硬虎賽車再戰騰格里沙漠 2018絲綢之路中國站一觸即發

2021-02-13 硬虎賽車

2018絲綢之路國際拉力賽（Silkwayrally）一分為二，俄羅斯站早於7月20日在阿斯特拉罕州立劇院廣場發車，經過七個賽段3500多公裡的徵途，已經在莫斯科紅場收車。而2018絲綢之路國際拉力賽中國站即將於9月23日在中國古都西安隆重發車，總裡程1600公裡，特殊裡程800公裡。

同時，本站比賽也是2018賽季中國越野錦標賽（CCR）的分站賽，共吸引了來自海內外26支車隊約50多名高水平車手參賽，其中包括有俄羅斯的王牌車隊、達喀爾卡車組冠軍常客——卡瑪茲大師車隊。

從環塔拉力賽勝利歸來的硬虎賽車俱樂部再次披甲西行，出徵2018絲綢之路國際拉力賽，挑戰騰格里沙漠的浩渺無際。雖然2018絲綢之路國際拉力賽中國站的賽段裡程要比俄羅斯站的稍短，但整體難度卻要比俄羅斯南部草原、沙漠要高上不少。

硬虎賽車俱樂部本站比賽派出兩臺硬虎Optimus巴吉賽車，車手分別為沈偉健（領航：劉紅武）以及牟來奎（領航：馬淼），他們將從西安出發，最後在內蒙古阿拉善左旗向T1.3組的冠軍發起衝擊。

左起：劉紅武、沈偉健

左起：馬淼、牟來奎

本站比賽的賽道與去年達喀爾中國站的賽道有諸多相似之處，沈偉健和牟來奎對騰格里沙漠頗為熟悉，特別是後者經過環塔拉力賽以及亞洲巴哈1000挑戰賽的磨合，已經對硬虎Optimus巴吉有了更多的熟悉與了解。在八月中旬結束的2018亞洲巴哈1000·一戰到底越野拉力賽中，第二次駕駛硬虎Optimus巴吉參賽的牟來奎以8小時38分40秒的成績的排在全場第八名、兩驅組第六名，狀態越來越出色。

對於即將到來的比賽，硬虎賽車俱樂部負責人沈偉健希望車隊能夠發揮出正常水平，突破去年硬虎OPTIMUS巴吉賽車在阿拉善左旗所取得全場第四、T1.3組亞軍的成績。同時，沈偉健也感謝全球頂級越野輪胎品牌百路馳、新加坡WATTS衛士石油、猛獅新能源等合作夥伴一路以來的鼎力支持。

9月21日至22日，2018絲綢之路國際拉力賽中國站進入行政檢驗及車檢環節，23日迎來發車儀式，隨後移營阿拉善左旗的夢想公園營地。

（附賽事官方日程）

硬虎賽車俱樂部官方店已上線

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