大家好，我是風神AX5的駕駛者，現在行駛640天，今天給各位帶來《東風風神繼續發力，1.4T排量+140馬力，滿箱油拉600km，車長4米4》。縱觀當今天下，汽車行業正在發生翻天覆地的變化，隨著車型的斷更新迭代，客戶的要求就是車商追求的根本，如果汽車品牌不能清楚自身定位只能敗得一塌糊塗。
風神AX5是東風風神在SUV中的一次重要戰略定位，依賴略帶圓潤卻不失犀利的外觀設計，使得買車者的對高顏值的車型的極力熱愛的需求得以實現，因而風神AX5獲得大家的交口稱讚。在汽車江湖中發揮卓越的風神AX5，必然有其更多的優勢，它其它方面呈現突出嗎？它獲得當今成就還依賴其它方面嗎？接下來就共同探究這款SUV中的熱門車型——風神AX5。
外觀很給力車型漂亮是我中意的車型，就是尾箱蓋與車體之間的縫隙太大，還不均勻。這種策劃的缺點也比較明顯，車體看上去短。前大燈銳利，特別吸引人。輪轂顯得小了一些，視覺效果不是非常好，不過還行吧，看看就順眼了。風神AX5的內飾簡單好用，沒有那麼多花裡胡哨的東西，夠簡單實用。物理按鍵比較多，但是那個小屏幕也是讓人醉了。該軟的位置都是軟的，在用料方面還是比較厚道的。內飾方面整潔美觀，策劃到位，沒有多餘的點綴，相當棒的感覺確實太棒了。
我媽說空間還可以，比轎車大，空氣也好，我開的冷風外循環空調，說不暈車，好受。空間很大，前後排空氣足夠。空間相較於緊湊型SUV，風神AX5的空間確實比較大，第二排可以放倒，放上充氣床墊。儲物箱小是小了點，家用能夠滿足了。空間的舒適度很中意，配置的舒適度就不行了。懸架是多連杆的，走山路坑窪不會把你彈起來太高，彈在沙發上很舒服。空調可以根據車內溫度自己調理，不錯用。坐墊舒適性中等吧，我坐著感覺有一點不是很愜意，因個人而異吧。
就是周末帶孩他媽小孩自駕遊也是動力充沛，上下坡都沒問題。當初考慮過這個排量，認為買車就得一步到位。這也是整款車的最大優點，換擋不感覺到頓挫。起步可以接受，還好不是很慢，每次加速的時候有一點緊張，高速就上過五回。對於東風風神的品質還是非常認同的，整體操控很順暢。方向盤指向很到位，虛位很小，正常範圍之內，可放心駕駛。駕駛視野感覺比轎車好多了，還有倒車影像晚上都很清晰。變速箱最好，我開起來沒打艮的，這點我很相信我的眼光。
一年油費6200元左右，保險要2845元，保養一次804元，停車費710元上下，洗車470元，過路費550元上下，一年總共11579元，年薪50000元能養得起。感謝聆聽本期《東風風神繼續發力，1.4T排量+140馬力，滿箱油拉600km，車長4米4》。
總結這款車的優缺點：外觀運動感十足，本人自打看車就沒看過轎車都是SUV。內飾的實用性挺不錯的，坐進去很愜意。我感覺空間是最應該聊的，也是最沒得聊的。不會感覺脖子不舒適。動力萬分的強勁，推背感還是有的，在動力上特別的可以的啊速度與激情是要得了。開起來很靈活，不象在行駛一輛SUV，有點像轎車。
通過詳細剖析，作為當前熱門車系的風神AX5，絕非僅憑藉外觀這一單一優點，其動力、空間、舒適、操控、油耗方面發揮也卓絕，多項出色的指標都滿足了買車群體挑剔的選車條件。對比同級後，可以發現風神AX5是性價比著實比較高。簡單來看，當今市場上的好車愈來愈多，汽車只有充分發揮特徵才能在車界屹立不倒，正如風神AX5。那麼對於這款展現優良的SUV，各位是否有自己特殊的見解呢？