近日，
備受關注的珠江肇高鐵又有新進展！
6月28日，廣州公共資源交易中心發布
《珠江肇鐵路高明至肇慶東段項目
可行性研究及勘察設計招標公告》。
該公告指出
新建珠江肇鐵路高明至肇慶東段項目位於廣東省境內，線路自規劃的高明站（不含）引出，向北跨西江後折向西引入既有肇慶東站銜接貴廣鐵路，新建正線全長約44.335km，設計速度350km/h。
在高明新建本線與廣湛鐵路上下行聯絡線分別為4.62、4.55單線公裡，在肇慶東新建本線與南廣鐵路上下行聯絡線分別為4.25、3.80單線公裡。項目預估算總額約87.41億元。
事實上，今年3月，
深圳至南寧鐵路江門至珠三角樞紐機場段
（即珠江肇高鐵）
已在《廣東省2020年重點建設項目計劃》
被列入今年新開工項目，
總投資高達186億元。
珠江肇高鐵項目
珠江肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段鐵路長度為77公裡。項目所在地為江門、肇慶，今年將進行土建建設，年度計劃投資5000萬元。
此外，該項目建設周期為2020年—2024年，這也意味著珠江肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段計劃將於2024年建成。
△ 珠江肇高鐵今年動工
廣湛高鐵也有新進展！
途經肇慶的廣湛高鐵
也在近日全線開工！
以後從肇慶到湛江只需1個多小時！
6月30日上午，廣州至湛江高速鐵路全線開工動員會在湛江市坡頭區湛江灣海底隧道始發井位置舉行，標誌著粵西地區接入國家「八縱八橫」高速鐵路網又向前邁出了一大步。
廣湛高鐵項目
廣湛高鐵是連接粵港澳大灣區和海南自貿區高速鐵路大通道的重要組成部分，是廣東省建設裡程最長、投資最大的高鐵項目。廣湛鐵項目初步設計已於今年5月20日獲得省政府和國鐵集團聯合批覆。
廣湛高鐵新建正線401公裡，投資估算998億元，設計行車速度350公裡/小時，建設工期5年，也就是說，廣湛高鐵計劃於2025年建成。
廣湛高鐵從廣州火車站出發，向西經佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名終至湛江北站
隨著高鐵建設的全面鋪開，
肇慶市民未來的生活出行將更加便捷！
你，期待嗎？
資料來源 廣東發布 肇慶交通運輸 肇慶西江網
編輯 譚敏華