如今雖然買車的人越來越多了，而且有些地區還禁摩了，摩託車逐漸減少，有小車的人幾乎都在考c證或c證以上，有車的人也都想考c證或c證以上，對於D證什麼的都不太在意，覺得沒什麼用，也覺得沒有必要花D證的錢，但政策規定開電動車也要辦E證，F證什麼的，而且D證包含E,F，所以D證還是有必要辦的。
網民：轎車越來越多，交通擁擠，停車難，有時候覺得還是騎摩託車方便，電動車方便一些，有必要辦c1D，或者更高一些加D的駕駛證，想要開小車，開摩託車電動車，就騎摩託車電動車吧。選擇比較方便，選擇性也比較多，所以摩託車駕駛證還是要考的。
有些人說還需要，畢竟摩託車還比較靈活，出行也比較方便，現在城市越來越堵車，到處都是車，停車很難。有時外出買菜接小孩或周邊地區買東西，摩託車方便多了。另外就是成本低，現在錢越來越難賺了，可以省時省力，相對來說，摩託車一年下來要比汽車省很多錢，在家打發時間也是不錯的選擇。
說到底，如今國家對摩託車的管理越來越規範，個人認為摩託車在安全、方便、耐用方面比電動車更好。看不見國外發達的國家正在鼓勵摩託車出行？電動汽車個人覺得汙染比摩託車更嚴重，電池回收和汙染是一個大問題，而且電動汽車沒有摩託車安全方便耐用的優點。看交警為什麼不用摩託車，而用摩託車呢？
假如你還沒有騎過摩託車，你就不要說你年輕過，你已經老了。而且城市代步摩託車是任何其他交通工具所無法取代的，從續航，加速，可靠性，靈活性來說，摩託車都是NO.1的能手。交通擁擠、停車難、摩託車穿梭在城市之間根本不是個問題。
也有穿著摩託的城市街跑車，穿著摩託服，戴著全盔，引擎轟鳴，那是沒有騎過摩託的人無法感覺到的。摩託代表活力、年輕、蓬勃、朝陽、英俊、陽光。因此，你說我一生中沒有騎過摩託車，沒有經歷過松放離合器腳踩檔的加速感覺，的確這一生有些遺憾。
假如有些城市有一條蜿蜒曲折的山路，風景優美，你開著摩託車去感受路上的落葉和美麗的心情，即使你開著百萬級車也絕對不會有這種感覺。在青年的生活中，至少要有兩輛自己的摩託車，一輛腳踏車和一輛汽車。體驗不同的駕駛樂趣。
事實上，生活中大多數人覺得摩託車不是機動車就不需要駕照，還有就是現在電動三輪車、電動摩託車逐漸取代了摩託車就更不用駕照了。經過這麼多年的思考，隨著我國電動三輪車、電動摩託車的發展，近十年來全國保有量已近億輛。
另一個原因是，隨著國家政策的放鬆，摩託車的產銷量明顯增加，一些有摩旅理念的人每年都在增加。國家為應對摩託車、電動三輪車、電動摩託車等交通事故頻發的4月15日，特強調，凡駕駛上述車輛者，必須取得相應的駕駛證。因此，無論你從事什麼職業，只要有以上車輛就要辦理摩託車駕駛證 D, E, F。
假如你沒有摩託車，也許說你根本不喜歡摩託車，那就真的沒必要去考摩託車駕駛證了。假如家裡有摩託車，但住在山區或偏遠的村莊，基本不去城裡，每年也見不到一兩次交警，所以覺得沒必要考駕照，對不對？
在此之前，我也是這麼想的，反正不進城，摩託車不上牌，有沒有駕照無所謂，反正也沒有交警來我們這兒。如今不同了，騎摩託真的很方便，容易，快，去哪兒都容易，但有證的心還是很踏實！要考駕照，學習交通法規，增長知識，明理還是有好處的！不要再貴了，幾百塊就搞定了！
或也可以這樣想：追求生活的不能光有一輛轎車吧，條件好的時候買一輛大排量的摩託車是很正常的，但經常出去玩就騎上小百把公裡都是正常的，沒證的交警是會找你麻煩的，光有駕駛證還不行，所以如果喜歡摩託車，以後打算玩摩託車的人趕緊去考，現在考摩託車證的人也比較多。