瑪莎拉蒂,海神波塞冬,以及三叉戟下的航海帝國

2021-01-20 帆船生活志

   很多人知道豪華汽車品牌沃爾沃打造的環球帆船賽有著很高的知名度,而實際上,有這麼一家超豪華汽車品牌和帆船的結緣,更是堪稱傳奇。 

    2018年3月16日,摩德納。

    由義大利航海家吉奧瓦尼•索迪尼(Giovanni Soldini)掌舵的「瑪莎拉蒂號」Multi70,以36天2小時37分12秒的卓越成績,順利完成本次對香港—倫敦經典運茶航線的挑戰之旅,並以領先近一周(5天19小時)的絕對優勢,成功打破由「Gitana 13號」保持十年之久的世界紀錄,再次譜寫品牌的海上傳奇。


    今年1月18日,由吉奧瓦尼·索迪尼船長(GiovanniSoldini)團隊駕駛的「瑪莎拉蒂號」Multi70 從香港起航前往倫敦,全力徵戰全長13000海裡的經典運茶航線,並挑戰由超大型雙體帆船「Gitana 13號」保持的41天21小時26分鐘的世界紀錄。

    如今,挑戰成功,瑪莎拉蒂號再次青史留名,威霸海洋!本次航程全長15083海裡,索迪尼船長帶領團隊成員從香港啟航,途徑巽他海峽、好望角,並穿越赤道、經過葡萄牙海岸,最終於世界標準時間2月23日13時20分26秒抵達位於泰晤士河的終點線。


    瑪莎拉蒂與吉奧瓦尼•索迪尼的合作始於2011年,迄今已在全球多個極具歷史意義的航線上留下了不可磨滅的足跡。2012年2月,索迪尼船長首次與「瑪莎拉蒂號」攜手挑戰北大西洋,並創下三項意義非凡的航海紀錄,成為第一艘在世界航行速度記錄委員會官方航道中創造紀錄的義大利帆船; 2015年,索迪尼船長帶領團隊重走「海上茶葉之路」—舊金山—上海航線,同時也創造了新的紀錄。

    而香港—倫敦這條經典航線源於十九世紀中葉的茶葉貿易。在茶葉價格與黃金無異的年代,為了能夠在運茶速度上取勝,水手們在海面上展開了一場場飽含速度與激情的比賽。彼時現代奧林匹克運動會尚未拉開帷幕,而運茶比賽則成為了吸引歐美公眾目光的世界性比賽,吸引了最頂尖的航海家、最富有經驗的航行者以及速度最快的船舶加入,比賽的勝利者也往往會名利雙收。


    這條富有傳奇色彩的航線全長13000海裡(約24,000千米),是世界上第三長的航線。1990年,航海家菲利普莫內(Philippe Monnet)曾掌舵一艘60英尺的三體帆船,以67天10小時26分的航行時間成功創造了當時的紀錄。而在十年前,昂內爾雷蒙索(Lionel Lemonchois)船長則率領十名船員駕駛長100英尺的「Gitana 13號」超大型雙體帆船,僅用41天21小時26分便徵服了這段航程,成為新的紀錄。

    不過,這一紀錄在十年之後被瑪莎拉蒂輕鬆打破。5天19小時的絕對優勢,相信令後來者難以望其項背。

    此外,瑪莎拉蒂號還是勞力士地中海帆船賽的常客。這一舉世矚目的頂級離岸賽始於1968年,迄今已吸引許多航海界的名人參與。比賽全程608海裡,從馬爾他(Malta)開始,按照逆時針的順序航行,途經西西里的伊奧利亞群島(Aeolian Islands)、埃加迪群島(Egadi Islands)、潘泰萊裡亞島(Pantelleria)以及藍佩杜薩島(Lampedusa)後最終回港。如今這一賽事的記錄由Rambler(美國)於2007年創造,全程用時47時55分3秒。


    瑪莎拉蒂(Maserati)是一家義大利豪華汽車製造商,1914年12月1日成立於博洛尼亞(Bologna),公司總部現設於摩德納(Modena),品牌的標誌為一支三叉戟。

    而「瑪莎拉蒂」這個名字來源於義大利王國時期的鐵路工人魯道夫·瑪莎拉蒂、卡羅萊納·羅西和他們的七個孩子。魯道夫是個具有創新天賦與能力的人:對速度的執著與熱愛在瑪莎拉蒂兄弟之間一脈相承。

    2011年,瑪莎拉蒂開啟了與義大利航海家吉奧瓦尼·索迪尼Giovanni Soldini的合作,發起了多項重大航海挑戰。

    而「瑪莎拉蒂號」是世界上最快的單體帆船,它與吉奧瓦尼·索迪尼一起共同詮釋三叉戟的核心價值:激情、速度、勇氣與分享。

    早些年,索迪尼船長和他的團隊在「瑪莎拉蒂號」VOR70單體帆船上取得了不俗的成績。從2016年中開始,索迪尼團隊攜手「瑪莎拉蒂號」Multi70踏上新的徵程。

    這艘三體帆船採用最前沿的技術,擁有卓越的性能和頂尖的航行速度。其身長21.2米,寬16.8米,船身附有長29米的桅杆。它能憑藉自身船翼及船舵離開水面,從而大大減少船體表面浸溼面,提升性能。


    這艘三體帆船最初由Van Peteghem Lauriot-Prvos(VPLP)工作室設計,而後經Team Gitana研究中心與Guillaume Verdier進一步優化打磨。

    吉奧瓦尼•索迪尼稱讚道,「這艘帆船的創新性能在其附體結構上得到了充分體現。Team Gitana研究中心將右舷改為L形翼舵,這樣它既能離開水面,又能一直在掩護水域中航行。」

    而RORC跨大西洋帆船賽是「瑪莎拉蒂號」Multi70的又一個大型挑戰,這也是「瑪莎拉蒂號」Multi70的首次海上之旅。

    如今,經過2年多的海上實戰,「瑪莎拉蒂號」Multi70的卓越性能得到進一步提升,

    眾所周知,瑪莎拉蒂品牌與大海有著不解之緣,瑪莎拉蒂的品牌LOGO來源於博洛尼亞廣場海神波塞冬的武器,瑪莎拉蒂的多款產品命名也與大海有著深厚淵源。

    百年來,瑪莎拉蒂,已然成為海神或大海力量的演繹和化身。

    從品牌標識上深海一般的藍色,到海神尼普頓手中象徵巨大威力的三叉戟,瑪莎拉蒂與海洋一直有著不解之緣,而Multi70號以其傑出的性能和優雅的外型,將瑪莎拉蒂精神在海上完美呈現:無懼挑戰、突破自我、永不妥協。



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