之一,但前瞻性的戰略思路更是吉利高速發展的源泉所在。

國內車市從2018年開始進入到了消費升級階段,這也直接導致了2019年汽車銷量的整體下滑,但細心的朋友不難發現,雖然整體下滑,但主流廠家的銷量以及在銷量背後的利潤並沒有下降,依然保持了良好的上升態勢,被淘汰的只是那些「不思進取」的品牌而已。

作為正增長的一員,吉利除了在領克和沃爾沃的品牌價值提升上做到了出色之外,也在進行吉利的品牌價值提升,吉利ICON就是其中的具象化表現。

你第一眼看到ICON,恐怕你不會想到這是出自吉利之手吧。這種前瞻性的設計語言,與吉利目前的設計語言完全不同,它代表了吉利品牌對於未來的探索,通過外觀、內飾以及科技全方面的顛覆用戶的感官,正是吉利ICON的殺手鐧所在

如果你已經看慣了L2+智能駕駛、自動泊車、遠程控制這些配置的話,那你可以在吉利ICON身上體會到更具未來科技的三指飛屏、540度全景影像以及CN95型口罩級的空氣淨化系統。同時1.5TD加7速DCT再加上48V的弱混動力,可以輸出堪比2.0T數據的同時還可以將油耗控制在5.7升。這一切都將吉利ICON給予用戶的全新體驗。

最後我們回歸價格,本次發布的吉利ICON分為兩種動力,四款車型,售價區間在11.58-12.88萬元,當你帶著價格再回看這款車的時候,似乎你就能明白,吉利所說的未來標籤到底是什麼。

在數年前,那個屬於80/90的時代,吉利用一款博越徵服了所有人,而在數年後,這個屬於95/00的時代,吉利又用一款ICON同樣徵服了所有人。

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  • 長安uni-t首月銷量超七千臺,為啥吉利icon上市5個月仍銷量平平?
    上市5個月了卻銷量平平?吉利icon定位區間為11.58——12.88萬,而長安uni-t的定位價格為11.39——13.39,兩款車型的價格相差幅度都不是很大。但是在銷量上卻有著很大的區別,長安uni-t在6月份上市,上市首月就獲得了七千多臺的銷量數據,並且據說這款車還是一個供不應求的狀態,其實訂單早就突破萬臺了,但是很多地方的4S都沒現車。
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  • 吉利icon實車內飾曝光,中控臺華麗有質感,夾雜著硬派效果
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    在吉利ICON身上,能夠看到貫穿于吉利新一代產品中的科技和智能,仔細觀察,也會發現很多「新特點」。文/《汽車人》邢秋鴻特殊時期,吉利選擇了一種特殊的形式推出吉利ICON。2月24日,基於BMA平臺的全新緊湊型SUV——吉利ICON,通過網際網路直播的形式,以11.58萬-12.8萬元的價格正式上市。
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