網際網路時代，基本上人人都會使用快遞，畢竟快捷又方便。不過隨著2018年快遞行業進行了大整合，很多中小型快遞企業都紛紛倒臺，即便是留下的快遞企業，也時刻經受著市場的考驗，畢竟快遞作為一個新型的服務行業，如果不能夠讓用戶滿意，也很難搶佔市場。這不，2019年一季度快遞滿意度報告新鮮出爐，快來看看上榜的快遞是否是你中意的快遞吧。
此次上榜的快遞公司共有10家，主要是根據2018年國內快遞業務量且服務水平來作為評判標準的。一季度調查平均服務分達到了77.6分，相較於上一個季度而言，基本變動不大，不過在上門取件時間上，2019年一季度同比服務時間縮短8小時，可以看出中國的快遞行業在服務上的提升有了明顯的改進，有效的節約了用戶和快遞公司的時間。而在具體排名方面，本次評分主要可以分為三個檔次，第一檔次的快遞公司有兩家，分別是京東物流和順豐。第二檔次有六家，分別是EMS、中通、韻達、申通、圓通和百世快遞，第三檔次有兩家，分別是優速快遞和德邦物流。
從排名來看，基本上符合大眾的觀點，唯一讓人意外的則是順豐成為了第二。眾所周知，順豐快遞在國內一直以高質量、高效率和高服務著稱，不過與之對應的也是高單價，長久以來，順豐快遞都佔據著國內快遞行業的一哥位置，但是這一次卻被京東物流超越。京東物流作為京東旗下的一個重要獨角獸，背靠電商起家，最強大的服務就是全國配倉功能，不僅實現了快捷，而且也幫助京東拓展了全國業務。京東物流在佔據第一的背後，卻難以掩蓋長期虧損的局面。2019年，劉強東曾公開表示，京東物流連續12年虧損，照這個勢頭下去，只能再維持兩年了，高服務也就意味著高投資。
榜單中部的排名基本上大差不離，EMS雖然一直被人詬病速度慢，但是獨特的山區配送也是其最大的優勢，有網友表示，只要是人能到達的地方，EMS都會送達，雖然會速度慢一點。傳統的「三通一達」也是靠著龐大的用戶基數和較低的價格排在了中遊位置。排在最後的兩位，其實本質上來說並不是服務不行，最後兩家快遞優速和德邦主打的是大包裹快遞，服務群體多為企業，所以在民眾中的影響力較小，自然評分會相對較低。
中國快遞已經隨著電商的興起成為了一個龐大的產業鏈，據數據統計顯示，預計到2020年，中國快遞業務量將達到800億件，快遞收入在萬億左右，快遞行業已經成為了各方巨頭爭相搶奪的領域，不管是京東自建的京東物流，還是馬雲整合「三通」後形成的阿里系物流，都成為了快遞行業的佼佼者，只剩下順豐還在堅持孤軍奮戰，而想要贏得市場的話語權，除了用戶數量之外，服務已經成為了至關重要的一環。不知道各位覺得這個排名靠譜嗎？你們心目中的最佳快遞又是哪一個呢？