現如今，隨著我國汽車工業以及汽車保有量的發展，越來越多的國外潤滑油品牌都看中了中國市場，紛紛湧入國內。因此也就造成了市面上潤滑油品牌種類繁多，且每款車的初裝油都不大相同，因此對於普通的車主來說，機油的選擇是尤為重要謹慎的。
這節課我們就討論討論當下市面上的機油品牌
相信對於大多數略有汽車基礎的車主來說，都能念出來幾個機油品牌，不信你看：
<美孚，嘉實多，殼牌，道達爾，摩特，福斯，領航，勝牌，康普頓，力魔，紅線，海灣，長城，崑崙>
以上十幾個品牌你總得聽過一兩個吧，其實都不重要。
言歸正傳，除了美嘉殼（美孚，嘉實多，殼牌）之外，其餘的機油品牌影響力都是比較有限的，因此根據市場規則來說，美嘉殼的市場佔比是最大的，但是保有量大，就會有假貨的存在。而其餘品牌因為影響力不夠大，反而假貨相對較少一些。
再者講品質，以上幾個品牌除了力魔，紅線，摩特屬於偏向於運動性能的機油之外，其餘機油其實都是家用機油，適合大多數車型。
還有一點，品牌影響力並不代表品質，因為單純從品質上來說的話，其中的福斯，長城應該是名列前茅的。當然了，大廠和小廠在工藝，流程以及標準化來說還是有差距的。所以在選擇機油的時候，一定要選擇國際上較為知名的品牌。
美孚，嘉實多，殼牌三大巨頭是目前市面上最常見的產品，但是由於市場競爭大，價格透明，所以各家都在慢慢的推廣別的品牌，這也是無可厚非的，因為機油的品質並不完全取決於品牌，品牌做得好可能只是因為營銷出色而已。比如像嘉實多，被BP收購的嘉實多品質方面應該是中規中矩的，但是在中國的知名度非常不錯，這就是營銷的手段。
這裡還有一點，4s店一般用的是某品牌專用機油，那麼這種
{!-- PGC_COLUMN --}應該怎麼辦？
其實所謂的專用機油也是從機油廠家出廠的，因為汽車主機廠不生產機油，只不過在機油桶上打上了原廠專
用的字樣而已。這也是4s店為了綁定客戶所搞的一種噱頭。然而這一類型大多數採用的是機油廠的中低級別機油，所以並不是4s店的專用機油就是最好的。
最後，機油品牌的選擇中，個人覺得如果強烈追求性能，動力的話：力魔，摩特以及紅線都是比較適合的，這三款機油更加側重於性能方面。
對於大多數家用車來說的話，其餘的機油產品都是可以的，品質方面其實沒有太大的區別，因為現在的機油同質化已經很嚴重了，所以品質差距越來越小，只要是在正規渠道購買的機油，選對等級，型號及粘度，對於車輛來說都是最合適的選擇。