汽車行業發展與時偕行，好車也愈來愈多，12.3萬的車哪個比較好？長安CS85 COUPE和傳祺GS5固然比較知名，很多人也不知道兩款車哪一臺更好，今天和大家分享的是《汽車界厚道王！58L油箱續航700km，1.5T排量+178馬力，車長4米7》。
先看長安CS85 COUPE的外觀，這個車的看點，可能也就只剩下外觀了。七孔格柵線條優美，兩邊的眼睛不大，但很有神，越看越喜歡了，車輛是厚實的，看起來亮度也高。這車的燈光配置就是個笑話，頂配車燈還用滷素燈。輪轂好看，有現代的感覺，又有硬漢車的硬漢感覺。再看傳祺GS5，外觀很不錯，路上的人都會多看幾眼，有時候還會和別人聊上幾句呢。其實原車中網是典型廣汽傳祺六邊形格調，經典有餘，不夠霸氣。上下把手都有背景燈，還有投射的迎賓燈給人十分溫馨的感覺。不管是大燈和尾部車燈都滿足，但是，跟最新款的廣汽傳祺LX比的話，稍有落伍。
進入長安CS85 COUPE車內，長安CS85 COUPE的內飾格局還是比較時尚簡潔的應有擁有。中控臺比較合理，當前沒有發現什麼問題，按鍵阻尼清晰。方向盤手感很好，大小剛剛合適。除了新車有點氣味之外，整體內飾還可以。不愧為百變空間，會有超乎你想像的容積。第二排坐墊可以前後滑動加前埔後仰都可以調理的，搭乘舒適感爆棚。但是後一排座椅放倒這個可以做到全平的，就算躺個人都是輕輕鬆鬆的。唯一小遺憾，後備箱一般。
再看傳祺GS5，整個內飾的設計，也相對比較的有格調，讓我認為很不錯。中控大屏簡潔大方，比老款密密麻麻的一大堆按鈕旋鈕提高了好幾個檔次。內飾的做工感覺還可以，中控用了很多軟性的材料，無論是摸上去的手感還是視覺效果都非常好。很順心，就是前太陽檔來是異響，後來找到原因是沒有卡緊。空間理想，個人要求不一樣，感覺有差別。椅子調理到我自己最舒服的坐姿，可以看出來，很寬裕頭部大概還有一拳半腳部富餘很大。乘坐空間和儲備空間還是挺讓人滿足的，粗暴的大空間很有說服力。好在後備箱還比較規整，空間可以充分利用。
先開長安CS85 COUPE，妻子不開我也是駕車的，操控起來很輕鬆，得心應手。方向盤，低速比較輕盈，十分好上手，隨著速度的提高，方向盤手感會沉重很多，這是為安全考慮。再就是晚上下雨的時候，不用開窗看後視鏡挨淋，真的是很好的產品。剎車屬於靈活比較高的，只要腳輕，放在上面就有剎車的效果。對高個子來說，格外安適，視野也很開闊，駕車很享受。減震效果可以，過減速帶的時候。隔音功效還算可以，高速風噪太大了。不管前面一排後一排，坐這都挺舒服。
再開傳祺GS5，新手司機，當前感覺操控沒有啥問題。方向指向精確，指哪打哪。後懸支持很到位，不過前懸不知道因為什麼原因略微軟，過減速帶的時候前懸總是跳兩下。路感反饋方面以為傳祺GS5做的還是挺不錯的，一樣是廣汽傳祺中高檔車的水準。舒服進入關不掉有點煩。相較轎車，過坎的路感更明顯。喜愛這些設計，因為噪音是時時刻刻都在的。座椅這些的話雖然沒得日系車大沙發軟，但是也還可以，至少沒得那種鄒巴巴的廉價感。
整體來看，我想說一句話：長安CS85 COUPE和傳祺GS5可謂各有千秋，不分高下。長安CS85 COUPE外觀很硬朗，運動感十足，又集時髦於一身。長安把內飾做好就更完美了。通常6人，兒童還小，空間充足，成人就緊張了。我自認為這款車子的舒適度是沒有問題的。反正車輛的動力能夠滿足滿足我的日常使用了，而且坐滿人的時候也不會感覺到吃力和笨重。終歸這麼大的車，追求操控些許太將就了，但日常駕駛中。
相比之下，傳祺GS5北歐小資性冷淡風，外觀喜好因人而異，廣汽傳祺的新車著實能給人一種眼前一亮的感覺。這個內飾滿分，上到這個價格，有奔馳奧迪做標杆，這個內飾沒有什麼太大的閃光點了。我時常奔波於工地，傳祺GS5的空間讓我得到了滿足。鋪裝路面比較愜意，坑凹路面減震偏硬。對於日常來說這個動力可以說完全滿足了。操控我認為可以，到底車身在那裡，價格在那裡，大家不要對他要求太苛刻。感謝聆聽本期《汽車界厚道王！58L油箱續航700km，1.5T排量+178馬力，車長4米7》。