沒想到吧?川崎ZX-25R引進國內竟然賣5.98萬元,你確定要買它?

2020-12-11 機擎車界

自從川崎在2019年東京車展上正式發布了旗下的小排量四缸車款ZX-25R以來，就一直受到廣大摩迷們的關注，尤其是國內的摩友們一直期盼著這款聲浪小獸能夠引進，近日，通過國內相關經銷商發布的消息顯示，該車將會很快進入國內市場，並且售價為59800元。

從十多年前的水貨四缸遍地跑的年代，國內的摩友們就對四缸車款有著謎一樣的追捧，不僅僅是其直線加速的快感，更加重要的是四缸所帶來的迷人聲浪，所以，不難解釋，即便貝納利黃龍600那麼的不堪，但是憑藉著四缸的聲浪依舊銷售量很大。

目前國內大貿四缸車普遍10萬+的售價確實將基層摩友們拉開了極大的距離，而這次川崎ZX-25R以不足6萬元的價格登陸國內市場，可以說確實拉低了大貿四缸車的門檻，雖然依舊還是很貴。

當然，貴有貴的道理，該車搭載的249cc水冷式四行程DOHC 4汽門並列4汽缸引擎並不是改良自舊款的ZXR250，而是一顆全新設計的引擎。

在最高轉速部分，整個轉速紅線區是從17000rpm開始，所以斷油保護機制應該是在更高一點時作動，因此最高轉速容許值應該可以到18000rpm左右。

KAWASAKI研發人員表示：不管是騎乘性能還是配備方面，全部都在現有的250cc車款之上。那是因為該車可以在250排量基礎上榨出45PS，直接超過搭載並列雙缸引擎的Ninja 250的37ps以外，應該也會贏過現在250cc級距中最強的HONDA CBR250RR的38ps。

除了動力數據相當亮眼以外，其他的配置也不含糊，配有徑向安裝的大尺寸剎車盤和制動鉗以及昭和大活塞前叉。並且還有牽引力控制，可切換的動力模式，甚至還有電子快速換擋機構，可以說ZX-25R的電子配備絕對超過同級250cc車款好幾倍。

自從該車亮相以後，國內摩友們就高呼該車應該引進國內市場銷售，現在這款四缸zx-25r真的來了，關鍵是59800元的價格你現在還能接受嗎？

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